Em março de 2023, o mercado automóvel da EU (União Europeia) registou um aumento significativo de 28,8% nos registos de automóveis de passageiros, ultrapassando mais de um milhão de unidades (1.087.939). Todos os maiores mercados do bloco viram um crescimento de dois dígitos no mês passado, com a Espanha (66,1%) e a Itália (40,7%) na liderança.
Já no acumulado do primeiro trimestre de 2023, o mesmo mercado registou um aumento substancial dos registos de automóveis novos, com quase 2,7 milhões de unidades vendidas. Isso marca um aumento de 17,9% em relação a 2022, e após resultados sólidos nos primeiros três meses do ano. Entre os quatro principais mercados da UE, a Espanha (+44,5%) registou os maiores ganhos, seguidos pela Itália (+26,2%), França (+15,2%) e Alemanha (+6,5%).
Tipos de combustível de carros novos
Em relação aos tipos de motorização, ocorreu um aumento significativo na quota de mercado de carros híbridos para 24,3% e elétricos a bateria que já representam 13,9% de todos os veículos novos vendidos. Apesar da mudança para modelos mais sustentáveis, os carros a gasolina ainda mantêm a maior quota de mercado em 37,5%.
Carros elétricos
No mês passado, a UE testemunhou um aumento significativo nos novos registros de veículos elétricos a bateria (BEVs), que subiu 58% para atingir 151.573 unidades. Isso equivale a uma quota de mercado de 13,9% e representa um aumento de 2,5% em relação a março de 2022 (11,4%). Os ganhos percentuais de dois e triplos dígitos foram registrados na maioria dos Estados-Membros da UE. Notavelmente, o terceiro maior mercado, os Países Baixos, viu as vendas mais que dobrarem, com um aumento de 132,6%. Como resultado, o número cumulativo de unidades registradas no primeiro trimestre de 2023 aumentou 43,2% para 320.98.
Veículos elétricos híbridos (HEVs) tiveram mais um mês forte em março, com as vendas aumentando 38,1% para 264.694 unidades. Este crescimento deveu-se, em grande medida, a aumentos de dois dígitos nos quatro mercados-chave da UE, em particular Espanha (+77,8%). Consequentemente, os HEVs atingiram uma quota de mercado de 24,3%, um aumento 1,6% em relação a março de 2022 (22,7%).
Após um crescimento negativo nos dois primeiros meses de 2023, o mercado da UE para veículos híbridos plug-in (PHEVs) registou um crescimento modesto de 4,3% em março, após uma melhoria das vendas em três dos quatro maiores mercados: Espanha (+80,1%), França (+34,5%) e Itália (+23,1%). Por outro lado, o mercado alemão retraiu 38,5%. Apesar dos aumentos em alguns mercados-chave, a quota de mercado global do PHEV da UE está perdendo terreno para outros segmentos de veículos, diminuindo 1,6% de 8,8% em março de 2022 para 7,2% em 2023.
Carros a gasolina e diesel
Já os novos registos de automóveis a gasolina na UE cresceram significativamente (+29,9%), representando agora uma quota de mercado de 37,5% (aumento de 0,4% em relação a março de 2022). Este crescimento concentrou-se principalmente em quatro mercados principais: Espanha (+82%), Itália (+45,5%), França (+24,4%) e Alemanha (+22,8%). Como resultado, quase 1 milhão de carros a gasolina foram vendidos no primeiro trimestre de 2023, representando um aumento de 18,6% ano a ano. O mercado de automóveis diesel da UE também teve um melhor desempenho em março em comparação com 2022 (+11,8%), sustentado principalmente por três dos maiores mercados do bloco: Itália (+38,2%), Espanha (+21,1%) e Alemanha (+7,8%). No entanto, os automóveis diesel representam apenas 14,5% da quota de mercado da UE, uma queda de 1,1% em relação a março de 2022.
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