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Tata Motors assume controle da Iveco e cria quarto maior grupo mundial de veículos comerciais

Foto do escritor: Jaroslav Sussland - jaros@revistapubliracing.com.br
Jaroslav Sussland - jaros@revistapubliracing.com.br
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Tata Motors assume controle da Iveco e cria quarto maior grupo mundial de veículos comerciais

A indiana Tata Motors concluiu a aquisição do controle da Iveco Group e passa a integrar um dos maiores conglomerados de veículos comerciais do mundo. A nova estrutura reúne operações na Índia, Europa e América Latina, com receita anual combinada de aproximadamente 21 bilhões de euros e vendas próximas de 590 mil veículos.


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A aquisição foi concretizada em 30 de outubro de 2026, quando a Tata Motors assumiu 89,42% do capital da Iveco Group, após uma oferta pública de aquisição. Em 3 de novembro, as empresas apresentaram oficialmente a nova estrutura em Turim, na Itália. Segundo os dados divulgados, o grupo passa a ocupar a quarta posição mundial entre os fabricantes de veículos comerciais, reunindo a liderança da Tata no mercado indiano com a presença da Iveco nos segmentos de comerciais leves, caminhões médios e pesados e ônibus na Europa e na América do Sul.


A dimensão da operação é expressiva: 27 unidades industriais, 25 centros de pesquisa e desenvolvimento, mais de 73 mil funcionários e aproximadamente 9.300 pontos de vendas e serviços, distribuídos por mais de 130 países. A combinação permitirá compartilhar tecnologias de motores, eletrificação, combustíveis alternativos e sistemas de conectividade, além de ampliar o acesso a mercados. O grupo terá uma capacidade comercial e industrial mais diversificada, embora a integração das operações ainda represente um desafio de gestão e competitividade.


A Iveco manterá sua sede em Turim e a identidade de suas marcas, enquanto Natarajan Chandrasekaran, presidente da Tata Sons e da Tata Motors, também assume a presidência do conselho da fabricante italiana. No Brasil, a operação reforça a presença do conglomerado indiano, que já controla a Jaguar Land Rover (JLR) e passa a reunir, sob o mesmo grupo empresarial, negócios de automóveis de luxo e veículos comerciais. A aquisição não inclui as antigas operações de defesa da Iveco, transferidas à italiana Leonardo em março de 2026.


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