GAC lança GS9 no Brasil, primeiro híbrido plug-in com extensor de autonomia da marca no país

Redação Publiracing
há 1 minuto
2 min de leitura

SUV de sete lugares chega em versão única, Ultra, por R$ 399.990, com 500 cv de potência combinada e autonomia elétrica de 114 km segundo o Inmetro.

A GAC lançou nesta terça-feira o GS9 no mercado brasileiro, SUV de grande porte que passa a ser o modelo mais caro da marca no país e o primeiro a usar a tecnologia plug-in hybrid com extensor de autonomia (REEV). O sistema combina um motor 1.5 turbo a combustão — que funciona como gerador — com dois motores elétricos, um em cada eixo, resultando em tração integral e potência combinada de 500 cv e 613 Nm de torque.

A bateria de 44,5 kWh oferece autonomia de 114 km em modo totalmente elétrico, segundo homologação do Inmetro. Quando a carga se esgota, o motor a combustão passa a gerar energia para alimentar o sistema, sem tração direta às rodas — configuração que distingue o REEV de híbridos plug-in convencionais.

O modelo chega ao Brasil em versão única, batizada Ultra, com preço de tabela de R$ 399.990. Até 31 de agosto, a montadora pratica valor promocional de R$ 379.990, com bônus adicional de R$ 10 mil. O carro está disponível nas cores preta, branca e prata, com interior em couro preto ou bege.

Com 5,06 metros de comprimento, entre-eixos de 2,93 metros e rodas de 20 polegadas, o GS9 tem capacidade para seis ocupantes em três fileiras. Os bancos dianteiros e da segunda fileira são revestidos em couro Nappa, com aquecimento, ventilação e ajuste elétrico; o do passageiro dianteiro tem reclinação superior a 100 graus e massagem com 18 pontos. O porta-malas varia de 255 litros, com as três fileiras em uso, a 1.005 litros com os bancos traseiros rebatidos.

O pacote de equipamentos inclui painel digital de 10,25 polegadas, central multimídia de 15,6 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, head-up display e som com 21 alto-falantes. Na segurança, são nove airbags e assistentes de condução como piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência e monitoramento de ponto cego.

A GAC oferece garantia de cinco anos para o veículo e oito anos para a bateria, além de carregador residencial incluído sem custo adicional.

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