Artur Semedo artursemedo@revistapubliracing.com.br
23 de jan.
Redação Publiracing
19 de out. de 2025
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12 de out. de 2025
Volvo anuncia investimento recorde de R$ 2,5 bilhões no Brasil e mantém estratégia de longo prazo mesmo com previsão de retração do mercado
- Redação Publiracing
- há 3 horas
- 2 min de leitura
Aporte será realizado entre 2026 e 2028 e inclui fábrica, rede de concessionárias, serviços e desenvolvimento de novos produtos; setor de caminhões deve encolher até 10% neste ano.
A Volvo confirmou um novo ciclo de investimentos de R$ 2,5 bilhões no Brasil para o período entre 2026 e 2028 — o maior já realizado pela companhia no País desde o início da produção de veículos comerciais em Curitiba (PR), em 1979.
O anúncio ocorre em um momento de expectativa de retração no mercado de caminhões semipesados e pesados, que pode registrar queda entre 5% e 10% em 2026, mantendo a tendência observada no ano anterior.
Segundo Wilson Lirmann, presidente do Grupo Volvo América Latina, o cenário econômico ainda impõe desafios ao setor.
“Os juros altos encarecem o crédito e desestimulam as compras e a renovação das frotas. É um fator crucial que está freando o crescimento das empresas de transporte, inclusive reduzindo a sua competitividade”, afirmou. Apesar disso, a empresa sustenta uma visão de longo prazo para o mercado brasileiro. Independentemente da conjuntura atual, o Brasil é um mercado estratégico para a Volvo”, reforçou.
Os recursos serão destinados à modernização da fábrica, expansão da rede de concessionárias e ampliação da oferta de serviços, além do desenvolvimento de novos produtos voltados à produtividade, segurança e descarbonização.
O plano também contempla operações ligadas a ônibus, equipamentos de construção, motores marítimos e industriais e serviços financeiros.
A decisão de investir ocorre após um desempenho relevante da marca em 2025. A Volvo liderou o segmento de caminhões acima de 16 toneladas com 20.053 unidades licenciadas, alcançando 23% de participação de mercado, segundo dados da Fenabrave. O FH 540 foi o caminhão pesado mais vendido do Brasil pelo sétimo ano consecutivo, com 5.403 emplacamentos, seguido pelo FH 460, que registrou 3.613 unidades.
No segmento de semipesados, o VM 290 terminou o ano como líder, com 4.320 unidades. “Terminamos o ano com três modelos Volvo entre os quatro caminhões mais vendidos no País”, destacou Alcides Cavalcanti, diretor executivo da Volvo Caminhões, que atribui o resultado à combinação de tecnologia, eficiência operacional e conectividade.
A área de serviços também apresentou crescimento. Os Planos de Serviço avançaram 10%, totalizando 55 mil contratos ativos. A plataforma de conectividade Volvo Connect atingiu 22 mil contratos, enquanto o programa Condução Inteligente Volvo (CIV), focado na redução do consumo de combustível, chegou a 10 mil adesões. A venda de 2.669 caminhões na rede de seminovos marcou o maior volume em quase três décadas.
Na América Latina, a fabricante emplacou 25.665 caminhões em 2025. Além da liderança no Peru e da vice-liderança no Chile, a marca registrou recuperação expressiva na Argentina, com crescimento de 190%, e iniciou exportações para o México, com 80 unidades entregues no primeiro ano.
O novo investimento sinaliza que, mesmo diante de um mercado mais cauteloso, a Volvo pretende fortalecer sua presença regional e preparar a operação brasileira para as próximas transformações do transporte pesado.
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