O Renault Sandero R.S. recebeu algumas atualizações no último facelift do modelo, menos profundas que no restante da linha do modelo, mas ainda assim notadas. E foi para conhecer essas alterações que recebemos, mais uma vez, o pequeno esportivo da marca francesa, um modelo reiteradamente elogiado por nós na redação

Falar do Volvo S90 Inscription não é simplesmente apresentar uma lista de intermináveis qualidades, mas é muito mais fazer justiça a uma marca que não deixa órfãos os apaixonados pelas propostas de carroceria sedã, cada vez mais, uma espécie em extinção no universo automobilístico mundial.

A nossa redação recebeu para um teste de alguns dias, aquele que continua sendo um dos mais desejados SUVs compactos disponibilizados para o mercado brasileiro, o Jeep Renegade. Na sua versão mais completa, e também a mais interessante, a Trailhawk, ele vem equipado com motor turbo diesel, e disponibilizando tração integral, para quando necessário.

​Sem duvida que as alterações ao design do modelo deixaram ele bem moderno. O Sandero ficou atraente e a cor da unidade testada por nós chama muita os olhares para o hatch francês.

​Recebemos para o teste de alguns dias, uma das mais desejadas picapes médias do mercado brasileiro, a Toyota Hilux. A versão é a mais irreverente de todas elas, a GR-S, e que a partir de 2020 é disponibilizada em duas motorizações, a Turbo diesel 2.8 16V de 177 cv que equipava a versão avaliada por nós, e ainda com o novo motor 4.0 a gasolina que entrega 234 cv de potência, não eixando a Toyota de disponibilizar nas versões iniciais a opção pelo já tradicional motor 2.7 Flex (gasolina/etanol).

​Se tivéssemos que nomear um veículo que desde a primeira vez que nos visitou, tenha despertado imediatamente sensação de que tudo está no lugar certo e da forma correta, sem dúvida que um bom exemplo a ser apresentado seria o Peugeot 3008. Uma proposta que chegou ao Brasil alguns anos atrás com o selo de diversos prêmios conquistados no exterior, entre eles o significativo carro do ano no continente europeu.

Vídeo: Teste ao Chevrolet Onix Premier

Vídeo: Teste Citroën C4 Cactus THP - Motor e câmbio como casamento perfeito

A Fiat Toro é sem dúvida um dos maiores sucessos comerciais dos últimos tempos no mercado automobilístico brasileiro. Um posicionamento intermédio entre as pequenas picapes exclusivamente focadas no trabalho, como a irmã de casa Fiat Strada, e as picapes médias, de muito mais capacidade

​O alvo de nossa atenção esta semana é um dos mais controversos lançamentos dos últimos meses no Brasil. A divergência de opiniões em relação ao design do novo HB20 acontece muito por causa de uma base de comparação extremamente elevada, já que a anterior geração do modelo sul-coreano estava um passo a frente no seu tempo, tanto na versão hatch como no sedã, deixando o nível a ser ultrapassado pelos designers da marca bastante elevado

​Recebemos para mais um teste o modelo campeão de vendas da Volvo não só no Brasil como também a nível global. Afinal a febre por veículos SUVs não é uma exclusividade brasileira, e, embora em menor proporção em mercados mais maduros, a opção faz do modelo XC60 a proposta mais vendida da marca sueca também em outros importantes mercado globais

​A Fiat decidiu trazer para a linha Cronos o acabamento esportivo do HGT, já conhecido no modelo Argo. Para saber quais as principais diferenças entre as duas propostas de carroceria, a Revista Publiracing rodou durante alguns dias com o Cronos HGT

Um dos principais lançamentos da Renault em 2019 foi a versão Outsider do seu modelo de entrada Kwid, versão que veio para ocupar o lugar de topo de linha, e a de apelo mais irreverente ou aventureiro. Atualmente a carro chefe da marca no Brasil, o pequeno modelo levou a Renault a atingir a terceira posição no ranking das marcas de automóveis mais vendidas no país

​Nosso teste percorreu cerca de 700 km com o modelo, dos quais apenas 100 foram nas ruas da cidade de São Paulo. Obviamente ele não é um carro para o dia a dia urbano, mas sinceramente, se deu muito bem por lá. Suave em seu deslocamento, nem sua suspensão totalmente vocacionada para uma postura esportiva deixou de satisfazer na cidade

Quando referimos que a versão alvo de nossa atenção é uma das que se destaca pelo trabalho mais amplo de caracterização, é porque a Fiat não se limitou a utilizar a receita “padrão”, mas entrega o Argo Trekking 1.3 com alterações técnicas que passam, por exemplo, de pneus ATR com medida 205/60 R15 de uso misto, instalados em rodas de liga leve de 15” (opcionais) e com cor exclusiva

A Revista Publiracing testou durante alguns dias uma das mais interessantes propostas no segmento das picapes médias, atualmente disponibilizadas para o mercado brasileiro. A Nissan Frontier chegou até nós numa versão muito equilibrada, que mistura a capacidade para o trabalho entregue em toda a linha, com a juventude de uma versão mais esportiva, que utiliza pormenores no design para chamar a atenção de um produto que consegue ser diferenciado

​Uma das pioneiras na crescente onda de modelos híbridos que vêm chegando ao país, a Lexus incorporou esta opção de propulsão em seu SUV NX 300h em 2018.  Configuração que invariavelmente adiciona uma bateria de pequena autonomia e que entrega como fonte motriz para baixas velocidades ou manobras, a energia elétrica

O Peugeot 2008 que recebemos para teste na versão mais completa, a Griffe, mistura o posicionamento aventureiro de um SUV com os traços, ainda que tênues,  de uma minivan, e talvez por isso mesmo seja um produto de características tão singulares, com um publico que através da escolha pelo modelo sai do lugar comum.

Se existe um produto que a GM nunca conseguiu colocar em patamar de destaque no mercado brasileiro, esse veículo se chama Tracker. E para tentar reverter esse quadro, ou pelo menos chamar a atenção através de uma receita interessante, a Chevrolet lançou a versão Midnight para o seu SUV compacto.

​ O Citroën C4 Cactus nesta versão Feel Pack, é direcionado para quem não quer, ou pode, optar pela esportividade da versão turbo, mas mantendo intactos o design brilhante do modelo e uma mecânica elogiável em qualquer circunstância

​A nossa equipe dirigiu por alguns dias mais um ótimo exemplar da engenharia sueca da Volvo, uma marca que aplica em seus produtos uma receita que vem agradando ao publico e que mistura de forma muito equilibrada a sofisticação com a esportividade, sem esquecer a segurança, sempre em níveis elevadíssimos em todos os modelos.

​Com 33 048 unidades emplacadas no primeiro semestre de 2019, ele vem estabelecendo mais um período de liderança no segmento dos SUVs compactos. Atualmente seu principal oponente é o Nissan Kicks com 25 826 unidades vendidas em igual período, logo seguido pelo Hyundai Creta que já viu sair das concessionárias 24 247 unidades do modelo

​O Ka tornou-se o mais representativo veículo da marca Ford no Brasil. Em seus primeiros anos com uma proposta exclusivamente urbana, bem compacta, mas através das evoluções que a marca foi realizando ao longo dos anos ele foi ganhando corpo e crescendo, por dentro e por fora

​O grande segredo do Hyundai Creta é não ser arrojado. Parece um paradigma, mas é isso mesmo. Com design, como referimos em nosso texto, que consideramos conservador, ele recorre, no entanto, às melhores receitas dos seus concorrentes

​O teste desta vez é com um veículo que pode muito bem ser considerado como um marco na história da indústria automobilista mundial. Ele é o responsável por iniciar de forma global o processo de eletrificação dos nossos veículos

Um dos mais interessantes modelos de carroceria hatch compacto disponibilizado no país nos últimos anos é o francês Citroën C3. Verdade que suas vendas nunca dispararam no segmento, mas não por falta de qualidade, já que o produto é um dos mais sofisticados, de ótimo conjunto mecânico, e esteticamente muito apelativo.

Esta versão diesel e tração 4x4 tem preço sugerido de R$ 139.990 sendo uma das duas no catálogo do modelo com a motorização diesel (Longitude tem preço de R$ 127.990). Mas uma das grandes vantagens do Renegade é a elasticidade de sua lista de versões, da inicial Sport de câmbio manual por com preço sugerido de R$ 79.990, ou anda a versão Limited vendida por R$ 105.990 e uma das quatro disponibilizadas com o motor 1.8 Flex.

​O alvo de nossa atenção nesta avaliação de hoje é um dos remanescentes do cada vez menor segmento de sedans médios. O bom e velho companheiro da família, aquele que representava não só espaço, como segurança, requinte e naturalmente status

​A Honda renovou recentemente o CR-V, seu veículo utilitário esportivo médio, produto que tem características muito próprias, e das quais falaremos neste teste que tivemos a oportunidade realizar com a única versão disponibilizada atualmente para as concessionárias brasileiras da marca.

A Renault vem crescendo no mercado brasileiro, e dois dos responsáveis por este resultado são seus modelos no segmento de SUVs compactos, o Captur e o Duster. Apesar de dividirem espaço nas concessionárias e de carregarem muitas similaridades, eles têm também características próprias, além do preço.

O modelo alvo de nossa atenção neste teste acabou de completar a bonita marca de 110 mil unidades vendidas no país. Com um crescimento superior a 22% nos três primeiros meses de 2019 em relação ao mesmo período do ano anterior o Fiat Argo vem-se consolidando no mercado brasileiro através de uma vasta gama de opções (atualmente são 7), da inicial proposta 1.0, passando pela nova versão Trekking de motor 1.3 e terminando no pequeno esportivo HGT de motor 1.8, a versão avaliada por nós, dias antes da chegada da linha 2020 apresentada precisamente na semana em que escrevemos este texto.

​Um modelo que tem seu espaço importante no mercado brasileiro, principalmente como proposta destinada a famílias numerosas que necessitam de uma opção de veículo com sete lugares, ou ainda como objeto de desejo para muitos dos profissionais espalhados pelo país que trabalham com o transporte de passageiros.

​Ele chegou ao Brasil no segundo semestre de 2018 trazendo muitas das imprescindíveis receitas do segmento, mas adicionando algumas características muito particulares como um design jovem, moderno e muito atraente

A Revista Publiracing recebeu para teste um dois mais desejados veículos da atualidade no mercado brasileiro, o Jeep Compass. Carregando uma história dedicada ao mundo off-road, a marca do grupo FCA conseguiu reunir no Compass Limited de motor Diesel e tração 4x4 as  principais virtudes dos modernos SUVs.

Recebemos mais uma vez em nossa redação, o Honda HR-V, utilitário esportivo compacto de grande sucesso no Brasil, e que foi rejuvenescido por altura do Salão do Automóvel em novembro.

Se tem um veículo que é referência no privilegiado universo das chamadas picapes médias, a Hilux da Toyota é com toda a certeza uma delas. Herança de uma história de cinco décadas de ótimos veículos, inicialmente para o trabalho, mas que com o passar dos anos se transformou também em um dos mais desejados veículos para o dia a dia, na cidade ou no campo

A equipe da Revista Publiracing decidiu juntar duas opções que apesar de motorização idêntica (1.5 L), seguem, no entanto, caminhos diferentes quanto ao objetivo final de chamar a atenção para seus atributos. Se o modelo WR-V da Honda é um Crossover que olha para o dia a dia na cidade de forma mais ampla, já que seu DNA é aventureiro, o Yaris da Toyota é para quem gosta de muito mais agilidade

O câmbio de seis marchas ajuda a refinar o comportamento do motor com um ótimo acerto, muito inteligente se utilizado no modo automático, sem nunca esquecer que o Cronos permite trocas manuais, rápidas, seja pela alavanca ou pelas borboletas atrás do volante

O alvo de nossa atenção neste texto poderia ser resumido, de forma simplista, a um veículo para a família. No entanto, o Audi A4 Avant é muito mais do que isso, é um veículo que carrega naturalmente toda a qualidade e esportividade dos veículos da marca, e de forma primorosa, no design diferenciado que adiciona o espaço extra que se espera de uma station wagon

Reunimos os dois campeões de vendas do ano que acaba de terminar, aliás, liderança conjunta que se estende aos últimos três anos, e nos quais os modelos Chevrolet Onix e Hyundai HB20 foram as preferências do brasileiro na hora de ir à concessionária comprar seu carro novo.

Além do preço competitivo, outros argumentos fazem do Kicks um sucesso, e seu design moderno é claramente um deles, especialmente nas versões de duas cores como foi o caso da avaliada por nós neste teste

Como bons apaixonados por automóveis, quanto mais potente e rápido é o veículo que dirigimos, mais emoção ele transmite, e se a essas características adicionarmos elegância, conforto e tecnologia o resultado final pode ser um Jaguar XF S.

​A Toyota decidiu trazer para o lineup do modelo a versão XRS, apostando especialmente em apêndices aerodinâmicos para marcar seu diferencial.

Se com as versões, Sport, EX e EXL, a Honda ainda busca o cliente do sedã médio mais “tradicional” que privilegia principalmente a segurança e espaço para a sua família através de um veículo de maior envergadura e segurança, já com a versão avaliada por nós, a Touring, a marca mira o cliente que, além dos fatores listados,  busca um carro capaz de entregar através do exclusivo motor 1.5 Turbo de 173 CV, aquele toque de esportividade que o aproxima das opções germânicas no segmento

​A Chevrolet decidiu aplicar sua configuração “Midnight”, e que recentemente chegou também ao SUV Tracker, à sua picape S10. E para conhecer o resultado final desta proposta, a equipe da Revista Publiracing rodou com ela mais de mil quilômetros em circuito diário urbano, autoestradas, rodovias, fazendas e cafezais na mineira Serra da Canastra, nosso habitual local para testes 4x4. Ou seja, todos os percursos e possibilidades que um veículo desta capacidade nos permite. 

Sem dúvida que um dos lançamentos mais aguardados para o Brasil em 2018 era o do Toyota Yaris. O desempenho do modelo lá fora, o design moderno, e ainda a habitual qualidade e confiabilidade mecânica dos produtos da marca japonesa, eram apenas algumas das razões para essa expectativa.

Faz pouco menos de dois anos que a Hyundai decidiu entrar na briga em um dos mais competitivos segmentos do mercado brasileiro, o dos SUVs compactos de perfil urbano.

​Ao não ultrapassar os 1500 kg de carga útil total, incluindo condutor e até dois passageiros, o furgão pode ser dirigido por condutor com carteira B, o que não deixa de ser desde logo um grande diferencial, ao ampliar oportunidades, tanto para empregadores, como para autônomos.

A Peugeot vem trazendo para o mercado brasileiro alguns dos seus veículos de maior sucesso no exterior. Exemplo disso o 3008, que apresentou soluções tecnológicas, estéticas e de conforto, que poderíamos dizer foram inovadoras para os produtos até então oferecidos na faixa de preço onde ele se enquadrou. Mas a marca francesa do leão decidiu ampliar o espaço do seu SUV com a versão 5008

Desta vez recebemos em nossa redação o segundo modelo mais vendido pela Mercedes-Benz no Brasil, o GLA (só perde para a classe C).

Ele ganhou uma versão um pouco mais incrementada, com base na Advance, chamada de 200 ff Enduro, sendo este a modelo que vamos detalhar para você.

Ele chegou ao mercado brasileiro no primeiro semestre de 2018, carregando o peso de ter sido escolhido pelos colegas europeus como carro do ano no velho continente. Foi então com natural curiosidade que recebemos para teste o novíssimo Volvo XC40 na versão T5 Momentum, uma das três disponibilizadas para o mercado brasileiro, que tem ainda a inicial T4 e a topo de linha T5 R-Design.

​A Audi decidiu equilibrar sua linha Q3 com o lançamento em 2018 da versão Black Edition. Esta opção de acabamento incrementa tecnologia, conforto e pormenores estéticos a um modelo que já carrega o peso dos anos, mas que com esta versão ganha mais argumentos até a chegada da nova versão.

​A busca por soluções cada vez mais eficientes energeticamente, de baixo preço nas concessionárias, e que ainda reúnam itens de conforto e segurança considerados essenciais pelo público, são os argumentos que devem estar reunidos no tipo de produto em que algumas marcas vêm investindo cada vez mais, o veículo hatch pequeno ou de entrada, claramente direcionados a uma utilização urbana, de reduzidas dimensões, mas cada vez mais confortáveis, conectados e divertidos.

​Não é novidade para ninguém que o Citroën C4 Lounge é uma das melhores propostas do segmento de sedãs médios no Brasil. Por tantos contatos anteriores com o modelo, e também com os seus principais oponentes, fica até difícil entender a razão das vendas do sedã francês nunca terem disparado no Brasil, já que argumentos não lhe faltam. 

Escrever sobre um veículo que custa praticamente meio milhão de reais, pode até parecer tarefa fácil, afinal, tudo deve estar no lugar, utilizando os melhores materiais, oferecendo o máximo em segurança, e explorando ao máximo a integração do homem com a sua máquina, através do conforto e conectividade.

​O Chevrolet Cruze, está mais tecnológico, sofisticado e ganhou mais esportividade com o motor 1.4 Turbo. Foi para conhecer melhor a aposta da GM, que recebemos em nossa redação a versão mais completa, a LTZ, sendo o produto alvo de nossa atenção por alguns dias.

Como havia acontecido com o modelo FIT ao longo de 2017, a Honda também mexeu no seu sedã compacto, o City. Situado entre o hatch e o sedã médio Civic, o Honda City se tornou ao longo dos últimos anos uma referência para quem quer um sedã compacto com espaço (e preço) de sedã médio.

Quando chegou ao Brasil, o Peugeot 3008 conquistou imediatamente, não só os especialistas, como o público em geral. Esta reação acompanhava o rótulo que o modelo trazia do exterior, ao ser um produto de muito sucesso em diversos países pelo mundo, muito particularmente no competitivo e maduro mercado europeu.

Após os meses iniciais de lançamento, a Renault entendeu dar mais conforto e praticidade ao cliente do produto, através da introdução do câmbio CVT nas versões equipadas com motor 1.6, a inicial ZEN, e a que é o alvo do nosso teste, a INTENSE, um pouco mais completa.

 Se anteriormente ela apenas era uma variante da Hilux sem a caçamba, ou fechada, como preferirem, nesta ultima atualização, ela ficou mais luxuosa, mais elegante, de visual moderno, ela ganhou identidade própria, mas sem perder a sua essência e capacidade de verdadeiro veículo off-road.

Sem dúvida que um dos mais importantes lançamentos dos últimos meses no mercado brasileiro é o Chevrolet Equinox.

O Nissan Sentra é disponibilizado no Brasil em três versões distintas, S, SV e SL. Todas elas apresentam o mesmo conjunto mecânico, composto pelo motor 2.0 de 16 válvulas, e quatro cilindros, bicombustível (etanol/gasolina).

Com as mexidas e atualizações inerentes a uma postura de sucesso no meio de tanta concorrência, a Hyundai preparou esta versão Pulse Plus, equipada com motor 1.6 e câmbio automático e que testamos para vocês

A versão XLS se apresenta como uma das mais completas das cinco atualmente disponibilizadas no catálogo do Etios no Brasil. Só superada pela versão Platinum, que apenas acrescenta pormenores estéticos

Receber para teste o Honda Fit da Honda é ter a possibilidade de conhecer um pouco mais de uma das referências neste importante segmento, o dos veículos compactos com carroceria hatchback.

​A Revista Publiracing aproveitou os dias de verão e foi explorar um pouco mais das capacidades do Renault Duster 2.0.

Quando lançou a geração 10 do Civic, a Honda surpreendeu o mercado, dando um passo em frente no posicionamento e na qualidade do seu sedã de sucesso mundial.

A Citroën apresentou recentemente a versão destinada ao mercado brasileiro do seu modelo  Jumpy. Seu mais recente veículo comercial chegou carregando uma série de particularidades que expõem de forma evidente as razões de tanto sucesso em mercados externos.

Com referências claras do FIT, no entanto, ele deixa evidente, que a Honda fez muito mais que uma versão cross do seu monovolume

Esta semana reservamos nossa atenção para o representante da Renault no competitivo segmento de sedãs compactos

A Minivan C4 Picasso da francesa Citroën chegou impactante no primeiro semestre. Em duas versões, para cinco (C4 Picasso) e sete lugares (Grand C4 Picasso), ela é uma aposta corajosa da marca, que arrisca um conceito de veículo carregado de qualidades, mas fora do universo global chamado SUV.

As japonesas Nissan e Toyota disponibilizam duas propostas bem características do mercado brasileiro e latino-americano, os modelos, Versa e Etios Sedã.

Após reação positiva do mercado, a Peugeot realizou a integração da versão Crossway, até então edição limitada, na lista de versões disponíveis no catálogo do modelo 2008 nas concessionárias da marca no Brasil.

O Tracker não tem conseguido resultados expressivos, e a marca percebendo isso, vem fazendo ajustes para conseguir superar essa resistência, introduzindo novos equipamentos de série e ajustando sua oferta.

​Apostando nesta difícil missão de trazer para o mercado brasileiro um veículo que conseguiria reunir estas características e fazer frente a modelos como Chery QQ, Volkswagen UP ou Fiat Mobi, a Renault fez desembarcar no Brasil o Kwid, um veículo subcompacto, de espírito especialmente aventureiro e design moderno.

O Hyundai Creta na versão testada por nós, a 2.0 Prestige, é um carro bastante completo, confortável, amplo, ágil e tecnológico

O Aircross é um Crossover compacto urbano, com aquele toque de “irreverência” e pensado principalmente em quem quer um perfume de aventura no seu dia a dia.

​Escrever sobre um modelo da marca Volvo é debruçar nossa atenção sobre um produto de uma das marcas que mais se preocupa com segurança. Logo nossa curiosidade ao receber o Volvo V40 na redação da Revista Publiracing focou inicialmente neste “ingrediente”, mas sem deixar de olhar atentamente para outras referências da marca que são , conforto, esportividade e tecnologia.  

O novo Peugeot 3008 é agora muito mais um SUV, mas não um utilitário esportivo qualquer, mas um leão que chegou para ser o rei da selva urbana

​Ao volante do Sandero R.S. sentimos um pouco da experiência e capacidade tecnológica da Renault Sport, e tudo isso, a um preço bem competitivo.

Lançado no ano das olimpíadas, o Nissan Kicks rapidamente caiu no gosto dos brasileiros. Em 2016 ele chegava até nós em versão única e importada do México. Já em 2017 e seguindo seu plano para o modelo no país, a marca japonesa iniciou a produção do Crossover na sua fábrica em Resende

A versão testada por nós é a Exclusive, a mais completa da linha C3. Esteticamente o Hatch francês é em nossa opinião irretocável

De uma forma geral a linha Spin oferece um produto com preço, tecnologia e itens de segurança em níveis satisfatórios, o que sem dúvida reflete sua preponderância no segmento

Renault Captur na versão Intense 2.0 Automático, a mais completa de todas elas. Com ele percorremos por alguns dias as ruas da cidade de São Paulo e também algumas centenas de quilômetros em estrada.

Como resumo ao comportamento dinâmico do 2008 nesta versão equipada com o motor THP, o crossover se mostrou um carro especialmente divertido para o condutor, mas também elegante e confortável para os restantes passageiros

Nosso teste ao volante do Toyota Corolla XEi era antes de mais, um teste a nós mesmos, e explicamos porquê. Interpretar de forma correta o que leva um produto a ser por tanto tempo dominador em seu segmento

Um dos segmentos que representa da melhor forma as características do mercado automobilístico brasileiro é sem dúvida o dos sedans pequenos ou compactos. Modelos de origem em seus irmãos “menores”, e em que é adicionado um porta malas maior, trabalho que nem sempre resulta esteticamente

O exterior da versão Avantgarde reflete esse trabalho de design que mistura com maestria, discrição, elegância e esportividade

Um dos veículos que melhor interpreta a filosofia de hatch aventureiro é o Renault Sandero Stepway

Um dos maiores sucessos dos últimos anos no mercado automobilístico brasileiro é sem dúvida o Honda HR-V.

Falar de Range Rover, é falar um pouco da história da tradicional indústria automobilística britânica, além de pioneirismo na criação do mais desejado segmento de veículos da atualidade, os SUV´s.

A Revista Publiracing apresenta esta semana a avaliação a uma das mais tradicionais picapes do mercado, a S10 da Chevrolet, e na versão mais completa, equipada com o motor 2.8 Turbo Diesel de 200 CV, a Hight Country.

A Nissan verdadeiramente revolucionou nesta nova versão de sua picape. Com um visual modernizado e encorpado, esteticamente ela já reflete a integral intervenção que a Nissan fez no seu modelo.  

Podemos dizer que a Renault inovou ao lançar a picape Oroch. Um produto que aproveita as virtudes do modelo que lhe deu origem, o SUV Duster, e incrementa a capacidade para carga.

De traços modernos e elegantes, o C4 Lounge se apresenta muito atraente quando observado por fora. 

​O CR-V (Comfortable Roundabout Vehicle) não é um SUV qualquer, é só um dos mais vendidos utilitários esportivos de sempre