Moto Morini AlltrHike 450 esgota primeiro lote de 300 unidades em menos de dez dias no Brasil
- Jaroslav Sussland - jaros@revistapubliracing.com.br
- há 55 minutos
- 2 min de leitura
A Moto Morini esgotou em menos de dez dias as 300 unidades do primeiro lote da nova AlltrHike 450 destinadas ao mercado brasileiro. A trail de média cilindrada, que chega com motor bicilíndrico de 449 cc, 44,8 cv e preço inicial de R$ 35.990, já entrou numa segunda fase de pré-venda, também com 300 motocicletas. As reservas são realizadas exclusivamente através do Mercado Livre durante a pré-venda, enquanto as entregas do primeiro lote estão previstas até 15 de novembro.
A operação comercial começou em 13 de agosto e prevê 924 unidades no total, distribuídas por três lotes, segundo as informações oficiais disponibilizadas no canal da marca no Mercado Livre. Para garantir a reserva, o comprador paga um sinal de R$ 1.937 através do Mercado Pago, com a conclusão da compra posteriormente realizada numa concessionária autorizada. O segundo lote já está em comercialização, com entregas previstas até 15 de dezembro, enquanto as unidades da terceira etapa deverão chegar aos clientes até 15 de janeiro de 2027.
A AlltrHike 450 utiliza um motor bicilíndrico paralelo de 449 cc, DOHC, oito válvulas e refrigeração líquida, com 44,8 cv a 8.500 rpm e 4,3 kgfm de binário a 6.500 rpm. A configuração reforça a proposta de utilização mista: roda dianteira raiada de 21 polegadas e traseira de 18, suspensões Kayaba — garfo invertido de 41 mm à frente e monoamortecedor com sistema progressivo atrás —, 220 mm de distância ao solo e cursos de suspensão de 208 mm na dianteira e 190 mm na traseira. Os freios contam com ABS de dois canais, sendo possível desativá-lo na roda traseira para condução fora de estrada.
O preço de entrada de R$ 35.990 aplica-se às cores Jungle Green e Night Black, enquanto a Dolomite White custa R$ 37.190 e acrescenta banco e punhos aquecidos, além de protetores de mãos. A nova Moto Morini entra numa faixa particularmente disputada do mercado brasileiro de trails de média cilindrada, onde encontra modelos como Royal Enfield Himalayan 450 e CFMoto Ibex 450. O rápido esgotamento das primeiras 300 unidades dá à marca italiana um início comercial relevante no segmento, mas a continuidade desse desempenho dependerá agora da procura pelos lotes seguintes e da capacidade da operação brasileira para acompanhar o crescimento das vendas.
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