Volkswagen consolida América do Sul como principal motor de crescimento global em 2025

Com alta de 14,6% nas vendas e mais de 569 mil veículos comercializados, região supera outros mercados globais da marca; Brasil mantém posição estratégica como terceiro maior mercado mundial.

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A América do Sul consolidou-se em 2025 como a região de maior crescimento global da Volkswagen em volume de vendas. Segundo dados divulgados pela montadora, foram 569.174 veículos comercializados no conjunto dos países sul-americanos ao longo do ano, um avanço de 14,6% em relação a 2024, desempenho superior ao registado em outras regiões onde a marca atua.

O resultado reforça o peso estratégico da América do Sul para a Volkswagen no cenário internacional. Em um contexto de elevada concorrência no setor automotivo, a região manteve um ritmo de expansão consistente, sustentado principalmente pelos mercados do Brasil, Argentina, Colômbia e Chile, além do fortalecimento das exportações a partir das fábricas brasileiras.

No Brasil, a Volkswagen encerrou 2025 como o terceiro maior mercado global da marca, atrás apenas da China e da Alemanha. Foram mais de 436 mil veículos vendidos no país, crescimento de 9% em comparação com o ano anterior. O desempenho garantiu à fabricante a liderança entre os carros de passeio e nos dois principais segmentos do mercado nacional — SUVs e hatches — posição mantida de forma consecutiva nos últimos três anos.

Entre os modelos, o Polo voltou a se destacar como o carro de passeio e o hatch mais vendido do Brasil em 2023, 2024 e 2025, com 122.675 unidades emplacadas no último ano. No segmento de SUVs, o T-Cross liderou novamente o mercado brasileiro, com 92.839 unidades vendidas em 2025, contribuindo de forma decisiva para a manutenção da liderança da Volkswagen em um dos segmentos que mais cresce no país.

O avanço da marca na América do Sul não se limitou ao mercado brasileiro. A Argentina registou crescimento de 47,4% nas vendas em 2025, com 94.635 unidades comercializadas. Na Colômbia, o aumento foi de 39%, totalizando 10.679 veículos, enquanto o Chile apresentou alta de 23%, com 7.132 unidades. O Uruguai também contribuiu para o resultado regional, com crescimento de 13% e 6.120 unidades vendidas no ano.

A produção brasileira teve papel central nesse desempenho regional. Modelos fabricados no país responderam por volumes expressivos de vendas na América do Sul, com destaque para o Polo, que somou 150.802 unidades em 2025, o T-Cross, com 112.442 unidades, a Saveiro, que cresceu 19,4% e alcançou 75.337 unidades, e o Nivus, com 63.878 unidades. O Tera, lançado em junho no Brasil, teve impacto imediato, com 56.241 unidades vendidas na região em seu primeiro ano e exportações iniciadas para 18 países da América Latina.

Além do mercado interno, as exportações reforçaram o papel do Brasil como base industrial estratégica da Volkswagen. Em 2025, a Volkswagen do Brasil exportou 116.495 veículos, crescimento de 29% em relação a 2024. O Polo foi o modelo mais exportado, com 32.579 unidades embarcadas para 11 mercados, enquanto o Tera já se posicionou como o segundo mais exportado, com 25.763 unidades destinadas a 18 países.

Os principais destinos das exportações brasileiras também apresentaram crescimento expressivo. A Argentina permaneceu como o maior mercado externo, com alta de 45% e 57.532 unidades recebidas em 2025. O México registou crescimento de 20%, com 30.528 unidades, seguido por Colômbia (+27%, com 9.014 unidades) e Chile (+42%, com 6.053 unidades).

Com esses resultados, a Volkswagen encerra 2025 com a América do Sul consolidada como seu principal vetor de crescimento em volume no mundo, apoiada na força do mercado brasileiro, na expansão regional e na relevância das exportações para a estratégia global da marca.

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