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ACEA: Europa tem crescimento acentuado na venda de veículos comerciais

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    Redação Portugal
  • 27 de jul. de 2023
  • 3 min de leitura

Europa tem crescimento acentuado na venda de veículos comerciais

Europa tem crescimento acentuado da demaomerciais no primeiro semestre: Vans +11,6%, caminhões +20%, ônibus +15%.


No primeiro semestre de 2023, as vendas de novas vans da EU (União Europeia) aumentaram 11,6%, para 725.418 unidades à medida que as questões da cadeia de suprimentos diminuíram seu impacto na produção. A Espanha e a Alemanha contribuíram substancialmente para esse aumento à medida que as vendas de vans aumentavam 26,6% e 15,5%, respectivamente. As vendas na França também aumentaram modestamente 3,6%, totalizando 189.948 unidades.


Já os novos registros de caminhões da UE registraram um aumento significativo de 20%, totalizando 179.508 unidades. Quase todos os mercados da UE tiveram ganhos percentuais de dois dígitos, incluindo os quatro maiores: Alemanha (+24,8%), França (+12,3%), Itália (+12,6%) e Polônia (+10,8%).


Quanto aos registros de novos ônibus da UE os números também tiveram uma sólida metade de 2023, à medida que as vendas subiram 15%, para 14.781 unidades. Em termos de volumes de vendas, a França liderou o caminho com 2.982 unidades vendidas, representando um aumento de 22,3%. Outros mercados importantes também relataram crescimento substancial: Itália (+62,6%), Espanha (+58,7%) e Alemanha (+27,8%).


Tipos de combustível de novos veículos comerciais


Vans

No primeiro semestre de 2023, o diesel permaneceu a opção mais escolhida, representando 83,4%, no entanto, abaixo da participação de 87% em 2022. As propulsões alternativas estão aumentando gradualmente sua popularidade, resultando em uma mudança modesta na participação de mercado. Notavelmente, a parcela de vans totalmente elétricas aumentou para 7%. Isso representa um aumento duplo (+100,4%), totalizando 50.708 unidades, impulsionada principalmente pelo crescimento de três dígitos nos primeiros e terceiros maiores mercados: França (+118,9%) e Espanha (+138%). Por outro lado, os registros híbridos de van elétricos caíram 7,2%, para 16.602 unidades, representando uma participação de 2,3%. Outros tipos de combustível, como gás de petróleo liquefeito (GLP) e gás natural, aumentaram 26,5% e agora representam 1,3% do mercado.


Caminhões

No primeiro semestre de 2023, o diesel dominou o mercado, representando 95,6% dos novos registros de caminhões. Notavelmente, houve um aumento de 19,2% nas vendas de caminhões a diesel, com vários estados membros relatando ganhos de dois dígitos, incluindo a Alemanha (+23,7%). As vendas de caminhões elétricas por bateria aumentaram 351,5%, atingindo 2.384 unidades. Apesar desse crescimento notável, esse tipo de combustível representa apenas 1,3% de participação de mercado, mas ainda é uma melhoria em relação a 0,4% registrada no ano passado.


Ônibus

As vendas de novos ônibus elétricos aumentou 33,9% para atingir 2.132 unidades, representando uma participação de mercado de 14,4% na primeira metade de 2023, em comparação com 12,4% em 2022. Entre os três maiores mercados do bloco, a Espanha cresceu impressionantemente por 755,9%, seguido pela França (+89,9%) e na Alemanha (+18,1%). Os ônibus híbridos-elétricos mantiveram o momento (vendas subindo 160,5%), com participação de mercado mais que dobrando em comparação com a primeira metade de 2022 (de 6,2%a 14%). Crescimento significativo nos segundo e terceiro maiores mercados, França (+886%) e Espanha (+180,3%), contribuíram para esse resultado. Juntamente com a Alemanha, a França e a Espanha representam 82,4% de todos os registros de ônibus híbridos da UE. Apesar da mudança para os modelos elétricos e híbridos, os ônibus a diesel ainda mantêm a maior participação de mercado, 63%.

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