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Ram Dakota estreia no Brasil e marca entrada da marca no disputado segmento de picapes médias

  • Foto do escritor: Redação Publiracing
    Redação Publiracing
  • há 4 horas
  • 2 min de leitura

Ram Dakota estreia no Brasil e marca entrada da marca no disputado segmento de picapes médias

A Ram oficializou o lançamento da Dakota no mercado brasileiro, ampliando seu portfólio e entrando pela primeira vez no segmento de picapes médias desde que se tornou uma marca independente. Disponível nas versões Warlock e Laramie, o modelo aposta em motorização turbodiesel, tração 4x4 e um pacote abrangente de tecnologia e segurança para competir em uma das categorias mais concorridas do país.


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Apresentada ao público durante o Salão do Automóvel de 2025, a nova Ram Dakota chega às concessionárias com a missão de ampliar a presença da marca entre consumidores que buscam veículos versáteis tanto para o uso urbano quanto para atividades profissionais. O modelo passa a integrar uma gama que, até então, era composta majoritariamente por picapes de maior porte.


Sob o capô, a Dakota é equipada com um motor 2.2 turbodiesel capaz de entregar 200 cv de potência e 450 Nm de torque, associado a uma transmissão automática de oito marchas. O conjunto permite rebocar até 3.500 kg e transportar pouco mais de uma tonelada, enquanto a caçamba oferece capacidade de 1.210 litros. O sistema de tração 4x4 Auto conecta automaticamente o eixo dianteiro conforme as condições de aderência, complementado por reduzida, bloqueio do diferencial traseiro e quatro modos de condução — Normal, Sport, Snow e Sand/Mud.


Ram Dakota estreia no Brasil e marca entrada da marca no disputado segmento de picapes médias
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No campo tecnológico, as duas versões trazem quadro de instrumentos digital de 7 polegadas e central multimídia de 12,3 polegadas com conectividade sem fio para smartphones, além de ar-condicionado digital de duas zonas e carregador por indução. Entre os recursos de assistência à condução estão monitoramento de ponto cego, alerta de colisão frontal com frenagem automática, assistente de permanência em faixa e piloto automático adaptativo. A lista inclui ainda seis airbags, controle eletrônico de estabilidade e freios a disco nas quatro rodas.


As diferenças entre as versões aparecem principalmente na proposta visual e no acabamento. A Warlock adota elementos escurecidos, rodas de 17 polegadas com pneus de uso misto e um santantônio exclusivo, reforçando o perfil voltado ao fora de estrada. Já a Laramie segue uma linha mais sofisticada, com detalhes cromados, rodas diamantadas de 18 polegadas e alerta de tráfego cruzado traseiro, além de interior em tons mais claros.


Ram Dakota estreia no Brasil e marca entrada da marca no disputado segmento de picapes médias
Ram Dakota estreia no Brasil e marca entrada da marca no disputado segmento de picapes médias

Por dentro, a Dakota aposta em revestimentos premium e bancos de couro com ajustes elétricos, além de múltiplos porta-objetos e saídas USB distribuídas pela cabine. A caçamba conta com iluminação em LED, ganchos de fixação e tampa amortecida com trava elétrica, soluções que ampliam a praticidade no dia a dia.


Com garantia de cinco anos sem limite de quilometragem, a nova picape chega ao mercado em um momento de forte competitividade no segmento. A aposta da Ram é que a combinação entre capacidade de carga, pacote tecnológico e diferentes propostas de acabamento seja suficiente para atrair consumidores que buscam uma alternativa entre as médias tradicionais.


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