Interlagos desafia nova geração de pneus Michelin no FIA WEC após mudanças no asfalto
- Redação Publiracing
- há 4 horas
- 3 min de leitura
A Michelin levará à Rolex 6 Horas de São Paulo 2026 a nova geração dos pneus Pilot Sport Endurance, desenvolvida com base nos dados recolhidos após o recapeamento completo do Autódromo de Interlagos em 2025. Em um circuito conhecido pelo elevado desgaste dos pneus, a gestão dos compostos volta a ser apontada como um dos fatores decisivos para o resultado da etapa brasileira do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC).
Após a realização das 24 Horas de Le Mans, o Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC) desembarca no Brasil para a disputa da Rolex 6 Horas de São Paulo, marcada para este fim de semana no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos. Além do desempenho dos Hypercars, outro elemento deverá desempenhar papel fundamental ao longo da corrida: os pneus. Fornecedora oficial da categoria, a Michelin estreia no circuito brasileiro a nova geração da linha Michelin Pilot Sport Endurance, desenvolvida a partir da experiência acumulada durante a temporada passada.
Interlagos é considerado um dos traçados mais exigentes do calendário para os pneus. Apesar de possuir apenas 4,309 quilômetros de extensão, o circuito combina fortes mudanças de elevação, curvas de alta velocidade, frenagens intensas e sucessivas acelerações, criando um cenário de elevada exigência mecânica. Ao longo da volta, praticamente não existem momentos de menor carga sobre os pneus, obrigando as equipes a equilibrar desempenho, desgaste e estratégia durante toda a corrida.
O maior desafio concentra-se no pneu traseiro direito, que suporta elevados níveis de esforço em diferentes trechos do circuito. Logo no primeiro setor, as fortes frenagens das curvas 1 e 4 são seguidas por acelerações intensas na saída da Curva do Sol. No trecho intermediário, a sequência de curvas de média velocidade exige elevada aderência dos quatro pneus. Já na subida da Junção até a reta principal, o pneu traseiro direito volta a ser submetido a elevadas cargas, combinando a força do motor com a inclinação característica de Interlagos.
A edição de 2025 teve um papel importante no desenvolvimento da estratégia da Michelin. O recapeamento completo do autódromo alterou significativamente as características do piso, obrigando a fabricante a realizar uma análise detalhada do comportamento dos pneus durante todo o fim de semana de competição. Foram monitoradas variáveis como temperatura, pressão, desgaste e desempenho em diferentes estratégias utilizadas pelas equipes.
Segundo a Michelin Motorsport, esse conjunto de informações serviu como base para o desenvolvimento da nova geração dos Pilot Sport Endurance, utilizada pela primeira vez em Interlagos nesta temporada. Para a etapa brasileira estarão disponíveis dois compostos slick: o Médio, destinado à maioria das condições normalmente encontradas no circuito, e o Duro, preparado para temperaturas de pista mais elevadas e maior solicitação térmica durante a corrida.
A fabricante destaca ainda que a edição passada demonstrou a elevada durabilidade dos pneus utilizados no WEC. Algumas equipes conseguiram completar stints duplos de forma consistente, enquanto outras optaram por trocar apenas os pneus do lado direito durante determinados pit stops, estratégia que poderá voltar a ser considerada dependendo das condições de corrida e da evolução da pista ao longo das seis horas.
No Campeonato Mundial de Endurance, a estratégia de pneus vai muito além da simples escolha do composto. A capacidade de manter um ritmo constante durante longos períodos, reduzir o número de paragens nos boxes e adaptar-se às mudanças de temperatura pode representar diferenças importantes no resultado final, sobretudo em provas com duração de seis horas.
As atividades oficiais da etapa brasileira começam na sexta-feira, com as duas primeiras sessões de treinos livres. No sábado será realizado o terceiro treino, seguido da classificação e da Hyperpole da categoria Hypercar. A largada da Rolex 6 Horas de São Paulo está marcada para domingo, às 11h30, quando equipes e fabricantes voltarão a colocar à prova não apenas o desempenho dos carros, mas também a eficiência das estratégias de gestão de pneus em um dos circuitos mais técnicos e desafiadores do calendário mundial do endurance.
A PUBLIRACING Brasil acompanha in loco, ao longo de todo o fim de semana, a etapa brasileira do FIA World Endurance Championship (WEC), em Interlagos, trazendo cobertura jornalística completa com reportagens, bastidores e os principais destaques das 6 Horas de São Paulo.
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