Kia EV9 em estreia em Portugal no Salão Automóvel Híbrido e Elétrico

O novo SUV 100% elétrico EV9, será o grande destaque da Kia este fim-de-semana, dias 14 e 15 de outubro, no SAHE – Salão Automóvel Híbrido e Elétrico, que se realiza no Centro de Congressos da Alfândega do Porto. Com chegada prevista à rede de concessionários da marca em novembro, o novo EV9 é o primeiro SUV topo de gama da Kia, disponível com sete lugares, estabelecendo novas referências em matéria de espaço disponível, design, robustez, sofisticação e liderança tecnológica.

Tal como o EV6, o EV9 tem por base a plataforma E-GMP (Plataforma Modular Global Elétrica) e é também compatível com a tecnologia de carregamento ultrarrápido de 800 volts, o que lhe confere um dos melhores desempenhos de carregamento da sua classe. Em condições ideais, a bateria de 99,8 kWh pode obter até 249 km de autonomia com apenas 15 minutos de carregamento.

Para o diretor-geral da Kia Portugal, João Seabra, “o lançamento do EV9 é de extrema importância para a nossa marca. É não só uma afirmação da capacidade da Kia em atingir patamares de referência em domínios muito valorizados, como a inovação, eficiência, design, conectividade e versatilidade de utilização, mas também uma clara expressão do nosso profundo compromisso com as mais elevadas exigências em matéria de mobilidade sustentável”.

“GT-LINE” com tração integral e 385 cv de potência

Disponível nas configurações de sete lugares, ou de seis com dois bancos individuais na segunda fila, o novo modelo estará disponível no mercado nacional com dois níveis de equipamento – “1st Edition” e “GT-LINE”.

A versão “1st Edition”, com tração traseira, é propulsionada por um motor de 150 kW (o equivalente a 204 cv) e 350 Nm de binário máximo, oferecendo uma autonomia totalmente elétrica de até 563 km (norma WLTP). A velocidade máxima é de 185 km/h e a aceleração dos 0 aos 100 km/h cumpre-se em 9,4 segundos.

Já a versão de topo “GT-LINE” possui tração integral e é animada por dois motores elétricos, cada um com 141 kW de potência, num total de 385 cv e 700 Nm de binário, dispondo de uma autonomia de 497 km (norma WLTP). Esta configuração permite atingir uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,3 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h.

Além do sistema de propulsão, as duas versões distinguem-se ainda por alguns elementos de equipamento, estando alguns disponíveis em exclusivo na variante “GT-LINE”.

A versão “1st Edition” oferece desde logo um conjunto muito completo de equipamentos de série, nomeadamente revestimentos dos bancos em pele sintética bicolor, ar condicionado automático de três zonas, porta da bagageira controlada por sensor, encostos com rebatimento e reposição elétricos na terceira fila de bancos, manípulos das portas embutidos com acionamento automático, função V2L para utilizar a bateria como fonte de energia, reconhecimento de impressões digitais e - em estreia na Kia – a chave digital (“Digital Key 2.0”).

O conjunto “standard” de assistência inclui Assistência à Condução em Autoestrada 2 com Assistente de Fila de Trânsito 2 (LFA 2), Assistência à Prevenção de Colisões Frontais 2 (FCA 2) com função de viragem e deteção de trânsito cruzado e Sistema de Controlo da Velocidade Inteligente.

A versão “GT-LINE” apresenta, além destes equipamentos, faróis adaptáveis de LED duplos, Monitor do Ângulo Morto (BVM) com câmara de visão abrangente, Assistência à Prevenção de Colisões pelo Ângulo Morto (BCA) e Sistema Inteligente de Auxílio Remoto ao Estacionamento 2 (RSPA 2), disponível como uma atualização opcional para o modelo de entrada.

Os preços do novo EV9 iniciam-se em €79.052 e €90.956, respetivamente nas versões “1st Edition” e “GT-LINE”, para o segmento de clientes particulares. Para o mercado empresarial, os valores de comercialização iniciam-se em €60.990 e €67.990, acrescidos de IVA.

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