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Fiat fecha 2025 na liderança absoluta e Strada volta a ser o veículo mais vendido do Brasil

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    Redação Publiracing
  • há 2 horas
  • 3 min de leitura
Fiat fecha 2025 na liderança absoluta e Strada volta a ser o veículo mais vendido do Brasil

Com 20,9% de participação e mais de 533 mil veículos emplacados, a Fiat encerrou 2025 como a marca mais vendida do mercado brasileiro pelo quinto ano consecutivo. A Strada, novamente no topo do ranking geral, reforça a força da fabricante italiana em um ano marcado por ampla liderança em praticamente todos os principais segmentos.


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Cinco anos no topo de um mercado cada vez mais disputado

Em um cenário de competição intensa e constante renovação de produtos, a Fiat manteve em 2025 uma posição de domínio rara no mercado automotivo brasileiro. Foram 533.739 unidades emplacadas ao longo do ano, o que garantiu à marca 20,9% de participação e uma vantagem superior a 94 mil veículos sobre a segunda colocada.


O desempenho consolida uma sequência inédita: é o quinto ano consecutivo em que a Fiat fecha o calendário como líder nacional, reforçando um padrão de regularidade que poucas marcas conseguiram sustentar na história recente do setor.


Strada segue imbatível e puxa o portfólio

O principal símbolo dessa liderança continua sendo a Fiat Strada, que mais uma vez terminou como o veículo mais vendido do Brasil, considerando automóveis de passeio, picapes e comerciais leves. Em 2025, a picape somou 142.901 unidades, o equivalente a 5,6% de todo o mercado.


Além da Strada, a Fiat conseguiu posicionar outros dois modelos no Top 10 nacional:

  • Argo – 102.636 unidades (3º lugar geral)

  • Mobi – 73.013 unidades (8º lugar)

A presença de três modelos entre os dez mais vendidos evidencia a capilaridade do portfólio e o equilíbrio entre diferentes faixas de preço e propostas de uso.


Fiat fecha 2025 na liderança absoluta e Strada volta a ser o veículo mais vendido do Brasil

Domínio transversal nos segmentos

Mais do que a liderança no volume total, a Fiat voltou a se destacar pela capacidade de dominar categorias distintas.


Picapes

Strada, Toro e Titano garantiram à marca 201.470 unidades no segmento, com 42,1% de participação, desempenho que a consolida como referência absoluta entre as picapes.


Hatchbacks

Com Argo e Mobi, a Fiat registrou 175.680 emplacamentos, alcançando 28,4% de participação, com crescimento expressivo de 5,2 pontos percentuais em relação a 2024.


Vans

No segmento de veículos comerciais, Fiorino, Scudo e Ducato mantiveram a marca na liderança, com 28.288 unidades e 34,8% de share. A Fiorino lidera há doze anos consecutivos, enquanto a Scudo mantém a primeira posição desde a estreia em 2022.


SUVs híbridos

Com Pulse e Fastback, a Fiat também se consolidou na liderança dos SUVs híbridos, superando 42 mil unidades e garantindo 24,3% de participação nessa categoria em crescimento.


Fiat fecha 2025 na liderança absoluta e Strada volta a ser o veículo mais vendido do Brasil

Dezembro fecha o ano em alta

O último mês de 2025 refletiu a mesma tendência: a Fiat liderou dezembro com 53.340 veículos emplacados, tendo novamente a Strada como o modelo mais vendido do país, com 14.536 unidades. O Argo apareceu em quinto lugar, com 10.256 unidades.


Entre os destaques do mês, a Strada respondeu por 64% das vendas no segmento de picapes B, enquanto a Toro liderou entre as C-picapes, com quase metade do mercado. Nos hatches, o Mobi ficou na primeira posição entre os modelos de entrada, e nas vans a Fiorino manteve folga ampla sobre as concorrentes.


2026 marca 50 anos da Fiat no Brasil

Após fechar 2025 no topo, a Fiat já projeta um novo ciclo. Em 2026, a marca celebra 50 anos de atuação no Brasil, abrindo um período de renovação profunda do portfólio nacional. Está previsto o lançamento de um modelo inédito por ano até o fim da década, o que representa cinco novos produtos no mercado brasileiro até 2030.


A estratégia indica que a liderança conquistada em 2025 não é tratada como ponto de chegada, mas como base para um reposicionamento que promete alterar novamente o panorama do setor nos próximos anos.


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