Indústria de motocicletas no Brasil bate recorde com o melhor julho da história e supera 1,25 milhão de unidades em 2026
Fabricantes instaladas no Polo Industrial de Manaus produziram 190.794 motocicletas em julho, alta de 36% sobre o mesmo mês de 2025. O resultado foi o melhor da história para julho e levou a produção acumulada a 1,254 milhão de unidades, maior volume para os sete primeiros meses desde 2008.
A indústria brasileira de motocicletas registrou em julho o maior volume de produção já alcançado para o mês, segundo levantamento da Abraciclo. As fabricantes instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM) produziram 190.794 unidades, crescimento de 36% diante das 140.262 motocicletas de julho de 2025 e expressivos 45,8% sobre junho deste ano. Com isso, a produção acumulada entre janeiro e julho chegou a 1.254.191 unidades, avanço de 9,9% e melhor desempenho para o período desde 2008.
As motocicletas Street continuam dominando as linhas de produção, com 98.571 unidades em julho, equivalentes a 51,7% de tudo o que saiu das fábricas. Na sequência aparecem as Trail, com 36.028 unidades e 18,9% de participação, e as motonetas, com 25.400 unidades e 13,3%. Estas últimas cresceram 40,9% na comparação anual e 68,2% sobre junho. A maior variação percentual ocorreu nas Off-Road, cuja produção saltou de 525 para 3.780 unidades em um ano, alta de 620%, embora ainda representem apenas 2% do volume mensal.
A concentração nas menores cilindradas permanece evidente. Entre janeiro e julho foram fabricadas 985.788 motocicletas de baixa cilindrada, correspondentes a 78,6% da produção nacional, enquanto as médias cilindradas responderam por 231.432 unidades, ou 18,5%. As motos de alta cilindrada representam apenas 2,9% do total, com 36.971 unidades, mas apresentaram o maior crescimento proporcional: 30,7% sobre os primeiros sete meses de 2025. “O desempenho registrado em julho reforça a trajetória positiva do nosso setor ao longo de 2026”, afirmou Marcos Bento, presidente da Abraciclo, que também alertou para o acompanhamento das condições dos rios amazônicos e de eventuais impactos sobre a logística das fábricas.
O ritmo elevado também chegou às concessionárias. Julho terminou com 199.236 motocicletas licenciadas, maior resultado da história para o mês, 3,1% acima de julho de 2025 e 2,6% superior a junho. Considerando os 23 dias úteis, foram emplacadas em média 8.662 motos por dia. De janeiro a julho, o mercado brasileiro já contabiliza 1.373.580 licenciamentos, crescimento de 12,3% sobre igual intervalo do ano passado, um ritmo superior aos 9,9% de expansão verificados na produção.
As exportações também avançaram, embora continuem representando uma parcela pequena da atividade das fábricas de Manaus. Foram embarcadas 3.289 motocicletas em julho, alta de 22,8% na comparação anual, enquanto o acumulado chegou a 27.373 unidades, crescimento de 28,6%. Os números de produção e varejo mostram que 2026 caminha para se tornar mais um ano de forte expansão do mercado brasileiro de duas rodas, sustentado principalmente pelos modelos de baixa cilindrada, enquanto as motos de maior capacidade avançam percentualmente a partir de uma base ainda bastante reduzida.
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