Lamborghini Essenza SCV12, com gaiola em fibra de carbono homologada FIA Hypercar

O Lamborghini Essenza SCV12 é o primeiro carro do mercado com uma gaiola de fibra de carbono homologada de acordo com os padrões de segurança FIA Hypercar. Esta conquista extraordinária é o resultado dos trinta anos de experiência da Automobili Lamborghini no estudo e aplicação de materiais compostos no campo automotivo. O modelo é destinado a quem quer utilizar seu Lamborghini nas pistas, em eventos de trackday, por exemplo.

Giorgio Sanna, chefe de esportes motorizados da Lamborghini, comentou: “O Essenza SCV12 nasceu como um‘ laboratório de ideias ’. Isso nos permitiu usar soluções técnicas normalmente encontradas em protótipos de corrida, como a suspensão instalada diretamente na caixa de transmissão, que é uma solução inovadora para um carro GT. Além disso, apresenta o novo chassi monocoque de fibra de carbono sem gaiola de aço, resultado da colaboração técnica com a FIA, graças ao qual iniciamos um processo que levará a uma melhoria exponencial na segurança para os pilotos de GT no futuro. "

O chassi de fibra de carbono do Essenza SCV12 é produzido no Departamento CFK da Automobili Lamborghini em Sant'Agata Bolognese, divisão de excelência que também produz o chassi da atual linha Aventador.

Os testes exigidos pela Fédération Internationale de l’Automobile para homologação de chassis são extremamente rigorosos, envolvendo testes estáticos e dinâmicos. Os técnicos da Lamborghini Squadra Corse modificaram extensivamente a estrutura do chassi de produção do qual o chassi Essenza SCV12 é derivado.

O monocoque de fibra de carbono foi reforçado em vários pontos, tendo que suportar forças superiores a 12 toneladas durante os testes de homologação da FIA sem apresentar deformações significativas. São mais de 20 testes estáticos que, além do chassi, envolvem os pedais, correias e tanque de combustível. Os testes de colisão dinâmicos, por outro lado, envolvem impactos a velocidades de até 14 metros/segundo. Neste tipo de ensaio, o chassi não deve ser submetido a nenhuma intrusão de elementos externos que possam entrar em contato com o motorista, e o tanque de combustível não deve vazar.

A decisão dos técnicos da Lamborghini Squadra Corse de manter a estrutura de fibra de carbono, ou seja, não montar uma gaiola de aço, permitiu não só um benefício em termos de peso geral, graças ao uso de espumas laminadas inovadoras no interior do chassi (ROHACELL® 71 XT), mas também proporcionou um aumento significativo no espaço do cockpit para um conforto de condução ideal.

No Essenza SCV12, o motorista se senta em um assento homologado OMP FIA 8862, montado em berços de fibra de carbono projetados pela Squadra Corse e produzidos nos laboratórios CFK da Lamborghini. O assento foi rebaixado em relação aos modelos rodoviários e o motorista e o passageiro são protegidos na lateral da porta por duas proteções laterais de impacto, também feitas de material composto, que substituem os clássicos tubos de aço dos carros de corrida.

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Marco Mapelli, piloto da Lamborghini Factory, comentou: “O Essenza SCV12 não é apenas um carro rápido que pode oferecer experiências emocionantes, mas também está equipado com uma cabine incrivelmente confortável e espaçosa. Esta é uma característica única apreciada por todos os gentlemen drivers, a quem se destina."

Outra novidade é o berço situado na parte traseira do monocoque, que abriga o motor perfeitamente posicionado no eixo longitudinal, enquanto a caixa de câmbio tem função estrutural e de sustentação. Esta característica também permitiu obter valores de rigidez torcional 20% superiores aos do Huracán GT3 EVO.

“Junto com a carga aerodinâmica de mais de 1200 kg em velocidade máxima”, explicou Marco Mapelli, “a rigidez torcional do carro contribui para garantir uma precisão de direção extraordinária. Isso torna possível para o motorista enfrentar as curvas em alta velocidade, sem qualquer correção apreciável do ângulo de direção. Essenza SCV12 é um carro muito rápido graças ao extraordinário empuxo do motor de 830 cv e é relativamente fácil de dirigir."

As primeiras unidades do Lamborghini Essenza SCV12 foram entregues aos clientes em abril de 2021, e o programa dedicado de eventos de pista começará no final de junho.

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