Fórmula E: Lucas di Grassi chega em segundo e fica mais próximo do líder

Mesmo enfrentando problemas - físicos e técnicos - Lucas di Grassi encerrou o sábado de forma positiva, com um troféu e mais 21 pontos no bolso. O brasileiro cravou a pole position e terminou em segundo lugar a primeira prova da sétima etapa da temporada 2016-2017 da Fórmula E, disputada no circuito do antigo aeroporto Tempelhof, em Berlim.

O lucro para o piloto da ABT Schaeffler Audi Sport o fez diminuir a distância em relação à liderança do campeonato de 43 para 22 pontos; isso porque o líder Sébastien Buemi, que largou em 14º e terminou em sexto, foi desclassificado por uma irregularidade com a pressão dos pneus estipulada por regulamento.

A pole-position de Lucas - sua segunda nesta temporada, repetindo o feito de Buenos Aires -, foi conquistada pela menor margem já registrada nas três temporadas da Fórmula E: apenas um milésimo de segundo separou o brasileiro do argentino José Maria López (1min08s312 e 1min08s313), diferença que representa, na pista do Tempelhof, míseros três centímetros caso os carros estivessem na pista ao mesmo tempo.

Na corrida, Di Grassi liderou praticamente toda a primeira metade, mas cedeu a ponta a Felix Rosenqvist, da Mahindra, que largou melhor e superou o argentino da Virgin para tomar a segunda posição. O sueco se aproximou de Lucas quando o carro do brasileiro começou a apresentar problemas de superaquecimento da bateria.

A ultrapassagem aconteceu na volta anterior ao pit stop, e Di Grassi voltou na mesma posição após a troca do carro. Mas o problema persistiu e o piloto da Audi Sport teve de lutar para se manter atrás do sueco.

"Começamos o fim de semana completamente perdidos, e tentamos algumas mudanças no acerto. Pude fazer uma volta muito boa na classificação, mas se analisar o ritmo que apresentamos pela manhã, esta não foi a melhor corrida para nós", afirmou. "Tive que segurar tudo o que pude, e no final da primeira metade eu comecei a perder a regeneração de energia por causa da temperatura da bateria, que subia demais. E o mesmo aconteceu no segundo stint", descreveu o piloto, que correu sustentando uma contusão no tornozelo direito, adquirida durante uma partida de futebol beneficente disputada nesta semana no estádio Stanford Bridge, em Londres.

Lucas, no entanto, tenta olhar também o lado bom da situação. "No geral, temos de encarar como um dia positivo. Pole position e um segundo lugar é muito bom, mas na realidade não era o que esperávamos. Tivemos estes problemas de temperatura, e por causa disso eu tive que diminuir o ritmo - e Felix pôde me ultrapassar. Depois passei a me concentrar em somar os pontos do segundo lugar. No entanto, amanhã eu espero lutar mais uma vez pela vitória", afirmou o brasileiro, que subiu ao pódio pela 18ª vez em sua carreira na Fórmula E.

Já Nelsinho Piquet sabia que a pista de Berlim não seria favorável ao conjunto da equipe NexTEV, mas ainda assim o piloto brasileiro terminou em 12º lugar a primeira prova da rodada dupla na capital alemã pela FIA Fórmula E.

Nos treinos livres e na classificação, ao contrário de outras pistas, o carro não teve velocidade suficiente para levar o primeiro campeão mundial da categoria de carros elétricos a uma boa posição.

Largando de 13º, Nelsinho ganhou uma posição na freada para a primeira curva, mas depois não pôde segurar outros carros numa pista que permite mais ultrapassagens do que na maioria do campeonato e ficou em 15º antes da troca de carros.

Depois, o brasileiro herdou uma posição e sem precisar poupar tanta energia da bateria conseguiu ganhar posições na pista para receber a bandeirada em 13º. Com a desclassificação de Sebastien Buemi Piquet Jr herdou o 12º lugar, a dois postos da zona de pontuação.

O que disse Nelsinho Piquet:

"Foi o que esperávamos mais ou menos. O carro estava ok, mas sabíamos que o desenho dessa pista não seria fácil para nós. Fiz o possível, talvez fosse possível chegar uma posição mais à frente, mas vamos ver como o carro se comporta no domingo"

A etapa de Berlim acontece em sistema de rodada dupla e segunda prova na capital alemã tem largada às 11 horas (de Brasília), com transmissão ao vivo pelo Fox Sports 2.

e-Prix de Berlim, corrida 1:

1. Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, 44 voltas em 53min19s661

2. Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, +2s232

3. Nick Heidfeld, Mahindra Racing, +4s058

4. Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing, +13s638

5. Nico Prost, Renault e.dams, +19s068

6. Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport, +19s799

7. Sam Bird, DS Virgin Racing, +20s065

8. Jean-Eric Vergne, TECHEETAH, +20s689

9. Maro Engel, Venturi Formula E, +39s030

10. Oliver Turvey, NextEV NIO, +40s985

11. Stephane Sarrazin, TECHEETAH, +42s682

12. Nelson Piquet Jr, NextEV NIO, +42s980

13. Jerome D'Ambrosio, Faraday Future Dragon Racing, +45s712

14. Adam Carroll, Panasonic Jaguar Racing, +49s658

15. Loic Duval, Faraday Future Dragon Racing, +59s010

16. Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E, +1min00s269

17. Robin Frijns, Andretti Formula E, +1min02s463

18. Tom Dillmann, Venturi Formula E, +1min07s695

19. Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, não completou

20. Sebastien Buemi, Renault e.dams, Desclassificado

Classificação do Campeonato:

1. Sebastien Buemi, Renault e.dams - 132 pontos

2. Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport - 110

3. Nico Prost, Renault e.dams - 68

4. Felix Rosenqvist, Mahindra Racing - 65

5. Nick Heidfeld, Mahindra Racing - 62

6. Jean-Eric Vergne, TECHEETAH - 44

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