Renfe fecha contrato com a Stadler Rail para o fornecimento de doze locomotivas bitola europeia

A Renfe adjudicou à Stadler Rail o fornecimento de doze locomotivas elétricas, de grande potência e bitola padrão europeu, que serão destinadas ao tráfego do Corredor Mediterrâneo. Além disso, a empresa suíça será responsável pela manutenção por quinze anos, sendo que o prazo de entrega das doze novas locomotivas termina em 31 de dezembro de 2025.

Assim que forem recebidas, a Renfe Mercancías irá utilizá-las para cobrir os serviços que prestará no Corredor Mediterrânico. A Adif (responsável pela infraestrutura espanhola) está atualmente instalando a bitola padrão UIC nesta via, o que aumentará o comprimento máximo dos trens de carga para 750 metros.

A aquisição deste material circulante permitirá ao operador aproveitar novas oportunidades de crescimento devido à possibilidade de aumentar o tráfego nacional e internacional. Parte do valor atribuído a este contrato será financiado pela União Europeia, que atribuiu uma subvenção para este projeto de quinze milhões de euros.

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