top of page

Azul Cargo obtém autorização para operar voos cargueiros regulares na Argentina e mira expansão em 2026

  • Foto do escritor: Redação Publiracing
    Redação Publiracing
  • 28 de nov. de 2025
  • 2 min de leitura


A Azul Cargo recebeu autorização oficial do governo argentino para operar voos internacionais regulares de carga entre os dois países, passo que consolida a expansão internacional da unidade logística da Azul e abre caminho para aumento de frequências a partir de 2026.


Posicione a Sua Marca Aqui
Posicione a Sua Marca Aqui

A decisão foi publicada pela Subsecretaría de Transporte Aéreo da Argentina (Disposición 39/2025) e permite que a empresa deixe de atuar apenas em caráter não-regular no país vizinho. Desde julho deste ano, a Azul Cargo vinha operando voos pontuais para o Aeroporto de Ezeiza com seus cargueiros Airbus A321, levando eletrônicos, cosméticos, peças automotivas e roupas, e trazendo para o Brasil salmão, frutas, pescados e outros perecíveis.


Com a autorização definitiva, a expectativa é ampliar o fluxo logístico entre Brasil e Argentina e evoluir de uma operação semanal para duas frequências a partir de janeiro de 2026, acompanhando a demanda regional. A empresa também opera voos não-regulares para Santiago, no Chile, e aguarda aprovação regulatória para iniciar rotas fixas naquele mercado.


A diretora da Azul Cargo, Izabel Reis, afirma que o avanço representa um capítulo relevante no plano de internacionalização da empresa:

“A autorização para operar na Argentina marca mais um passo na ampliação da nossa presença internacional. Estamos trabalhando para aumentar a frequência desses voos já em 2026 e avançamos também nos trâmites para iniciar operações regulares no Chile.”

Atualmente, o fluxo de cargas envolve majoritariamente perecíveis de exportação chilena e argentina — com destaque para salmão, mirtilo e amora — que chegam ao Brasil e seguem, em parte, para Miami. A operação também tende a reforçar o intercâmbio logístico de bens industriais embarcados a partir do território brasileiro.


Caso os processos regulatórios avancem conforme previsto, Brasil, Argentina e Chile poderão formar um corredor logístico regular operado pela Azul Cargo, alinhado ao crescimento da oferta aérea de cargas no Cone Sul.


👉 A Revista Publiracing acredita em jornalismo isento, relevante e de qualidade. Se também valoriza informação independente, considere apoiar o nosso trabalho.

Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo




Comentários

Avaliado com 0 de 5 estrelas.
Não foi possível carregar comentários
Parece que houve um problema técnico. Tente reconectar ou atualizar a página.

Testes Revista Publiracing

Mercedes-Benz A250 e: A Eficiência Híbrida com ADN AMG! ⚡️

Publiracing Portal de Notícias
Mercedes-Benz A250 e: A Eficiência Híbrida com ADN AMG! ⚡️
Mercedes-Benz A250 e: A Eficiência Híbrida com ADN AMG! ⚡️

Mercedes-Benz A250 e: A Eficiência Híbrida com ADN AMG! ⚡️

02:50
470 km de Autonomia e 220 cv: O Renault Megane E-Tech carrega argumentos de peso ⚡️🇫🇷

470 km de Autonomia e 220 cv: O Renault Megane E-Tech carrega argumentos de peso ⚡️🇫🇷

01:52
Megane E-Tech Esprit Alpine: O Espelho Digital e o espaço real que ninguém te mostra! 🎥🇫🇷"

Megane E-Tech Esprit Alpine: O Espelho Digital e o espaço real que ninguém te mostra! 🎥🇫🇷"

02:48
AEA_SDEEEEC2026_CARROSSEL_A.png
bottom of page