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Redação Publiracing
19 de out. de 2025
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12 de out. de 2025
Foton reforça ofensiva elétrica no Brasil com sete novos comerciais, de mini truck a camiões de 12 toneladas
- Redação Publiracing
- 18 de mar.
- 2 min de leitura
A marca chinesa apresentou uma nova geração de veículos comerciais 100% elétricos no mercado brasileiro, abrangendo desde operações urbanas de última milha até transporte regional pesado, num movimento que reflete a crescente eletrificação do setor logístico.
A Foton anunciou a introdução de sete novos veículos comerciais elétricos no Brasil, numa ofensiva que abrange diferentes segmentos do transporte de mercadorias. A gama inclui o mini truck eWonder, três vans (eView Connect, eView Grand e eToano Pro) e a nova linha de camiões eAumark nas versões de 6, 9 e 12 toneladas. Esta expansão surge num contexto de crescente procura por soluções de mobilidade com menores emissões e custos operacionais mais controlados, sobretudo em ambientes urbanos e operações logísticas intensivas.
Entre os destaques técnicos, o mini truck eWonder posiciona-se como solução para distribuição urbana, com motor de 75 kW (102 cv), bateria de 41,86 kWh e autonomia até 189 quilómetros, enquanto a eView Connect aposta num equilíbrio entre capacidade e eficiência, com 170 cv, bateria de 50,23 kWh e autonomia até 245 quilómetros. Já a eView Grand eleva a capacidade para operações mais exigentes, com motor de 184 cv e autonomia até 303 quilómetros, ao passo que a eToano Pro se destaca pelo volume de carga até 12,2 m³ e autonomia de 252 quilómetros, incorporando sistemas avançados de assistência à condução e maior capacidade estrutural.
No topo da oferta, a nova linha de camiões eAumark introduz propostas elétricas para transporte de maior capacidade, com baterias que podem atingir 162 kWh e soluções adaptadas a diferentes aplicações logísticas, desde distribuição urbana a operações regionais. Com arquitetura otimizada para eficiência energética, carregamento rápido e redução de custos de manutenção face a modelos diesel, estes veículos refletem uma fase de transição no transporte comercial, onde a eletrificação ganha peso como resposta às exigências ambientais e operacionais do setor.
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