top of page

CPTT: Nuno Matos abrigado a abandonar por problemas no motor quando liderava em Beja entre os T8

  • Foto do escritor: Redação Portugal
    Redação Portugal
  • 26 de fev. de 2023
  • 2 min de leitura

CPTT: Nuno Matos abrigado a abandonar por problemas no motor quando liderava em Beja entre os T8

Depois de um arranque fantástico, com a vitória no prólogo de sexta-feira e uma prestação brilhante no primeiro setor seletivo (SS1) que fazia acreditar na vitória entre os T8 na primeira prova do Campeonato Portugal de Todo-o-Terreno, Nuno Matos e Ricardo Claro viram o azar bater-lhes à porta ainda na primeira metade da derradeira etapa da Baja TT Montes Alentejanos. Uma avaria súbita no motor do Opel Mokka Proto obrigou a equipa a abandonar a prova.


“Foi frustrante ter de abandonar assim, principalmente quando seguíamos na frente. Sabíamos das dificuldades que íamos encontrar nesta competição, o primeiro setor seletivo foi esclarecedor relativamente à qualidade e competitividade que existe nesta categoria, mas estávamos entusiasmados e confiantes, principalmente devido à boa prestação nos primeiros dois dias”, declara o piloto, que não esconde a desilusão por ver fugir a vitória tão perto da meta.

Lembramos que, no prólogo de sexta-feira, a dupla portalegrense demorou 6m45s a percorrer os 7,43 quilómetros do traçado delineado pelo CPKA para o primeiro dia de competição. Este excelente arranque valeu o primeiro lugar na categoria T8, o 12ª lugar da Geral e o direito a sonhar com um fim-de-semana em cheio. Seguiram-se os 144 quilómetros de sábado, com Nuno Matos a repetir o bom desempenho, a segurar o primeiro lugar na categoria e a dar um passo decisivo rumo à vitória na Baja TT Montes Alentejanos.

CPTT: Nuno Matos abrigado a abandonar por problemas no motor quando liderava em Beja entre os T8

“Mesmo com os primeiros três lugares separados por 90s, sabíamos que tínhamos todas as condições para vencer e foi com essa motivação que partimos hoje para os últimos 144 quilómetros. Imprimimos um ritmo forte, que nos estava a permitir dilatar a nossa vantagem. Infelizmente surgiu este contratempo que nos impediu inclusivamente de terminar a prova, mas temos consciência que o nosso percurso até aqui foi extremamente positivo”,

argumenta o piloto, que voltou a agradecer o apoio dos patrocinadores, o carinho do público e as muitas mensagens de incentivo que recebeu ao longo dos três dias desta competição.

Com jornalistas nos dois lados do oceano, informamos que nossos textos contêm expressões e palavras utilizadas tanto no Brasil como em Portugal, de acordo com a origem do conteúdo e o mercado principal a que se destinam.


Visite nossa Plataforma de Compra e Venda de Veículos e tenha atendimento com especialistas que vão ajudar você a realizar o melhor negócio


FORD RANGER LIMITED 3.2 TURBO DIESEL
Comprar

Gostou da matéria? – Saiba que a sua contribuição é muito importante para a realização do nosso trabalho de jornalismo independente e totalmente gratuito.


Para publicidade, apoio ou parcerias na seção #Automobilismo entre em contato através do e-mail: publicidade@revistapubliracing.com.br

Comentários

Avaliado com 0 de 5 estrelas.
Ainda sem avaliações

Adicione uma avaliação

Testes Revista Publiracing

Alfa Romeo Junior Veloce 280 prova que um Alfa elétrico pode emocionar

Publiracing Portal de Notícias
Alfa Romeo Junior Veloce 280 prova que um Alfa elétrico pode emocionar
Alfa Romeo Junior Veloce 280 prova que um Alfa elétrico pode emocionar

Alfa Romeo Junior Veloce 280 prova que um Alfa elétrico pode emocionar

02:58
Alfa Romeo Junior Veloce 280: o elétrico que ainda sabe divertir

Alfa Romeo Junior Veloce 280: o elétrico que ainda sabe divertir

02:55
Bancos Sabelt, costuras vermelhas e ADN italiano: conheça o interior do Junior Veloce

Bancos Sabelt, costuras vermelhas e ADN italiano: conheça o interior do Junior Veloce

02:55
bottom of page