Embraer entrega primeiros A-29N Super Tucano à Força Aérea Portuguesa e avalia linha de montagem em Portugal

Portugal torna-se o primeiro operador da nova versão do A-29 configurada segundo os requisitos da NATO, num programa que alia modernização militar, cooperação industrial e potencial expansão da produção para o mercado europeu.

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A Embraer realizou, esta terça-feira, a entrega dos cinco primeiros A-29N Super Tucano à Força Aérea Portuguesa (FAP), numa cerimônia realizada nas instalações da OGMA, em Alverca. O ato marca um passo relevante no processo de modernização das capacidades aéreas de Portugal e posiciona o país como o primeiro no mundo a operar a variante do A-29 desenvolvida especificamente para cumprir os requisitos operacionais da NATO. A entrega ocorre pouco mais de um ano após a assinatura do contrato para a aquisição de 12 aeronaves.

Paralelamente à entrega, a Embraer e o Estado Português assinaram uma Carta de Interesse que abre caminho para o eventual estabelecimento de uma linha de montagem final do A-29N em Portugal. A iniciativa responde à crescente demanda europeia por aeronaves capazes de executar missões de defesa aérea de baixa intensidade, com destaque para operações de combate a sistemas aéreos não tripulados (counter-UAS).

Caso avance, a nova linha atenderia a encomendas de outros países europeus, por meio de acordos governo a governo, reforçando a base industrial de defesa portuguesa e a autonomia produtiva no continente.

Segundo o ministro da Defesa de Portugal, Nuno Melo, a introdução do Super Tucano representa mais do que a renovação de meios de instrução e ataque leve. O governante destacou a incorporação de novas capacidades operacionais, incluindo a possibilidade de emprego em missões antidrone, sublinhando que a escolha da aeronave resultou de avaliações técnicas que sustentaram as decisões políticas.

O Chefe do Estado-Maior da Força Aérea Portuguesa, general João Cartaxo Alves, salientou que o A-29N reforça a robustez tecnológica da FAP, ao mesmo tempo em que substitui aeronaves em operação há quase quatro décadas. Para além do treino avançado, a nova frota amplia as capacidades de apoio aéreo próximo em operações conjuntas ou combinadas, consolidando Portugal como referência entre forças aéreas congêneres ao operar a primeira versão do Super Tucano com configuração NATO.

Para a Embraer Defesa & Segurança, a entrega dos A-29N aprofunda a parceria estratégica já existente com o Estado Português, estabelecida anteriormente com o programa KC-390 Millennium. De acordo com o presidente e CEO da divisão, Bosco da Costa Junior, o interesse crescente do mercado europeu em missões counter-UAS cria um contexto favorável para a instalação de uma linha de montagem em Portugal, estimulando novos negócios e uma cooperação industrial mais ampla no setor de defesa.

Com a entrada em serviço do A-29N, Portugal junta-se ao grupo de países que utilizam o Super Tucano, aeronave já selecionada por 22 forças aéreas e com mais de 600 mil horas de voo acumuladas. Reconhecido pela versatilidade, o modelo é empregado em missões que vão do treinamento avançado de pilotos ao apoio aéreo aproximado, patrulha, interdição, vigilância de fronteiras e reconhecimento armado.

Projetado para operar em ambientes austeros e pistas não pavimentadas, o A-29 combina aviônicos avançados, sistemas de armas integrados e baixos custos operacionais. A nova variante A-29N, adaptada às exigências da NATO, reforça o posicionamento do Super Tucano como uma solução multifuncional num cenário europeu cada vez mais atento à proteção do espaço aéreo e à necessidade de respostas rápidas a ameaças assimétricas.

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