Marcopolo vende mais de 300 ônibus na Lat.Bus 2026 e lança novo modelo urbano

Redação Publiracing
há 28 minutos
2 min de leitura

A Marcopolo encerrou sua participação na Lat.Bus 2026, realizada entre 11 e 13 de agosto no São Paulo Expo, com a comercialização de mais de 300 ônibus entre modelos rodoviários, urbanos e micro-ônibus, além de mais de 600 negociações comerciais com clientes do Brasil e do exterior. A feira, considerada a maior das Américas e a segunda maior do mundo dedicada ao transporte por ônibus, reuniu cerca de 200 expositores e mais de 30 mil visitantes de mais de 40 países.

Torino 2027 é apresentado e já soma mais de 100 unidades vendidas

Entre os lançamentos da fabricante gaúcha na feira esteve o Torino 2027, novo modelo para o transporte urbano, que teve as primeiras vendas fechadas durante o evento. Segundo Ricardo Portolan, diretor Comercial e Marketing da Marcopolo, a companhia comercializou mais de 100 unidades do modelo, com entregas previstas ainda para este ano. Portolan afirmou também que a empresa fechou negócios envolvendo mais de 200 veículos rodoviários e micro-ônibus com clientes brasileiros e estrangeiros durante a feira.

A Marcopolo também apresentou o G8 TEC, nova versão da Geração 8 destinada ao segmento rodoviário, e iniciou a comercialização do Volare Attack 10 Híbrido, primeiro micro-ônibus híbrido da linha Volare.

Programa Pronta-Entrega vende todas as unidades expostas

O programa Pronta-Entrega, que disponibiliza veículos prontos para operação com redução no prazo entre a compra e o início do uso, resultou na venda de mais de 30 unidades durante a feira — o equivalente à totalidade dos veículos expostos no espaço reservado à iniciativa. Segundo Portolan, o programa busca reduzir o intervalo entre a decisão de compra e o início da geração de receita para os operadores, em um cenário de custos financeiros mais altos.

Debates sobre financiamento e reforma tributária

Paralelamente às vendas, a Marcopolo promoveu no estande painéis e encontros com operadores, especialistas, representantes da indústria, instituições financeiras e gestores públicos, com discussões sobre financiamento, reforma tributária, sustentabilidade, ambiente regulatório, renovação de frota e transição energética.

Em nota, o CEO da Marcopolo, André Armaganijan, disse que a Lat.Bus permite aproximar a empresa de clientes e debater os desafios do setor, e que a atuação da companhia inclui apoio à renovação de frota, à eficiência operacional e à sustentabilidade dos operadores de transporte coletivo.

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