Alpine chega a Portugal com espaço exclusivo para venda do fantástico A110

A Alpine chegou a Portugal, num espaço único e exclusivo, que ostenta todo o DNA da marca de Dieppe. O prodigioso e “viciante” esportivo A110 faz as “honras da casa” e já está à venda, prometendo incansáveis momentos de prazer de condução para quem não sabe viver sem paixão!

Quando, a 25 de junho de 1955, o jovem de 33 anos, Jean Rédélé criou a “Société des Automobiles Alpine”, estava longe de pensar o quanto bem-sucedida seria a aventura de criar automóveis esportivos, e sempre com fortes ligações ao mundo da competição. Passados mais de 60 anos, o legado da Alpine mantém-se vivo, e é nessa dinâmica atmosfera que a marca chega a Portugal.

No portfólio da marca, o modelo Alpine A110, um cupê com acentuado carácter esportivo, que conheceu a luz do dia no Salão de Genebra de 2017, e que, desde então, tem espalhado charme e desejo. Os motivos? São por demais conhecidos: arrebatador design e incríveis performances, mas também a inequívoca ligação à histórica da Berlinette A110 dos anos 70, um dos símbolos da indústria automóvel.

Com um chassis e carroceria de alumínio, simultaneamente rígidos e leves, linhas de design fluídas, apuradamente aerodinâmicas e profundamente sensoriais e um motor “musculado”, o A110 é capaz de garantir emoções únicas, só comparáveis com as proporcionadas pelos automóveis superesportivos. A reduzida distância em relação ao solo (com o centro de gravidade muito baixo) e a filosofia de arquitetura “tudo atrás”, ou seja, motor disposto em posição central e transmissão de potência às rodas traseiras, estas características dão o mote para um comportamento dinâmico excecional.

Mas isso é só o princípio de uma “viagem” fascinante, que pode ser percorrida em sete “capítulos”, tantos quantas as marchas da caixa de câmbio de dupla embraiagem, que, a cada passagem, nos remetem para um novo patamar de sensações.

Novo Alpine A110 sinónimo de emoção e de diversão

Um motor de quatro cilindros e 1.8 litros de cilindrada, sobrealimentado por turbo compressor, capaz de debitar 252 cavalos, é outra parte da equação “emocional”, que tem, também, no peso-pluma de 1080 quilos do conjunto, mais um argumento de exceção. À fantástica relação peso/potência de 4,3 kg/cv, junta-se uma distribuição de peso quase equitativa (56% atrás e 44% à frente), capaz de conferir ao A110 um comportamento dinâmico tão preciso quanto divertido, sem prejuízo das performances puras, que fazem com que o modelo atinja os 250 km/h de velocidade máxima (limitada eletronicamente) e cumpra a famosa marca dos 0-100 km/h em escassos 4,5 segundos.

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