BYD transforma estande no Festival Interlagos em área de testes e coloca Sealion 7 no dinamômetro
- Redação Publiracing
- há 12 horas
- 4 min de leitura
A BYD leva uma experiência pouco convencional ao Festival Interlagos 2026: o público poderá acelerar o Sealion 7 de 531 cv sobre dinamômetros instalados dentro do próprio estande. A programação inclui ainda testes na pista com quatro modelos eletrificados, a Shark numa área off-road e a exposição de lançamentos recentes, como Song Pro Flex e Atto 2 DM-i Flex.
A BYD participa entre 27 e 30 de agosto do Festival Interlagos – Edição Auto, no Autódromo José Carlos Pace, em São Paulo, com uma estratégia centrada menos na exposição estática e mais no contacto direto do público com os seus automóveis. A principal novidade será o denominado BYD Sprint Experience, que utilizará dois dinamômetros para permitir uma demonstração de aceleração do Sealion 7 sem que o veículo saia do estande.
O modelo escolhido para a experiência é um dos lançamentos recentes da fabricante no Brasil. O BYD Sealion 7 é um SUV-cupê 100% elétrico com tração integral, 531 cv e 690 Nm de torque, capaz, segundo os dados divulgados pela marca, de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos. A utilização do dinamômetro permitirá demonstrar sobretudo a entrega imediata de potência e torque do conjunto elétrico, embora naturalmente não reproduza fatores importantes da condução real, como comportamento em curva, frenagem ou resposta da suspensão.
Sealion 7 também vai para a pista
A experiência com o Sealion 7 não ficará limitada ao dinamômetro. O SUV também estará disponível para testes no asfalto de Interlagos, juntamente com o Yuan Plus AWD, o Song Plus Premium e o Atto 8, ampliando a possibilidade de comparação entre propostas totalmente elétricas e híbridas plug-in da fabricante.
Entre estes modelos, o Atto 8 assume particular importância por estrear no Brasil a plataforma híbrida DM-P, desenvolvida com maior orientação para desempenho. O SUV de sete lugares entrega 488 cv de potência combinada e cumpre a aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, de acordo com a BYD.
A presença da fabricante no evento também inclui dois produtos importantes para a ampliação da sua gama nacional: o Song Pro Flex, SUV médio eletrificado, e o recém-lançado Atto 2 DM-i Flex, apresentado como o primeiro SUV compacto híbrido plug-in flex da BYD. Também estarão em exposição o Atto 8 e o Dolphin Mini elétrico.
Shark enfrenta circuito fora de estrada
Se os SUV ocupam o asfalto e o estande, a BYD Shark será direcionada para a Arena Off-Road. A picape híbrida plug-in, que desenvolve 437 cv, poderá ser conduzida pelo público num percurso preparado com diferentes obstáculos.
A organização preparou ainda uma atividade denominada “Desafio de Tração”, uma espécie de cabo de guerra utilizando a picape. Apesar do caráter essencialmente recreativo da demonstração, a presença da Shark no percurso fora de estrada permite à BYD explorar uma área diferente daquela em que construiu inicialmente a sua imagem no mercado brasileiro, fortemente associada aos automóveis elétricos.
O espaço off-road terá ainda modelos em exposição. O release menciona Song Plus e King, ambos híbridos plug-in.
Festival mostra como a estratégia da BYD no Brasil se ampliou
A diversidade dos modelos levados a Interlagos ajuda a mostrar a transformação da gama da BYD no Brasil. A marca que inicialmente ganhou maior visibilidade com elétricos como Dolphin, Dolphin Mini e Yuan Plus passou a distribuir a aposta por diferentes segmentos e, sobretudo, por diferentes tecnologias de propulsão.
A presença de modelos elétricos, híbridos plug-in e soluções flex eletrificadas no mesmo evento é particularmente representativa dessa mudança. Song Pro Flex e Atto 2 DM-i Flex mostram que a estratégia brasileira já não depende exclusivamente dos elétricos a bateria, enquanto Sealion 7 e Yuan Plus AWD mantêm a vertente 100% elétrica e modelos como Atto 8 e Shark procuram chegar a categorias de maior dimensão, potência e preço.
Neste contexto, o dinamômetro instalado no estande deverá funcionar como a atração mais visível, mas o conteúdo mais relevante da participação da BYD no Festival Interlagos 2026 está na amplitude da gama apresentada. De um compacto elétrico como o Dolphin Mini a uma picape híbrida plug-in de 437 cv, passando por SUV de até 531 cv, a fabricante utiliza o evento para mostrar como está a ocupar simultaneamente diferentes espaços do mercado brasileiro — e como a eletrificação da sua linha começa a assumir formas cada vez mais distintas.
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