Expressas: Hyundai leva o conceito CRATER ao Canadá e reforça aposta em SUVs elétricos de perfil aventureiro

Revelado mundialmente em Los Angeles, o CRATER Concept fará sua estreia canadense no Salão do Automóvel de Montreal 2026, marcando a apresentação ao público de um protótipo que antecipa a visão da Hyundai para veículos elétricos voltados ao fora-de-estrada.

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A Hyundai confirmou que o CRATER Concept será apresentado pela primeira vez no Canadá durante o Salão Internacional do Automóvel de Montreal 2026, que acontece entre 16 e 25 de janeiro, no Palais des congrès de Montréal. O modelo já havia sido revelado ao público internacional em novembro, no AutoMobility LA, e agora passa a integrar a agenda de mostras do mercado norte-americano.

O conceito será exibido inicialmente à imprensa no dia 15 de janeiro, antes de ficar disponível para visitação do público ao longo dos dez dias do evento. O protótipo foi desenvolvido no Hyundai America Technical Center, na Califórnia, e representa uma exploração de design e engenharia voltada para a eletrificação de veículos com vocação off-road.

Um SUV elétrico pensado para terrenos extremos

O CRATER Concept foi concebido como um SUV totalmente elétrico com foco em robustez estrutural e versatilidade. O projeto adota a chamada linguagem “Art of Steel”, caracterizada por para-lamas esculpidos, ângulos acentuados de ataque e saída e uma carroceria monobloco, combinação que procura conciliar resistência e agilidade.

A Hyundai afirma que o conceito foi inspirado nas exigências de consumidores do Canadá e dos Estados Unidos, mercados onde a marca identifica uma procura crescente por veículos eletrificados com capacidade de uso em ambientes adversos, sem recorrer a soluções tradicionais de motores a combustão.

Interior funcional e orientado à tecnologia

No interior, o CRATER Concept aposta em uma abordagem de design técnico e funcional, com materiais pensados para resistência e uso intensivo. Uma gaiola estrutural exposta contorna o habitáculo, com alças integradas para facilitar o acesso e saída do veículo.

O painel central traz uma tela de pixels posicionada no centro do volante, enquanto botões dedicados permitem selecionar rapidamente modos de terreno como Snow, Sand, Mud, Auto e XRT. Entre os elementos destacados estão um personagem simbólico chamado CRATER MAN, alto-falante central removível via Bluetooth e comandos cilíndricos ligados mecanicamente a indicadores luminosos.

Montreal como vitrine estratégica

A escolha do Salão de Montreal como palco da estreia canadense reforça a importância do evento para a indústria automotiva no país, em um momento em que diversos salões tradicionais vêm perdendo relevância internacional. Para a Hyundai, o CRATER Concept funciona como um laboratório visual para testar a receptividade do público a propostas de eletrificação fora do padrão urbano.

Além do conceito, a marca prepara ativações no estande relacionadas a programas sociais e parcerias esportivas, ampliando a presença institucional durante o evento, que deve receber milhares de visitantes ao longo de janeiro.

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