Novo Fiat 600e: O regresso elétrico da marca italiana ao segmento B
- Redação Europa
- 18 de set. de 2023
- 3 min de leitura
Com um tamanho generoso de 4,17 metros de comprimento, habitáculo ampliado e uma autonomia elétrica melhorada de mais de 400 km em ciclo combinado WLTP e mais de 600 km no ciclo urbano, assim é o novo elétrico da Fiat.
De acordo com a marca, no novo Fiat 600e, os engenheiros da Fiat concentraram-se em três pilares principais: maximizar o espaço num veículo compacto, torná-lo num veículo citadino com estilo e combinar o carácter icónico com a eficiência.
Seguindo o sucesso do seu antecessor e bestseller, o Fiat 600 dos anos 50, também reconhecido como um veículo familiar, o Novo Fiat 600e coloca-se no coração do segmento B em rápido crescimento.
Disponível em duas versões puramente elétricas
Novo Fiat 600e
Disponível em configuração de cinco portas, os passageiros podem guardar os seus objetos pessoais no túnel central inteligente - que inclui uma cobertura personalizada e suportes para copos flexíveis para uma pausa confortável - nas bolsas dos bancos e nos espaços de arrumação dianteiros. A bagageira possui 360 litros de capacidade de carga.
Para além da versatilidade do espaço, o modelo caracteriza-se por uma grande capacidade elétrica. A bateria de iões de lítio com uma capacidade de 54 kWh confere ao novo 600e uma autonomia de mais de 400 km no ciclo combinado WLTP e de mais de 600 km no ciclo urbano.
Para otimizar o tempo de carregamento, o modelo está equipado com um sistema de carregamento rápido de 100 kW para carregar a bateria em pouco tempo. Por exemplo, é necessário menos de meia hora para carregar a bateria a 80%, aproximadamente o mesmo tempo necessário para carregar o seu automóvel com tudo o que é necessário para um fim de semana de férias. O modelo também está equipado com um carregador de bordo de 11 kW e um cabo Mode 3 para carregamento doméstico ou público, o que garante uma carga completa em menos de 6 horas.
O motor tem uma potência de 115 kW, proporcionando uma aceleração de 0-100 km/h em 9,0 segundos. O novo 600e dá-lhe a possibilidade de escolha: cada cliente pode conduzir de acordo com o seu gosto graças à inclusão de três modos de condução - Eco, Normal e Sport - que podem ser selecionados de acordo com o estilo de condução.
Um motor híbrido completará a oferta da gama em meados de 2024.
O novo Fiat 600e está também equipado com funcionalidades de segurança e assistência de última geração que o tornam apto para a vida quotidiana. Oferece condução assistida de nível 2, trazendo todos os seus benefícios associados à viagem.
O Cruise Control Adaptativo (ACC) trava ou acelera em função de qualquer automóvel; o Assistente Inteligente de Velocidade lê os limites de velocidade e recomenda a sua aplicação, enquanto a Deteção do Ângulo Morto utiliza sensores ultrassónicos para monitorizar os ângulos mortos e alerta para quaisquer obstáculos com luzes de aviso no espelho retrovisor. A tecnologia de ponta inclui ainda a função Stop&Go; o Travão de Estacionamento Elétrico, a Travagem Autónoma de Emergência com reconhecimento de ciclistas e peões e a Deteção de Fadiga para monitorizar os níveis de concentração do condutor. Por último, os sensores de 360° e a câmara de visão traseira de 180° com linhas de grelha dinâmicas ajudam a evitar quaisquer obstáculos ao estacionar ou ao efetuar manobras complexas.
Em termos de conforto e de conetividade, o Novo Fiat 600e está equipado com várias funcionalidades que tornarão cada viagem muito mais agradável e descontraída. Está equipado com porta traseira com abertura elétrica mãos-livres - uma vantagem para todos os pais que têm sempre mil coisas em mãos - vidros elétricos, ar condicionado automático e sensores de luz e chuva. Um sistema de som com 6 altifalantes, um rádio com display de 10,25" totalmente personalizável e com navegação, compatibilidade com CarPlay e Android Auto, um painel digital de 7" e serviços conectados completam a oferta.
Com o topo de gama La Prima e o mais acessível (RED) as primeiras unidades deverão chegar a mercados como o italiano ou francês em setembro e ao mercado português a partir de outubro.
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