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Azul inicia operação do novo Embraer E2 e amplia frota de jatos brasileiros até o fim do ano
Redação Publiracing
há 1 hora
2 min de leitura
A aeronave “Belezas do Brasil” é o primeiro dos sete E195-E2 previstos para 2025 e simboliza nova etapa de renovação da frota.
A Azul Linhas Aéreas iniciou nesta sexta-feira (7) as operações comerciais de seu novo Embraer 195-E2, batizado de “Belezas do Brasil”. O jato, fabricado em São José dos Campos (SP), é o primeiro de sete aeronaves que a companhia deve receber até o final de 2025 e marca o início de uma nova fase de modernização da frota.
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O primeiro voo comercial do modelo partiu de Confins (MG) com destino a Goiânia (GO), sob o número AD4223, e ao longo do dia a aeronave seguiu operando em diferentes rotas domésticas. Segundo a empresa, a escolha das cidades reflete o objetivo de ampliar a conectividade regional, um dos pilares da malha aérea da Azul no país.
Ampliação da frota nacional e eficiência operacional
Com a entrada em serviço do novo jato, a Azul passa a operar 35 aeronaves do modelo Embraer 195-E2, produzido no Brasil e reconhecido internacionalmente por sua eficiência no consumo de combustível e redução nas emissões de CO₂. O E2 é uma evolução direta do E195, com melhorias no desempenho aerodinâmico e maior alcance, o que o torna adequado tanto para voos regionais quanto para rotas de médio curso.
O avião foi entregue oficialmente à companhia na última segunda-feira (3), em cerimônia realizada na sede da Embraer, em São José dos Campos. O processo de certificação e nacionalização foi concluído antes do prazo, permitindo que a aeronave entrasse em operação ainda na primeira semana de novembro.
Modernização e estratégia de longo prazo
O modelo E195-E2 faz parte da estratégia da Azul de renovar gradualmente sua frota, substituindo aeronaves mais antigas por versões mais econômicas e com menor impacto ambiental. A iniciativa está alinhada com a meta da companhia de reduzir custos operacionais e reforçar o compromisso com práticas sustentáveis na aviação.
De acordo com a Azul, os novos jatos deverão atender tanto rotas regionais quanto principais ligações entre capitais, aproveitando a eficiência do E2 em pistas curtas e aeroportos de médio porte — um diferencial importante para o mercado doméstico brasileiro.
“Ver o ‘Belezas do Brasil’ voando poucos dias após a entrega mostra a capacidade do nosso time e a confiança no futuro da Azul”,
afirmou Bianca Penelas, diretora do Centro de Controle Operacional da companhia.
“Cada nova aeronave representa um avanço em eficiência e reforça nossa missão de seguir conectando, com segurança, todo o Brasil.”
Aviação brasileira e o papel da Embraer
A entrega do “Belezas do Brasil” também reforça o papel da Embraer como principal fornecedora de jatos regionais da Azul e um dos grandes nomes da indústria aeronáutica mundial. O modelo E195-E2, com capacidade para cerca de 136 passageiros, tem sido adotado por companhias aéreas em diversos continentes por sua eficiência e conforto.
O novo avião destaca a colaboração entre duas das maiores empresas brasileiras do setor aéreo e simboliza o esforço contínuo de modernização da aviação comercial nacional.
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