Ram cresce 15,6% em julho no Brasil e Rampage sustenta avanço da marca
- Redação Publiracing
- há 32 minutos
- 3 min de leitura
Marca norte-americana comercializou 3.353 veículos em julho e alcançou o melhor resultado mensal desde novembro de 2023. A Rampage concentrou quase 70% das vendas, enquanto 2500 e 3500 ocuparam as duas primeiras posições entre as picapes grandes.
A Ram encerrou julho de 2026 com 3.353 veículos vendidos no mercado brasileiro, crescimento de 15,6% face a junho e o melhor desempenho mensal da marca desde novembro de 2023. Os números mostram uma recuperação das vendas no início do segundo semestre, sustentada principalmente pela Rampage, atualmente o produto de maior volume da gama.
O resultado também evidencia a importância que o modelo desenvolvido e produzido no Brasil assumiu para a operação da Ram. Das 3.353 unidades comercializadas pela marca em julho, 2.338 foram Rampage, o equivalente a aproximadamente 69,7% do volume mensal.
Rampage responde por sete em cada dez Ram vendidas
Julho foi o melhor mês da Rampage desde dezembro de 2025. Com as 2.338 unidades registadas, a pick-up manteve a segunda posição no segmento das pick-ups intermédias, perdendo apenas para o "primo" de casa, a Fiat Toro.
Mais do que a posição no ranking, os números demonstram como a Rampage alterou a estrutura comercial da Ram no Brasil. Desenvolvida e produzida fora da América do Norte, tornou possível à marca atuar numa categoria de maior volume do que aquela ocupada tradicionalmente pelas suas grandes pick-ups importadas.
Na prática, quase sete em cada dez veículos Ram vendidos em julho foram Rampage. Isso significa que o crescimento atual da marca no mercado brasileiro está fortemente associado ao desempenho deste modelo.
Ram 2500 e 3500 lideram entre as grandes pick-ups
Se a Rampage assegura volume, é entre as pick-ups full-size que os modelos tradicionais da Ram continuam a apresentar maior participação dentro dos respetivos segmentos.
A Ram 2500 terminou julho na liderança da categoria, com 199 unidades, seguida pela 3500, com 183 veículos vendidos. A Ram 1500, que passou recentemente a contar com a versão Big Horn, registou 106 unidades e ocupou a quarta posição.
Somados, os três modelos alcançaram 488 unidades, correspondentes, segundo os dados divulgados pela fabricante, a 75,3% do segmento de pick-ups full-size em julho.
Vendas da Ram em julho de 2026
Modelo | Vendas em julho | Posição informada |
Rampage | 2.338 | 2.ª nas pick-ups intermédias |
Ram 2500 | 199 | 1.ª nas full-size |
Ram 3500 | 183 | 2.ª nas full-size |
Ram 1500 | 106 | 4.ª nas full-size |
Total Ram | 3.353 | — |
De acordo com as informações da marca, os quatro modelos representam 2.826 unidades. As restantes 527 unidades que completam o total mensal da Ram não são descriminados.
Heavy Duty mantém peso num nicho de mercado
Dentro das grandes pick-ups, chama particularmente a atenção a proximidade entre 2500 e 3500. Apenas 16 unidades separaram os dois modelos em julho, apesar das características bastante específicas da 3500.
Esta última está posicionada para aplicações que exigem elevada capacidade de carga e reboque, podendo, de acordo com a Ram, rebocar até 9.079 kg.
São números que ajudam a compreender a natureza desse mercado. Enquanto a Rampage permite à Ram disputar volumes significativamente maiores, 2500, 3500 e 1500 operam num nicho mais restrito, no qual dimensões, capacidade de reboque e características mecânicas têm maior peso na decisão de compra.
Julho reforça recuperação, mas crescimento precisa de continuidade
O que os dados disponíveis permitem concluir é que a operação brasileira da Ram está atualmente apoiada em duas realidades comerciais bastante distintas: de um lado, a Rampage, responsável pelo grande volume e pela presença num segmento mais disputado; do outro, as grandes 1500, 2500 e 3500, que vendem em números absolutos menores, mas garantem à marca uma participação de 75,3% no segmento full-size.
Julho foi, portanto, um mês de crescimento para a Ram. A questão para os próximos meses será perceber se a subida representa apenas uma recuperação pontual ou o início de uma trajetória capaz de levar a marca novamente aos volumes observados nos seus melhores períodos no Brasil.
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