Toyota Corolla Cross 2027 ganha mais tecnologia, novo visual esportivo e mantém aposta na motorização híbrida flex

Redação Publiracing
há 5 minutos
3 min de leitura

SUV mais vendido da marca no Brasil chega à linha 2027 com atualizações em toda a gama, novo visual para a versão GR Sport, monitoramento da pressão dos pneus, serviços conectados ampliados e preços entre R$ 194.790 e R$ 223.790.

A Toyota apresentou a linha 2027 do Corolla Cross com uma série de atualizações voltadas para design, conectividade, segurança e conveniência. O destaque da renovação está na versão GR Sport, que recebe mudanças visuais significativas inspiradas na divisão esportiva Gazoo Racing, enquanto toda a gama passa a contar com novo console central e o sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS). O SUV continua disponível em quatro versões: XRE, XRX, GR Sport e XRX Hybrid Premium, todas contempladas pelo programa de garantia estendida Toyota 10.

A principal novidade estética está concentrada no Corolla Cross GR Sport, que adota nova grade frontal trapezoidal, para-choques exclusivos, rodas de liga leve redesenhadas com centro pintado em preto, novas molduras laterais, acabamento renovado da tampa traseira e detalhes específicos nas soleiras. No interior, o modelo passa a contar com novos revestimentos esportivos para os bancos, pedais esportivos e acabamento exclusivo no console central. A proposta é reforçar a identidade esportiva da versão sem alterações na mecânica, que continua utilizando o motor 2.0 Dynamic Force de até 175 cv.

A linha 2027 também evolui em conectividade. Todas as versões trazem o sistema multimídia Toyota Play 2.0, com tela de 10,1 polegadas em alta definição, integração ao aplicativo Toyota App e acesso aos Serviços Conectados. A grande novidade é que a versão XRE passa a receber esses recursos, incluindo diagnóstico remoto, informações do veículo em tempo real, lembretes de manutenção, rastreamento, assistência 24 horas, cercas geográficas e Wi-Fi embarcado por meio de assinatura. O pacote de segurança segue abrangente, com Toyota Safety Sense de série em todas as versões, incluindo assistente de pré-colisão, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, farol alto automático, sete airbags e sensores de estacionamento com frenagem automática.

No campo mecânico, a Toyota mantém duas opções de motorização. As versões XRE, XRX e GR Sport utilizam o motor 2.0 Dynamic Force flex, que entrega até 175 cv e 21,3 kgfm de torque, associado à transmissão Direct Shift CVT com simulação de dez marchas. Já a versão XRX Hybrid Premium segue equipada com o sistema híbrido flex da marca, composto pelo motor 1.8 ciclo Atkinson e dois motores elétricos, entregando 101 cv com etanol (98 cv com gasolina) no propulsor térmico e mais 72 cv provenientes do conjunto elétrico. Segundo a Toyota, o sistema híbrido flex pode reduzir o consumo em até 30% e as emissões de CO₂ em até 70% quando abastecido com etanol.

Outra novidade é o programa Revisão Facilitada, que estabelece preços fixos para as seis primeiras revisões do modelo. A primeira custa R$ 585,80 e as demais têm valor tabelado de R$ 949. Além disso, o Corolla Cross permanece coberto pelo programa Toyota 10, que permite ampliar a garantia para até dez anos mediante a realização das revisões periódicas na rede autorizada.

Preços da linha Toyota Corolla Cross 2027

Versão	Preço
Corolla Cross XRE 2.0	R$ 194.790
Corolla Cross XRX 2.0	R$ 211.790
Corolla Cross GR Sport 2.0	R$ 218.490
Corolla Cross XRX Hybrid Premium	R$ 223.790

Com as atualizações para 2027, o Corolla Cross busca manter sua posição entre os SUVs médios mais vendidos do mercado brasileiro, ampliando o conteúdo tecnológico e reforçando a diferenciação entre as versões convencionais, híbridas e esportivas.

Quer estar sempre atualizado? Siga o nosso canal no WhatsApp e receba as notícias no seu celular.

👉 A Revista Publiracing acredita em jornalismo isento, relevante e de qualidade. Se também valoriza informação independente, considere apoiar o nosso trabalho.

Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo