Lotus Emira: o futuro da marca britânica ganhou forma

O Emira é um carro esportivo premium de motor central totalmente novo que incorpora perfeitamente a transformação contínua do negócio e da marca Lotus. Ele apresenta todas as características que o mundo automotivo espera de um Lotus - design marcante, desempenho dinâmico e emocionante que oferece o que há de melhor em sua classe, aerodinâmica excepcional e uma experiência incomparável ‘Para os Pilotos’. Assim é definido pela marca a nova proposta que foi conhecida.

Com base no legado do Elise, Exige e Evora, o Emira chega com a promessa de ser uma mudança de paradigma nos níveis de praticidade, conforto, funcionalidade e tecnologia.

Matt Windle, diretor administrativo da Lotus Cars, comentou: “O Emira é uma virada de jogo para a Lotus. É um farol de tudo o que conquistamos até o momento na transformação do negócio, a personificação do nosso progresso. É um marco altamente significativo no nosso caminho para nos tornarmos uma marca de automóveis de desempenho verdadeiramente global. ”

O Emira foi desenvolvido em um novo chassi leve de alumínio colado, tecnologia pioneira da Lotus e que continua sendo uma parte intrínseca do DNA dos carros esportivos da empresa. Essa arquitetura de veículo inovadora é envolvida por um design arrojado e esculpido usando sugestões claramente desenvolvidas a partir do Evija. As principais dimensões do Emira são 4,412 mm de comprimento; largura 1.895 mm; altura 1.225 mm; e distância entre eixos de 2.575 mm.

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Os primeiros carros do cliente começarão a ser entregues em todo o mundo a partir da próxima primavera europeia. Para impulsionar o Emira, haverá uma escolha de dois motores a gasolina, ambos mundialmente respeitados por suas características de desempenho. No lançamento, os primeiros carros estarão disponíveis como modelos de produção limitada da ‘Primeira Edição’ movidos pelo V6 de 3,5 litros da Lotus e já conhecido do Exige e o Evora.

A partir do verão de 2022, o primeiro novo motor de carro esportivo da Lotus em mais de uma década faz sua estreia, com o Emira movido pela AMG. A nova unidade da Lotus AMG é um 'i4' de quatro cilindros de 2.0 litros turbo alimentado da divisão de desempenho da Mercedes-Benz.

Trabalhando com a Lotus pela primeira vez, AMG entrou a bordo do projeto como parceiro técnico no programa Emira, com algumas mudanças fundamentais feitas na configuração do quatro cilindros em linha para sua estreia na Lotus. Com montagem transversal e tração traseira, a unidade foi modificada com um novo sistema de admissão de ar e novo escapamento para se adequar ao caráter do Emira. O segundo motor é mais familiar, o Toyota V6 supercharged de 3,5 litros, tão amado pelos pilotos do Exige e do Évora. Os carros estarão disponíveis com transmissão manual, automática e dupla embreagem (DCT).

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Em toda a gama Emira, a potência de saída será entre 360 ​​e 400b hp no lançamento, com 0-100km/h de aceleração em menos de 4,5 segundos e velocidades máximas de 290km/h. O torque máximo será 430Nm e as emissões de CO2 começarão abaixo de 180g/km. O carro tem um peso alvo de 1.405 kg em sua forma mais leve, e os preços começarão em menos de € 72.000.

A fabricação ocorrerá na famosa casa da Lotus em Hethel, Norfolk, após mais de £ 100 milhões de novos investimentos nas instalações da empresa no Reino Unido. As equipes de operações altamente qualificadas serão apoiadas por novos processos e tecnologias para aumentar a eficiência da produção, capacidade de volume e qualidade geral.

Matt Windle acrescentou: “O Lotus Emira é o carro de estrada da Lotus mais talentoso a passar pelos portões da fábrica de Hethel. Com belas proporções e um design impressionante inspirado no hipercarro totalmente elétrico Evija, é o pacote perfeito. O Emira é um supercarro júnior com todas as emoções e características marcantes encontradas nos maiores carros da Lotus, mas ao mesmo tempo é um carro esportivo cotidiano com alto conforto e funcionalidade, embalado com a tecnologia mais recente exigida pelo motorista exigente.”

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