Trem da Linha 17-Ouro chega pela primeira vez ao Aeroporto de Congonhas em teste decisivo para a abertura da linha

Composição percorreu trecho entre o Pátio Água Espraiada e a futura estação Brooklin Paulista, validando sinalização, controle e alinhamento de plataforma antes da previsão de operação no fim de março.

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A futura estação Aeroporto de Congonhas, da Linha 17-Ouro, recebeu pela primeira vez um trem na manhã deste domingo (11), em mais um avanço concreto rumo à abertura da nova ligação sobre trilhos com a malha metroferroviária de São Paulo. A viagem ocorreu em caráter de teste e teve como foco a avaliação do sistema de sinalização, controle operacional, condições da via e alinhamento das composições nas plataformas.

O percurso marcou também a estreia do trem no enlace responsável por desviar as composições no sentido do aeroporto. Projetada em formato de “Y”, a Linha 17 permite que os trens oriundos do Morumbi sigam para dois destinos distintos, sendo esse ponto de bifurcação o trecho em que ocorre a mudança de via entre Congonhas e a região da Avenida Washington Luís.

Neste domingo, o trajeto teve início no Pátio Água Espraiada e seguiu até a futura estação Brooklin Paulista, de onde o trem retornou em direção ao terminal aeroportuário. Durante todo o percurso, a composição circulou com velocidade reduzida, entre 10 km/h e 20 km/h, para possibilitar as medições técnicas e ajustes finos dos sistemas embarcados e de via.

A estação Congonhas é uma das oito previstas no ramal e já alcançou 97% de execução das obras. Os trabalhos agora se concentram em acabamentos internos, comunicação visual, adequações externas no entorno dos acessos e na fase de testes operacionais. No total, a Linha 17-Ouro atingiu 95% de conclusão após a retomada das obras em setembro de 2023, contando atualmente com oito dos 14 trens já disponíveis para ensaios.

Com 6,7 quilômetros de extensão, o monotrilho vai conectar diretamente o Aeroporto de Congonhas à estação Morumbi, da Linha 9-Esmeralda, além de oferecer integração com o metrô na estação Campo Belo, da Linha 5-Lilás. A previsão é de que a linha entre em operação até o fim de março, com capacidade estimada para transportar cerca de 100 mil passageiros por dia, alterando de forma significativa a lógica de acesso ao principal aeroporto doméstico da capital paulista.

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