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Revista Publiracing

Neugebauer e Zonta vencem os 300 km da Porsche no Velocitta


Os mais rápidos na qualificação prevaleceram na abertura do Porsche Endurance Series no Velocitta. Depois de 300 km de muita velocidade e alternância de liderança na pista, a dupla Werner Neugebauer e Ricardo Zonta recebeu a bandeira quadriculada em primeiro lugar neste sábado.


A segunda posição ficou com Miguel Paludo e Beto Gresse e o carro #7 da Brandt. Na bandeirada, em terceiro lugar cruzou a dupla Lico Kaesemodel e Felipe Massa. Foi a primeira competição do vice-campeão mundial de F1 de 2008 com os carros de corrida mais produzidos no planeta e ele correspondeu, protagonizando ultrapassagens, defendendo bem a posição e liderando a prova por boas voltas.


Depois da prova porém, o carro #91 foi punido com acréscimo de 20s por ultrapassagem de Kaesemodel sobre Alceu Feldmann no final da prova.


Pela classe GT3 Cup os vencedores foram os pilotos do carro #77, William Freie e Chico Horta. O desfecho da categoria veio nos minutos finais. A dupla Átila Abreu e Leo Sanchez arriscou uma estratégia diferente de alongar o primeiro stint e ocupava a liderança até cinco voltas da bandeirada quando fez o último pit-stop obrigatório. Se não garantiu a vitória no geral, foi o suficiente para dar aos atuais campeões com os carros de motor 3.8 o triunfo na classe GT3 Sport.


A disputa da Carrera Sport foi intensa do início ao fim, envolvendo os carros #90 (Eduardo Azevedo e Ricardo Mauricio), #0 (Cacá Bueno e Marcelo Franco) e #3 (Fran Lara e Nelson Piquet Jr). Eles terminaram nesta ordem, com o #90 conquistando também o quinto e último lugar no pódio geral da corrida.


Pela classe GT3 Trophy, a exemplo do que aconteceu na Carrera Cup, os poles Nelson Marcondes e Nelson Monteiro converteram a posição de honra em vitória. O triunfo veio depois de um formidável duelo com o carro #83, de Marco e Maurizio Billi.


A Porsche Cup retoma sua temporada de Sprint dentro de duas semanas, para a primeira rodada tripla de 2020, em Interlagos.

Miguel Paludo e Beto Gresse

O que eles disseram:

“O Felipe Massa está fazendo um excelente trabalho, é muito difícil sair de um carro de fórmula para um de turismo, o carro mexe muito, tem calor, carro pesado, com certeza ele vai estar brigando mais pela vitória do que hoje. Eu tenho de agradecer a Deus pelo momento que estou vivendo. É fruto... Estou muito feliz mesmo, o Werner fez um ótimo trabalho, classificou bem para largarmos na frente, o stint dele foi muito forte porque todos os pilotos fortes estavam ali no grid na largada. Tínhamos um carro brilhante no meu stint, constante do começo ao fim. Deu para abrir oito segundos e consegui manter até o fim.” Ricardo Zonta


“A estratégia deu na veia, já estamos fazendo essa mesma estratégia desde o ano passado e tem funcionado superbem. Larguei na pole, o primeiro stint não foi muito bom, perdi algumas posições. O segundo stint foi melhor, consegui recuperar e entregar o carro numa boa posição para o Zonta concluir a prova e voar no fim, trazendo a vitória para casa.” Werner Neugebauer

“A corrida foi boa, conseguimos recuperar algumas posições que tínhamos perdido no começo da prova. Saí para a minha primeira corrida numa pista que eu não conhecia, com um carro diferente, com um pneu usado, e acabei sofrendo um pouco. Mesmo assim, foi bom, e a segunda saída foi muito boa, consegui recuperar, ultrapassei carros e briguei com um ritmo muito mais rápido. Isso nos fez recuperar bastante, gostei, me adaptei bem ao carro. O Lico fez uma última saída curta, com o pneu bem bom, e ajudou ainda mais nessa recuperação. Foi um bom resultado, talvez na estratégia pudéssemos ter feito algo melhor, usar o pneu melhor na segunda saída. Talvez tivéssemos perdido menos tempo e pudéssemos ter brigado pelo segundo lugar ou até pelo primeiro. Gostei bastante, um evento superorganizado, queria dar parabéns ao Dener e toda a organização. Um lindo evento, um grande prazer estar aqui.” Felipe Massa


“Foi uma experiência incrível e um prazer imenso participar do evento. Para nós é um mundo completamente novo, começando praticamente do zero. Foram momentos muito prazerosos, foi sensacional estar no meio de tantos pilotos consagrados, andando com um carro fantástico em um evento muito bem organizado. Só alegria pela experiência. Agora precisamos fazer nosso dever de casa e evoluir cada vez mais.” Guiga Spinelli

Guiga Spinelli e Lucas Moraes

Resultado

Carrera Cup

1. Werner Neugebauer e Ricardo Zonta 3h31:56.406

2. Miguel Paludo e Beto Gresse +10.641

3. Alceu Feldmann e Dennis Dirani +27.273

4. Eduardo Azevedo e Ricardo Mauricio* +39.605

5. Marcelo Franco e Cacá Bueno* +44.060

6. Lico Kaesemodel e Felipe Massa +26.745***

7. Fran Lara e Nelson Piquet Jr* +58.704

8. Pedro Aguiar e Guilherme Salas -1 volta

9. Rodolfo Toni e Danilo Dirani* -1 volta

10. Rouman Ziemkiewicz e Gabriel Casagrande* -1 volta

11. Ricardo Baptista e Bruno Baptista -1 volta

*Classe Sport


GT3 Cup

12. Francisco Horta e William Freire -2 voltas

13. Leo Sanchez e Átila Abreu* -2 voltas

14. Lucas Salles e Rafael Suzuki -2 voltas

15. Zeca Feffer e Cesar Ramos -2 voltas

16. Nelson Marcondes e Nelson Monteiro** -3 voltas

17. Marco Billi e Maurizio Billi** -3 voltas

18. Ricardo Fontanari e Matheus Iorio* -3 voltas

19. Paulo Totaro e Fabio Carbone* -3 voltas

20. Alexandre Auler e Renan Guerra -3 voltas

21. Antonio Junqueira e Alberto Cattuci -3 voltas

22. Urubatan Junior e Enzo Elias -3 voltas

23. Rodrigo Mello e Sergio Jimenez* -3 voltas

24. Guiga Spinelli e Lucas Moraes** -3 voltas

25. Ayman Darwich e Eduardo Menossi** -3 voltas

26. Cristian Mohr e Kreis Jr** -4 voltas

27. André Gaidzinski e Marcio Mauro** -5 voltas

28. Luca Seripieri e Alan Hellmeister -6 voltas

29. Georgios Frangulis e Gaetano di Mauro* -6 voltas

*Classe Sport

** Classe Trophy

***Punido em 20s por incidente com o carro #100

Os Campeonatos

Carrera Cup

1. W. Neugebauer / Ricardo Zonta 68 pontos

2. Miguel Paludo / Beto Gresse 61

3. Alceu Feldmann / Dennis Dirani 55

4. Edu Azevedo / Ricardo Mauricio 40

5. Marcelo Franco / Caca Bueno 45

6. Lico Kesemodel / Felipe Massa 40

7. Fran Lara / Nelson Piquet Jr 36

8. Pedro Aguiar / Guilherme Salas 33

9. Rodolfo Toni / Danilo Dirani 29

10. Rouman Ziemkiewicz / G. Casagrande 26

11. Ricardo Baptista / Bruno Baptista 24

12. Rodrigo Mello / Sergio Jimenez 22

13. Luca Seripieri / Allan Hellmeister 20

Carrera Sport

1. Edu Azevedo / Ricardo Maurício 72

2. Marcelo Franco / Caca Bueno 60

3. Fran Lara / Nelson Piquet Jr 48

4. Rodolfo Toni / Danilo Dirani 42

5. Rouman Ziemkiewicz / G. Casagrande 36

6. Rodrigo Mello / Sergio Jimenez 30

GT3 Cup

1. Chico Horta / Willian Freire 68

2. Leo Sanchez / Atila Abreu 61

3. Lucas Salles / Rafael Suzuki 55

4. Zeca Feffer / Cesar Ramos 50

5. Nelsinho Marc / N. Monteiro 45

6. Marco Billi / Maurizio Billi 40

7. Ricardo Fontanari / Mateus Iorio 36

8. Paulo Totaro / Fabio Carbone 33

9. Ale Auler / Renan Guerra 29

10. A. Catucci / A. Junqueira 26

11. Urubatan Jr / Enzo Elias 24

12. Guiga Spinelli / Lucas Moraes 22

13. Ayman Darwich / Edu Menossi 20

14. Christian Mohr / Kreis Jr 18

15. A. Gaidzinski / Márcio Mauro 16

16. Georgios Frangulis / G. Di Mauro 14

GT3 Sport

1. Leo Sanchez / Atila Abreu 72

2. Nelson Marcondes / N. Monteiro 60

3. Marco Billi / Maurizio Billi 48

4. Ricardo Fontanari / Mateus Iorio 42

5. Paulo Totaro / Fabio Carbone 36

6. Guiga Spinelli / Lucas Moraes 30

7. Ayman Darwich / Edu Menossi 24

8. Christian Mohr / Kreis Jr 18

9. A. Gaidzinski / Márcio Mauro 12

10. Georgios Frangulis / G. Di Mauro 6

GT3 Trophy

1. Nelson Marcondes / N. Monteiro 72

2. Marco Billi / Maurizio Billi 60

3. Guiga Spinelli / Lucas Moraes 48

4. Ayman Darwich / Edu Menossi 42

5. Christian Mohr / Kreis Jr 36

6. A. Gaidzinski / Márcio Mauro 30


Fotos: Luca Bassani


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