Expressas: General Motors retorna à Woodward Avenue e inaugura nova sede global no coração de Detroit

Quase 115 anos depois da sua primeira casa na avenida mais emblemática da cidade, a GM instala o seu quartel-general no complexo Hudson’s Detroit e reforça o peso económico e simbólico da indústria automotiva na reconstrução urbana da Motor City.

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A General Motors anunciou a abertura da sua nova sede global em Detroit, marcando o regresso da empresa à histórica Woodward Avenue, onde tudo começou em 1911. Localizado no complexo Hudson’s Detroit, o novo edifício passa a concentrar a liderança mundial do grupo e simboliza uma nova fase da montadora no mesmo eixo urbano que moldou a história da indústria automotiva norte-americana.

Mais do que uma mudança de endereço, o novo quartel-general representa um reposicionamento físico e institucional da GM no centro da cidade. O projeto arquitetônico, desenvolvido pela equipe de design da própria montadora, faz referência direta ao icônico Global Technical Center, em Warren, assinado por Eero Saarinen, e incorpora instalações de artistas contemporâneos — entre eles o escultor Harry Bertoia, natural de Detroit. O saguão principal, na chamada Entrance One, homenageia a antiga loja de departamentos J.L. Hudson, que ocupava o terreno e foi durante décadas um dos símbolos do comércio local.

A empresa também utilizou o anúncio para reforçar o seu peso na economia de Michigan. Segundo dados divulgados pela própria GM, a montadora responde por cerca de 4% do PIB do estado, com uma contribuição direta de mais de US$ 29 bilhões apenas em 2024. Nos últimos dez anos, os investimentos locais somam US$ 17,3 bilhões, distribuídos por uma rede que inclui 38 instalações — entre elas cinco fábricas de montagem —, 210 concessionárias e aproximadamente mil fornecedores de primeira linha.

Ao escolher o Hudson’s Detroit como sede global, a GM associa a sua estratégia corporativa à revitalização urbana de Detroit, cidade que nos últimos anos tem buscado recuperar relevância econômica e simbólica após décadas de retração. O movimento consolida a Woodward Avenue, novamente, como centro nervoso das decisões de uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo, num momento em que a indústria atravessa uma transformação marcada por eletrificação, software e automação.

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