Expressas: Minicarro elétrico Aima A05 chega ao Brasil em 2026 com foco na mobilidade urbana

Modelo chinês será lançado em março por cerca de R$ 50 mil, aposta em dimensões compactas, baixo custo e uso restrito a deslocamentos curtos, enquadrando-se como quadriciclo elétrico fechado.

Posicione a Sua Marca Aqui

A Aima, marca chinesa que atua no Brasil desde 2018 com a comercialização de bicicletas e motos elétricas, prepara a sua entrada no segmento de veículos de quatro rodas no país. A empresa confirmou o lançamento, em março de 2026, do Aima A05, um minicarro elétrico voltado exclusivamente para a mobilidade urbana de curta distância.

Com preço estimado em R$ 50 mil, o A05 surge como uma alternativa de baixo custo para deslocamentos em condomínios, áreas privadas e trajetos urbanos limitados, posicionando-se fora do conceito tradicional de automóvel. Pela legislação brasileira, o modelo deverá ser enquadrado como quadriciclo elétrico fechado, o que implica regras específicas de circulação, habilitação e segurança.

Dimensões compactas e uso restrito

O Aima A05 foi concebido para ocupar o mínimo de espaço possível. O modelo mede 2,61 metros de comprimento, 1,41 m de largura e 1,64 m de altura, com entre-eixos de 1,70 m. O peso total é de 825 kg, e a carga útil chega a 400 kg, permitindo o transporte de até três ocupantes, incluindo o condutor.

A proposta é claramente urbana: a velocidade máxima é limitada a 45 km/h, e a autonomia declarada é de cerca de 60 km, suficiente para trajetos diários curtos. A recarga pode ser feita em tomadas residenciais comuns, sem necessidade de infraestrutura específica.

Conjunto mecânico simples

O minicarro utiliza um motor elétrico de 4,5 cv de potência, associado a rodas aro 12, um conjunto compatível com a proposta de uso em baixa velocidade e ambientes controlados. Não há ambição de desempenho, mas sim de simplicidade operacional e baixo custo de utilização.

Do ponto de vista de segurança, o A05 reflete as limitações típicas da categoria: não dispõe de airbags nem de sistema ABS. Ainda assim, a própria marca aponta o modelo como uma opção mais segura do que scooters e motos, sobretudo por oferecer carroceria fechada e maior estabilidade em comparação com veículos de duas rodas.

Um nicho em expansão

O lançamento do Aima A05 ocorre num momento em que os microveículos elétricos ganham espaço em diferentes mercados, especialmente como solução para mobilidade urbana restrita, logística interna, condomínios residenciais e complexos empresariais. No Brasil, esse tipo de veículo ainda ocupa um nicho específico, limitado por regulamentação e pela infraestrutura viária, mas encontra espaço entre consumidores que buscam baixo custo inicial, simplicidade e eletrificação.

Ao trazer o A05 para o país, a Aima amplia o seu portfólio além das duas rodas e passa a testar a aceitação de um produto que não pretende substituir o automóvel convencional, mas sim atender a uma necessidade muito específica de deslocamento urbano de curta distância.

Com preço agressivo, dimensões reduzidas e proposta funcional, o minicarro elétrico Aima A05 chega ao mercado brasileiro como mais um sinal da diversificação das soluções de mobilidade elétrica no país, ainda que com limitações claras de uso e enquadramento legal.

---

👉 A Revista Publiracing acredita em jornalismo isento, relevante e de qualidade. Se também valoriza informação independente, considere apoiar o nosso trabalho.

Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo

Apoie via PIX