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Expressas: Autódromo de Goiânia recebe evento teste para retorno da MotoGP ao Brasil

  • Foto do escritor: Jaroslav Sussland - jaros@revistapubliracing.com.br
    Jaroslav Sussland - jaros@revistapubliracing.com.br
  • 4 de mar.
  • 2 min de leitura
Expressas: Autódromo de Goiânia recebe evento teste para retorno da MotoGP ao Brasil

Evento teste com mais de 80 pilotos validou infraestrutura e segurança do circuito que voltará a receber o Mundial de Motovelocidade após 37 anos.


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O Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, superou o evento preparatório realizado no último fim de semana e recebeu a homologação da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) para sediar o Grande Prêmio do Brasil de MotoGP em 2026.


O circuito foi palco do “Desafio de Campeões”, atividade criada para testar a operação da pista e a estrutura logística antes da etapa do campeonato mundial marcada para 20 a 22 de março de 2026.


Mais de 80 pilotos participaram dos testes, divididos entre as categorias Yamalube R3, GP600 e GP1000. Entre os nomes presentes estavam Eric Granado, Gustavo Manso e Kevin Fontainha. O evento funcionou como uma simulação completa do GP, envolvendo fiscais de pista, equipes médicas, direção de prova e demais profissionais responsáveis pela organização da corrida.


O autódromo passou por uma reconstrução completa, com investimento de cerca de R$ 55 milhões do governo de Goiás, incluindo novo asfalto em seus 3.825 metros, modernização de boxes e paddock, além da construção de uma nova torre de controle e melhorias no centro médico. Durante o evento, a pista também enfrentou chuva intensa, o que permitiu testar sistemas de drenagem e operação em condições adversas.


Expressas: Autódromo de Goiânia recebe evento teste para retorno da MotoGP ao Brasil

Com a homologação nacional concedida pela CBM, a expectativa é que a Federação Internacional de Motociclismo (FIM) emita a certificação final em breve. O retorno da MotoGP a Goiânia marca o fim de um hiato de 37 anos, já que o circuito recebeu etapas do mundial entre 1987 e 1989, recolocando o Brasil no calendário da principal categoria da motovelocidade mundial.


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