top of page

Suécia encomenda 16 caças Gripen E para a Ucrânia em contrato de mais de R$ 14 bilhões

  • Foto do escritor: Redação Publiracing
    Redação Publiracing
  • há 1 hora
  • 3 min de leitura
Suécia encomenda 16 caças Gripen E para a Ucrânia em contrato de mais de R$ 14 bilhões

O governo da Suécia formalizou a aquisição de 16 caças Saab Gripen E destinados à Força Aérea da Ucrânia. O contrato, avaliado em cerca de 24,6 bilhões de coroas suecas, inclui aeronaves, peças de reposição e equipamentos de apoio, com entregas previstas entre 2029 e 2030.


A Saab anunciou a assinatura de um contrato com a Administração Sueca de Materiais de Defesa (FMV) para o fornecimento de 16 caças Gripen E que serão destinados à Ucrânia. O acordo, firmado em 30 de junho, representa um dos mais importantes reforços planejados para a aviação militar ucraniana desde o início do conflito com a Rússia.


Avaliado em aproximadamente 24,6 bilhões de coroas suecas — equivalente a cerca de R$ 14 bilhões, conforme a cotação atual —, o contrato contempla não apenas as aeronaves, mas também peças de reposição, equipamentos de suporte e outros itens necessários para a operação da futura frota.


Segundo a Saab, as entregas à FMV estão programadas para ocorrer entre 2029 e 2030, cabendo posteriormente à Suécia realizar a transferência dos caças para a Ucrânia, dentro dos acordos de cooperação militar estabelecidos entre os dois países.


Reforço para a defesa aérea ucraniana

A chegada dos Gripen E representa um avanço significativo para a capacidade operacional da Força Aérea da Ucrânia, que atualmente passa por um processo de modernização baseado na incorporação gradual de aeronaves ocidentais.


Em comunicado, o presidente e CEO da Saab, Micael Johansson, afirmou que o fornecimento do caça permitirá fortalecer a defesa aérea do país e ampliar sua capacidade de proteger o espaço aéreo diante das atuais ameaças.


O Gripen E é considerado um caça multifunção de última geração, desenvolvido para operar em ambientes de elevada complexidade e enfrentar ameaças modernas, incluindo sistemas avançados de defesa antiaérea e guerra eletrônica.


Operação em pistas improvisadas é um diferencial

Entre as características que diferenciam o Gripen está sua capacidade de operar em pistas curtas, trechos de rodovias e bases temporárias, conceito desenvolvido originalmente pela Força Aérea Sueca para aumentar a sobrevivência da frota em cenários de conflito.

Essa característica permite a dispersão das aeronaves, reduzindo a vulnerabilidade a ataques contra grandes bases aéreas, além de facilitar operações em regiões onde a infraestrutura aeroportuária foi danificada.


Outro destaque é a baixa demanda de manutenção e o reduzido tempo necessário entre uma missão e outra, fatores considerados importantes para manter elevada disponibilidade operacional em situações de combate.


Plataforma preparada para evoluir

O Gripen E utiliza uma arquitetura eletrônica baseada em software, permitindo atualizações frequentes de sistemas de missão, sensores e armamentos ao longo da vida útil da aeronave.


Essa característica facilita a adaptação do caça a novas necessidades operacionais sem exigir alterações estruturais profundas, tornando a plataforma mais flexível diante da rápida evolução tecnológica do cenário militar.


O modelo também foi concebido para oferecer custos operacionais inferiores aos de outros caças de mesma categoria, mantendo elevados níveis de desempenho e capacidade de combate.


Gripen também equipa a Força Aérea Brasileira

O anúncio ocorre num momento em que o Gripen E também amplia sua presença no Brasil.

A Força Aérea Brasileira (FAB) já iniciou a incorporação do modelo, produzido em parceria entre Saab e Embraer, dentro do programa FX-2. Parte da produção e da integração das aeronaves ocorre em território brasileiro, envolvendo transferência de tecnologia e capacitação de engenheiros nacionais.


A decisão sueca reforça ainda mais a projeção internacional do Gripen E, que passa a integrar o conjunto de equipamentos militares ocidentais destinados ao fortalecimento da capacidade de defesa da Ucrânia.


Quer estar sempre atualizado? Siga o nosso canal no WhatsApp e receba as notícias no seu celular.

👉 Acreditamos que setores fortes dependem de pessoas bem informadas — de conteúdos que orientam, contextualizam e geram valor real para o mercado.


​É essa visão que nossos leitores, profissionais e marcas apoiam. Ao se associar à Publiracing, você fortalece uma cultura de jornalismo independente, fidedigno e relevante. Uma cultura que valoriza o contexto acima da superficialidade, o rigor acima do sensacionalismo e a credibilidade acima da desinformação.


​Quando a informação é produzida com responsabilidade, todo o ecossistema ganha: o público fica informado e toma decisões conscientes, as marcas comunicam com maior impacto e o setor se desenvolve.


Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo



Comentários

Avaliado com 0 de 5 estrelas.
Ainda sem avaliações

Adicione uma avaliação

Testes Revista Publiracing

Fiat Grand Panda Hybrid La Prima | O Regresso do carro simples e prático?

Publiracing Portal de Notícias
Fiat Grand Panda Hybrid La Prima | O Regresso do carro simples e prático?
Fiat Grand Panda Hybrid La Prima | O Regresso do carro simples e prático?

Fiat Grand Panda Hybrid La Prima | O Regresso do carro simples e prático?

00:25
Testámos o Mercedes A250e: consumos surpreendentes e um dos melhores sistemas híbridos

Testámos o Mercedes A250e: consumos surpreendentes e um dos melhores sistemas híbridos

02:59
OMODA 7 SHS-P | Primeiro contacto ao SUV Plug-in que quer mudar o segmento em Portugal

OMODA 7 SHS-P | Primeiro contacto ao SUV Plug-in que quer mudar o segmento em Portugal

02:59
bottom of page