As 8 Horas do Bahrein foram a última corrida do programa de três jornadas que o Team Peugeot TotalEnergies definiu para 2022 como importantes testes de desenvolvimento, em antecipação à disputa ao Campeonato do Mundo de Endurance FIA a partir de 2023. A corrida deste sábado terminou com o Peugeot 9X8 #94 no quarto lugar final, ficando o 9X8 #93 com o registo da volta mais rápida em corrida, carro que, na véspera, na sessão qualificação, garantiu um lugar na primeira fila do grid de largada.
Com esta fase de praticamente um ano concluída, o desenvolvimento continua com um dia de testes em Sakhir já hoje (domingo), seguindo-se mais trabalhos ao longo das próximas semanas na sua sede, em Satory, perto de Paris, além de outras sessões de testes privados.
Ambos os Peugeot 9X8 foram preparados para participar no “Rookie Test” da FIA de hoje (domingo), proporcionando aos rookies da FIA em termos de WEC terem um primeiro contato com um Hypercar.
Com Stoffel Vandoorne de fora devido a ataque de apendicite, Maximilian Günther irá partilhar a condução do 9X8 #93 com Mikkel Jensen, tendo como objetivo realizarem duplos stints completos. O 9X8 #94 será conduzido por Yann Ehrlacher e Malthe Jakobsen, beneficiando dos conselhos especializados de Nico Müller.
O campeonato de 2023 apresenta um calendário de sete corridas – incluindo a centenária edição das 24 Horas de Le Mans – juntamente com um muito esperado início de uma nova era de ouro para as corridas de Endurance. Já o regresso às competições do Team Peugeot TotalEnergies acontecerá ainda antes do campeonato WEC nas 1.000 Milhas de Sebring, na Florida (EUA), a 17 de março de 2023.
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