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Volvo fecha 2025 nos EUA com recorde histórico do XC90, mas vê eletrificados perderem força após fim de incentivos
Redação Publiracing
11 de jan.
2 min de leitura
Apesar de crescimento expressivo nos elétricos EX90 e EX30, marca encerra o ano com queda de 2,9% nas vendas totais e retração acentuada dos modelos eletrificados, impactados pela retirada de benefícios fiscais.
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A Volvo Car USA encerrou 2025 com 121.607 veículos vendidos nos Estados Unidos, uma queda de 2,9% em relação a 2024, em um cenário marcado por mudanças no ambiente regulatório e pela retirada de incentivos fiscais para carros elétricos e híbridos plug-in. Mesmo com o desempenho negativo no volume total, a marca registou o melhor ano de sua história para o XC90 no mercado norte-americano.
No quarto trimestre, a Volvo vendeu 30.906 veículos, retração de 13,4% na comparação anual. Os modelos eletrificados responderam por apenas 16,8% das vendas do período, com queda expressiva de 60,5%, reflexo direto do fim dos subsídios federais para veículos totalmente elétricos e híbridos plug-in. Em dezembro, porém, as vendas totais cresceram 1%, alcançando 14.193 unidades.
No acumulado do ano, os eletrificados representaram 27,2% do total comercializado, mas com retração de 22,9% frente a 2024. Dentro desse grupo, o movimento foi desigual: enquanto os híbridos plug-in recuaram, os modelos 100% elétricos avançaram 91%, impulsionados sobretudo pelos novos EX90 e EX30.
Entre os modelos, o XC90 alcançou 40.217 unidades vendidas em 2025, alta de 2% e o melhor resultado anual desde o seu lançamento nos Estados Unidos. O XC60 manteve-se como o modelo mais vendido da marca no país, com 41.105 unidades e crescimento de 6%, configurando o segundo melhor desempenho da sua história, atrás apenas de 2021. Já os elétricos mostraram aceleração: o EX90 saltou para 3.913 unidades, alta de 356%, com dezembro como o melhor mês do modelo, enquanto o compacto EX30 chegou a 5.409 unidades, crescimento de mais de 2.000% sobre 2024.
Para Luis Rezende, presidente da Volvo Car Americas, o ano foi de ajustes estruturais e preparação para o futuro. Segundo ele, a empresa reforçou investimentos locais e reposicionou a operação para responder às novas exigências do consumidor norte-americano, encerrando 2025 com recorde do XC90 e sinais de tração nos modelos elétricos, apesar do ambiente adverso.
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