Endurance: Félix da Costa 5º na estreia da BMW no Mundial de Endurance
- José Ribeiro / Revista Publiracing -
- 5 de mai. de 2018
- 2 min de leitura

António Félix da Costa foi o 5º classificado na estreia do BMW M8 GTE no WEC - Campeonato do Mundo de Endurance, divisão GTE Pro, numa corrida com seis horas de duração e que teve lugar no circuito de Spa Francorchamps, na Bélgica. Uma prova isenta de erros do piloto português, que não só somou dez importantes pontos para a marca de Baviera, como ainda recolheu importantes informações e dados para a próxima prova do Mundial, as míticas 24 Horas de Le Mans.
Desde cedo ficou bem evidente o domínio da Ford e da Porsche, que são presenças habituais na categoria há vários anos, no entanto a BMW mostrou-se muito competitivo na classificação, com o BMW M8 GTE nº 82 de Félix da Costa e Tom Blomqvist a ser o 5º mais rápido. Na corrida, apesar do bom andamento demonstrado e sem qualquer erro cometido ao longo das seis horas de prova, a dupla acabou por terminar no mesmo lugar em que largaram, ainda que tenham chegado a passar pelo 4º lugar, mas a Porsche e a Ford voltaram a não dar chance à concorrência, situação que poderá levar a FIA a mexer no BOP (Balance of Performance) para a próxima corrida, as 24 Horas de Le Mans, de forma a equilibrar os andamentos, através de algum “alivio” nos restritores de potência.

No final da corrida, AFC considerou a estreia como "bastante positiva. Conseguimos rodar sem problemas técnicos e com um andamento sólido ao longo de toda a corrida. Tanto eu como o Tom não cometemos qualquer erro, assim como a equipe nas boxes, que esteve muito bem. Recolhemos muita informação e sabemos exatamente as áreas a trabalhar para melhorarmos a performance do nosso carro para as 24 Horas de Le Mans. O nosso carro tem uma excelente base, mas tem ainda uma enorme margem de progressão até podermos lutar pelas vitórias. Posso dizer que foi um inicio dentro das nossas expectativas e trazemos para casa bons pontos com este 5º lugar", referiu o piloto oficial da BMW, que juntamente com Tom Blomqvist foram os melhores representantes da BMW.
A vitória das 6 horas de Spa Francorchamos coube a S. Mucke, Olivier Pla e B. Johnson, ao volante do Ford GT, seguidos de M. Christensen e Kevin Estre, ao volante de um Porsche 911 RSR, com a Ferrari a levar de vencida a luta pelo derradeiro lugar do pódio, com a dupla Dvaide Rigon e Sam Bird ao volante do 488 GTE EVO.
Na classificação geral a Toyota venceu com o TS050 - Hybri LMP1, conduzido por Fernando Alonso, Sebastien Buemi e Nakajima.
Como já referido o Mundial de Resistência segue agora para a maior prova de Endurance do Mundo, as míticas 24 horas de Le Mans, que terão lugar no fim de semana de 15 a 17 de Maio.

CALENDÁRIO WEC SUPER SEASON 2018 / 2019:
5 Maio 2018 - WEC 6 Horas de Spa-Francorchamps
16/17 Junho 2018 - 24 Horas de Le Mans
19 Agosto 2018 - 6 Horas de Silverstone
21 Outubro 2018 - 6 Horas de Fuji
18 Novembro 2018 - 6 Horas de Shanghai
16/17 Março 2019 - 12 Horas de Sebring
4 Maio 2019 - WEC 6 Horas de Spa-Francorchamps
15/16 Junho 2019 - 24 Horas de Le Mans








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