Stock Car: Ricardo Maurício vence a primeira corrida no novo autódromo de Cuiabá e entra novamente para a história

Em um sábado marcado por calor extremo, forte desgaste dos carros e estreia oficial do Autódromo Internacional de Mato Grosso, Ricardo Maurício escreveu mais um capítulo importante da BRB Stock Car ao vencer a primeira prova disputada no novo circuito. A vitória na corrida sprint levou o tricampeão ao 38º triunfo na categoria e consolidou sua posição entre os maiores nomes da história recente do automobilismo brasileiro.

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O piloto da Valda Cavaleiro Sports largou da pole após a inversão dos 12 primeiros e dominou praticamente toda a prova com o Chevrolet Tracker #90. Em seu rastro, Arthur Leist — um dos nomes de ascensão mais rápida na temporada — pressionou durante o período de pit-stops e teve a volta mais rápida da corrida, mas cruzou em segundo com o Toyota Corolla Cross da Crown Racing. O pódio foi completado por Nelson Piquet Jr., que manteve a boa fase ao também competir simultaneamente no TCR South America/TCR Brasil Banco BRB.

A prova fez de Cuiabá, sob temperatura ambiente de 34ºC e sensação térmica de 37ºC, o palco da mais nova peça de infraestrutura do automobilismo nacional: os 4.450 metros do autódromo recém-inaugurado mostraram potencial técnico e físico ao exigir precisão, ritmo e desgaste controlado de todos os pilotos.

Uma corrida marcada por estratégia e desgaste

Maurício liderou as primeiras nove voltas até fazer o pit obrigatório. Nesse momento, Leist buscou uma volta rápida com pista livre, tentando retornar à frente. O plano falhou por detalhes: o tricampeão voltou adiante após o pit do gaúcho e controlou a corrida até a bandeirada.

No pódio, a diversidade técnica do grid ficou evidente — Chevrolet, Toyota e Mitsubishi representaram a trinca que compõe a Stock Car em 2025. O campeão Gabriel Casagrande terminou em quarto, enquanto Gaetano Di Mauro, vice-líder do campeonato, fechou o top-5 e somou pontos importantes.

Felipe Massa, que largou da 12ª posição, escalou seis postos e terminou em sexto, um desempenho sólido antes de largar da pole na corrida principal à noite.

Leituras dos protagonistas

Ricardo Maurício destacou a importância das últimas etapas para recuperar competitividade após um início difícil. “Tive um carro muito confortável nessas duas provas. Quem larga na frente na sprint precisa usar tudo o que tem”, avaliou.

Ricardo Maurício

Arthur Leist enfatizou o peso de conquistar mais um pódio em uma temporada que confirma sua evolução. “Sabemos o quanto é difícil. Seguimos na luta pelo título.”

Nelson Piquet Jr. reconheceu que ainda havia margem para ajustes no carro visando a corrida principal. “A estratégia funcionou, mas temos o que melhorar.”

Contexto do campeonato

Com o resultado, a tabela segue com Felipe Fraga na liderança do campeonato, seguido de Gaetano Di Mauro e Arthur Leist, que mantém ritmo forte no pelotão principal. Maurício, com a vitória, sobe para 405 pontos, ainda distante da ponta, mas com margem para avançar nas etapas finais.

A corrida principal está agendada para 21h40 (22h40 de Brasília), com transmissão em múltiplas plataformas — YouTube, Band, SporTV e BandSports.

A etapa mato-grossense marca um passo relevante para a Stock Car: a chegada de um circuito moderno ao calendário promete impulsionar o automobilismo nacional e fortalecer o eixo de competições para o Centro-Oeste.

Classificação – Corrida Sprint

BRB Stock Car Pro Series – Etapa de Cuiabá (MT)

Pos.	Piloto	Equipa / Carro	Tempo / Diferença
1º	Ricardo Maurício	Cavaleiro Valda / Chevrolet Tracker	32min46s321
2º	Arthur Leist	Crown Racing / Toyota Corolla Cross	+2s336
3º	Nelson Piquet Jr.	Scuderia Bandeiras Sports / Mitsubishi Eclipse Cross	+4s074
4º	Gabriel Casagrande	A.Mattheis Vogel / Chevrolet Tracker	+4s597
5º	Gaetano Di Mauro	Eurofarma RC / Mitsubishi Eclipse Cross	+6s106
6º	Felipe Massa	TMG Racing / Chevrolet Tracker	+7s396
7º	Felipe Fraga	Eurofarma RC / Mitsubishi Eclipse Cross	+8s354
8º	João Paulo de Oliveira	Full Time Gazoo Racing / Toyota Corolla Cross	+8s870
9º	Allam Khodair	Blau Motorsport / Mitsubishi Eclipse Cross	+10s112
10º	Cesar Ramos	Ipiranga Racing / Toyota Corolla Cross	+12s904
11º	Julio Campos	Crown Racing / Toyota Corolla Cross	+14s951
12º	Arthur Gama	Full Time Gazoo Racing / Toyota Corolla Cross	+16s331
13º	Zezinho Muggiati	CAR Racing Sterling / Toyota Corolla Cross	+16s856
14º	Átila Abreu	Scuderia Bandeiras / Chevrolet Tracker	+18s973
15º	Ricardo Zonta	RCM Motorsport / Mitsubishi Eclipse Cross	+20s642
16º	Denis Navarro	Full Time Cavaleiro / Toyota Corolla Cross	+20s669
17º	Cacá Bueno	Scuderia Chiarelli / Chevrolet Tracker	+20s960
18º	Guilherme Salas	Cavaleiro Valda / Chevrolet Tracker	+21s361
19º	Bruno Baptista	RCM Motorsport / Mitsubishi Eclipse Cross	+22s995
20º	Rafael Suzuki	TMG Racing / Chevrolet Tracker	+28s182
21º	Rafael Reis	CAR Racing Sterling / Toyota Corolla Cross	+29s323
22º	Rubens Barrichello	Full Time Cavaleiro / Toyota Corolla Cross	+30s188
23º	Daniel Serra	Blau Motorsport / Mitsubishi Eclipse Cross	+30s572
24º	Lucas Kohl	Scuderia Chiarelli / Chevrolet Tracker	+31s073
25º	Lucas Foresti	A.Mattheis Vogel / Chevrolet Tracker	+31s945
26º	Felipe Baptista	CAR Racing KTF / Mitsubishi Eclipse Cross	+31s995
27º	Thiago Camilo	Ipiranga Racing / Toyota Corolla Cross	+32s164
28º	Gianluca Petecof	CAR Racing KTF / Mitsubishi Eclipse Cross	+32s562
29º	Vicente Orige	Scuderia Bandeiras Sports / Mitsubishi Eclipse Cross	+32s817
30º	Helio Castroneves	A.Mattheis Motorsport / Chevrolet Tracker	+42s281
—	Enzo Elias	Scuderia Bandeiras / Chevrolet Tracker	Não completou (−11 voltas)

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