BMW iX3 inaugura a era Neue Klasse e estreia no Brasil com autonomia até 570 quilómetros
- Redação Publiracing
- há 19 minutos
- 3 min de leitura
O novo BMW iX3 marca o início da nova geração de modelos elétricos da marca alemã. Primeiro automóvel desenvolvido sobre a plataforma Neue Klasse a chegar à produção em série, o SUV introduz uma nova arquitetura eletrónica, sistemas digitais inéditos e uma autonomia homologada até 570 quilómetros, servindo de base tecnológica para mais de 40 futuros modelos do construtor.
O BMW iX3 50 xDrive é equipado com dois motores elétricos, tração integral e uma potência combinada de 469 cv, permitindo acelerar dos 0 aos 100 km/h em 4,9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 210 km/h. A bateria de 108,7 kWh utiliza células cilíndricas de nova geração e está integrada estruturalmente na carroçaria, contribuindo para uma autonomia até 570 quilómetros, de acordo com o ciclo brasileiro PBEV/Inmetro. A arquitetura elétrica de 800 volts permite carregamentos rápidos até 400 kW, possibilitando recuperar energia suficiente para cerca de 372 quilómetros em apenas dez minutos, em condições ideais.
Um dos maiores destaques do modelo é a nova arquitetura eletrónica, composta por quatro computadores de elevado desempenho responsáveis por gerir, de forma independente, a dinâmica de condução, os sistemas de assistência, o infotainment e as funções de conforto.
Entre eles destaca-se o Heart of Joy, responsável pela gestão integrada dos motores, travagem, recuperação de energia e direção, processando informação até dez vezes mais depressa do que as unidades utilizadas anteriormente. Segundo a BMW, até 98% das desacelerações podem ser realizadas apenas através da regeneração de energia, reduzindo a necessidade de recorrer aos travões convencionais.
No habitáculo estreia-se igualmente o BMW Panoramic iDrive, um novo conceito de interação entre condutor e veículo. O sistema combina uma projeção panorâmica ao longo da base do para-brisas, um Head-Up Display tridimensional, um ecrã central tátil e comandos físicos no volante, mantendo algumas funções essenciais em botões convencionais. O sistema operativo BMW Operating System X permite atualizações remotas, integração com o ecossistema digital da marca e acesso a aplicações de entretenimento, navegação e conectividade.
Ao nível do design, o iX3 introduz a nova identidade visual da BMW, inspirada nos modelos Neue Klasse da década de 1960, mas reinterpretada com uma linguagem mais minimalista. O SUV mede 4,78 metros de comprimento, oferece uma bagageira de 520 litros, ampliável até 1.750 litros, e beneficia de um coeficiente aerodinâmico de apenas 0,24, contribuindo para a eficiência energética e o conforto acústico. A produção é assegurada na nova fábrica de Debrecen, na Hungria, concebida para operar sem combustíveis fósseis em condições normais e recorrendo a uma utilização alargada de materiais reciclados na construção do veículo.
O novo BMW iX3 50 xDrive já se encontra em pré-venda no mercado brasileiro por 582.950 reais, sendo o primeiro modelo da plataforma Neue Klasse e o ponto de partida para uma nova geração de veículos elétricos, digitais e definidos por software que a BMW irá lançar progressivamente nos próximos anos.
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