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Marrocos encomenda dez helicópteros Airbus H225M e inicia renovação de frota após quatro décadas
Redação Publiracing
há 4 horas
2 min de leitura
Contrato inclui suporte técnico e consolida a transição dos antigos Pumas, em operação há mais de 40 anos, para um modelo capaz de missões de busca e salvamento em ambiente de combate
Dubai, Emirados Árabes Unidos — 18 de novembro de 2025 — O governo de Marrocos assinou um contrato para a aquisição de dez helicópteros Airbus H225M, que serão operados pela Força Aérea Real do país. A compra marca a substituição dos veteranos Puma, que acumularam mais de quatro décadas de serviço, e reforça a capacidade marroquina em operações de busca e salvamento em combate e missões especiais.
Helicópteros preparados para ambientes hostis
Os novos H225M da Força Aérea Real virão equipados com:
duplo guincho de resgate,
holofote de busca,
sistema eletro-óptico Safran Euroflir 410,
capacidade para instalação de metralhadoras,
sistema de guerra eletrônica para autodefesa.
A Airbus destaca que o modelo tem consolidado espaço no mercado pela versatilidade e pela performance em cenários de elevada complexidade. O H225M já integra frotas militares de países como França, Hungria, Brasil, México, Singapura, Indonésia e Kuwait.
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Acordo inclui pacote de serviços e suporte operacional
Além da entrega das aeronaves, o contrato prevê um pacote de suporte que abrange serviços conectados, manutenção e acompanhamento técnico. A medida garante a integração dos novos modelos à estrutura operacional de Marrocos e contribui para a transição da frota, que inclui atualmente cerca de 60 helicópteros Airbus nas forças armadas do país.
Em 2024, a Airbus Helicopters criou em Marrocos um centro dedicado ao atendimento de clientes, que dá suporte à Força Aérea Real, à Marinha Real e à Gendarmaria. A instalação evoluirá para um hub regional de manutenção, reparo e revisão (MRO) voltado ao mercado da África Ocidental.
Sete décadas de presença industrial no país
A Airbus mantém atividades em território marroquino desde 1951, inicialmente por meio da Airbus Atlantic. A subsidiária atua na produção de compostos, montagem de subconjuntos metálicos complexos e manutenção de aviônicos — parte de uma cadeia industrial que tem crescido em sinergia com as forças armadas locais.
Com a nova encomenda, Marrocos amplia sua integração com a indústria europeia e reforça uma cooperação de longo prazo num momento em que países modernizam suas capacidades aéreas diante de cenários regionais cada vez mais exigentes.
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