top of page

Expressas: CATL desenvolve baterias mais baratas para veículos elétricos

  • Foto do escritor: Jaroslav Sussland - jaros@revistapubliracing.com.br
    Jaroslav Sussland - jaros@revistapubliracing.com.br
  • 31 de jul. de 2021
  • 1 min de leitura

Expressas: CATL desenvolve baterias mais baratas para veículos elétricos

A Contemporary Amperex Technology Limited ( CATL) fornecedora das baterias para a Tesla, revelou que desenvolveu uma bateria de íon sódio, célula de densidade mais baixa, porém com matéria prima mais barata que a das baterias de íon-lítio.


O Presidente da CATL,Zeng Yuqun declarou: "As baterias de íon de sódio tem vantagens de desempenho a baixas temperaturas, carregamento mais rápido e maior adaptabilidade ambiental."

A CATL tem 30% do mercado de baterias de íon-lítio e teve crescimento de volume semestral de 234% comparando com o ano passado.


Há recursos abundantes de sódio na crosta terrestre enquanto o preço do carbonato de lítio dobrou este ano e o níquel também não parou de encarecer.


Para publicidade, apoio ou parcerias na seção Expressas entre em contato através do e-mail: publicidade@revistapubliracing.com.br


Fiat Toro Freedom T270 1.3 Turbo Flex
Comprar

Comentários

Avaliado com 0 de 5 estrelas.
Ainda sem avaliações

Adicione uma avaliação

Testes Revista Publiracing

A tecnologia Ford BlueCruise chegou ao Kuga e Puma | Entrevista exclusiva com Antonio Chicote

Publiracing Portal de Notícias
A tecnologia Ford BlueCruise chegou ao Kuga e Puma | Entrevista exclusiva com Antonio Chicote
A tecnologia Ford BlueCruise chegou ao Kuga e Puma | Entrevista exclusiva com Antonio Chicote

A tecnologia Ford BlueCruise chegou ao Kuga e Puma | Entrevista exclusiva com Antonio Chicote

02:59
Testámos o Ford BlueCruise! A Tecnologia que já permite conduzir sem mãos em Portugal

Testámos o Ford BlueCruise! A Tecnologia que já permite conduzir sem mãos em Portugal

02:57
AION UT: O Elétrico que pode surpreender o mercado português?

AION UT: O Elétrico que pode surpreender o mercado português?

08:55
bottom of page