OMODA X estreia como proposta de unir SUV, esportividade e capacidade off-road em um único veículo
Com quase cinco metros de comprimento, 200 mm de altura livre do solo e capacidade declarada de atravessar trechos alagados com mais de 70 centímetros de profundidade, o novo OMODA X representa uma mudança na estratégia de produtos da marca chinesa. Apresentado mundialmente na China, o crossover aposta em dimensões generosas, recursos tecnológicos e diferentes sistemas de eletrificação. Ainda não há confirmação de lançamento no Brasil.
A OMODA apresentou mundialmente, em 20 de outubro, o OMODA X, durante o evento OMODA X NIGHT, realizado no User Summit 2026, na China. O novo modelo amplia o portfólio da fabricante com uma proposta que procura combinar características de SUVs tradicionais, veículos destinados a atividades fora de estrada e automóveis de desenho esportivo.
A fabricante denomina essa proposta de COV (Crossover Off-road Vehicle), uma classificação comercial criada para identificar o posicionamento do novo produto. Na prática, o OMODA X pretende oferecer a versatilidade de um SUV de grande porte, com maior capacidade para enfrentar pisos irregulares e equipamentos voltados ao uso recreativo.
O modelo também antecipa uma nova etapa da expansão global da OMODA, que pretende oferecer uma gama mais abrangente de veículos, com diferentes dimensões e sistemas de propulsão.
Apesar da apresentação internacional, a empresa ainda não divulgou preços, cronograma de produção, autonomia das versões eletrificadas ou mercados que receberão inicialmente o veículo.
Dimensões colocam o OMODA X entre os SUVs de maior porte
O OMODA X mede 4,95 metros de comprimento, 1,92 metro de largura e 1,70 metro de altura. A distância entre eixos é de 2,70 metros.
As dimensões indicam um veículo com carroceria consideravelmente maior que a dos SUVs compactos e médios mais comuns no mercado brasileiro.
Entretanto, a distância entre eixos relativamente contida para o comprimento total merece atenção. Esse parâmetro influencia diretamente o aproveitamento do espaço interno, embora a distribuição do habitáculo e a arquitetura da plataforma também sejam determinantes.
A fabricante ainda não informou o volume do porta-malas, o número de lugares ou o peso em ordem de marcha.
Característica | OMODA X |
Comprimento | 4.950 mm |
Largura | 1.920 mm |
Altura | 1.700 mm |
Distância entre eixos | 2.700 mm |
Altura livre do solo | 200 mm |
Capacidade declarada de travessia em água | Superior a 700 mm |
Capacidade máxima de reboque | Até 1.800 kg |
Capacidade de carga no teto | Até 75 kg |
Compartimentos de armazenamento | 39 |
Motorização prevista | HEV, PHEV e BEV |
Capacidade fora de estrada ainda precisa ser demonstrada
Um dos principais argumentos técnicos apresentados pela OMODA é a possibilidade de utilizar o veículo em percursos que ultrapassam as condições habituais de circulação urbana.
A altura livre do solo de 200 mm pode favorecer a transposição de irregularidades, valetas e obstáculos moderados, reduzindo a possibilidade de contato da parte inferior da carroceria com o terreno.
Outro dado destacado pela fabricante é a capacidade de atravessar trechos com mais de 700 mm de profundidade de água.
Capacidade de reboque e soluções para atividades ao ar livre
A OMODA informou que o novo crossover poderá rebocar até 1.800 kg, enquanto o teto terá capacidade para suportar cargas de até 75 kg.
Essas características procuram atender a usuários que transportam equipamentos recreativos ou utilizam acessórios externos, como suportes para bicicletas e bagageiros.
A carroceria também foi projetada com 39 espaços de armazenamento, distribuídos pelo interior. O objetivo é facilitar a organização de objetos durante viagens e atividades ao ar livre,
Design SUPER MECHA aposta em formas geométricas
O OMODA X inaugura uma linguagem visual denominada SUPER MECHA, inspirada em estruturas mecânicas e elementos de ficção científica. A carroceria utiliza superfícies marcadas, linhas geométricas e proporções robustas, numa tentativa de diferenciar o modelo dos SUVs convencionais.
A iluminação também integra essa identidade visual, embora os detalhes técnicos dos conjuntos óticos ainda não tenham sido divulgados. No interior, o principal elemento de design é um console central flutuante em formato de X, acompanhado por um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e uma central multimídia com tela de 13,2 polegadas.
A OMODA confirmou ainda a presença de comandos físicos para determinadas funções.
Essa decisão tem relevância prática, já que o acesso direto a controles frequentemente utilizados pode reduzir a necessidade de navegar por menus na tela durante a condução.
A ergonomia efetiva do sistema, contudo, dependerá da localização dos comandos e da facilidade de utilização, aspectos que só poderão ser avaliados com o veículo.
Câmera térmica pretende ampliar a percepção do ambiente
Entre os equipamentos anunciados está um sistema de imagem térmica com alcance de reconhecimento de até 90 metros. A tecnologia foi desenvolvida para auxiliar na identificação de possíveis obstáculos em ambientes com iluminação reduzida.
Sistemas dessa natureza utilizam diferenças de radiação térmica para representar elementos do ambiente que podem não estar claramente visíveis por meio de câmeras convencionais.
Dependendo da implementação, podem auxiliar na identificação de pessoas, animais e outros elementos com contraste térmico suficiente.
X-MODE e interação por voz ampliam os recursos eletrônicos
O pacote tecnológico inclui o X-MODE, sistema que permitirá personalizar parâmetros de condução. A fabricante ainda não especificou quais componentes poderão ser ajustados. Em sistemas semelhantes, essas configurações podem envolver a resposta do acelerador, a atuação dos controles eletrônicos e, quando aplicável, a distribuição de torque entre os eixos.
O OMODA X também contará com um sistema de interação por linguagem natural, desenvolvido para compreender solicitações sem depender exclusivamente de comandos previamente definidos. A proposta é permitir que o motorista utilize expressões mais próximas da linguagem cotidiana para controlar determinadas funções do veículo.
No campo do entretenimento, o sistema OMODA X Open Mic permitirá a utilização de quatro zonas independentes de captação de áudio para atividades como karaokê, dispensando microfones de mão adicionais.
Outra novidade são os MECHA Pets, acessórios interativos com fixação magnética e tecnologia NFC, capazes de estabelecer comunicação com o sistema eletrônico do automóvel.
Esses equipamentos demonstram a intenção da marca de incorporar funcionalidades voltadas à personalização e ao entretenimento, além dos recursos tradicionais de conectividade.
Versões híbridas, híbridas plug-in e elétricas estão previstas
A OMODA confirmou que o novo modelo foi concebido para receber diferentes sistemas de propulsão eletrificada.
A gama prevista inclui três configurações:
HEV (híbrido convencional): combina motor a combustão e propulsão elétrica, sem necessidade de carregamento externo.
PHEV (híbrido plug-in): utiliza motor a combustão e sistema elétrico com bateria que pode ser recarregada externamente.
BEV (100% elétrico): utiliza exclusivamente motores elétricos para a propulsão, sem motor a combustão.
A fabricante também indicou que haverá diferentes configurações de tração, dependendo da versão.
OMODA prepara uma gama global com seis modelos
A apresentação do OMODA X também serviu para antecipar a futura organização do portfólio internacional da marca. Segundo a fabricante, a linha global deverá reunir seis modelos, com comprimentos aproximados entre 4,2 e 5,2 metros.
A gama anunciada será composta por OMODA Z, OMODA 4, OMODA 5, OMODA 7, OMODA X e OMODA OG, este último previsto como o produto de topo da marca.
A ampliação do portfólio indica uma estratégia de atuação em diferentes segmentos de mercado, com veículos destinados tanto à mobilidade urbana quanto a famílias e consumidores que procuram modelos maiores.
No mercado brasileiro, a OMODA integra a estrutura do Chery International Group, juntamente com a insignia JAECOO, e as marcas iCAUR e LEPAS, além da AiMOGA Robotics, dedicada ao desenvolvimento de soluções de robótica e inteligência artificial.
Quer estar sempre atualizado? Siga o nosso canal no WhatsApp e receba as notícias no seu celular.
👉 Acreditamos que setores fortes dependem de pessoas bem informadas — de conteúdos que orientam, contextualizam e geram valor real para o mercado.
É essa visão que nossos leitores, profissionais e marcas apoiam. Ao se associar à Publiracing, você fortalece uma cultura de jornalismo independente, fidedigno e relevante. Uma cultura que valoriza o contexto acima da superficialidade, o rigor acima do sensacionalismo e a credibilidade acima da desinformação.
Quando a informação é produzida com responsabilidade, todo o ecossistema ganha: o público fica informado e toma decisões conscientes, as marcas comunicam com maior impacto e o setor se desenvolve.
Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo
Comentários