Ônibus autônomo e elétrico já opera transporte em campus universitário em Madrid
- Redação Publiracing

- 22 de out. de 2020
- 2 min de leitura

O Consórcio de Transporte Regional de Madrid lançou um projeto piloto para um serviço de ônibus sem motorista para transporte universitário no campus Cantoblanco da Universidade Autônoma de Madrid.
O ônibus autônomo, 100% elétrico e totalmente acessível, percorre em trânsito aberto um percurso circular de 3,7 quilômetros de extensão, que conecta a estação Cercanías (Trens Interurbanos da região de Madrid) da universidade com sete paradas nas instalações principais do campus. O projeto-piloto resulta de um acordo assinado em Janeiro entre o Consórcio Regional de Transportes de Madrid, a Universidade Autónoma de Madrid, a Direção Geral de Trânsito e o operador Alsa.
O comissionamento do projeto estava previsto para março último, após a realização dos testes de circulação no campus, mas com a suspensão da atividade acadêmica na universidade e a entrada em vigor das restrições de mobilidade devido à evolução do coronavírus , eles determinaram seu atraso.
O ônibus já opera das 7h15 às 15h15, a partir da estação de trem e com um percurso que inclui paragens nas Faculdades de Direito e Psicologia, Reitoria, Politécnico e residências .
Veículo
O veículo tem capacidade para doze pessoas, seis delas sentadas. Embora devido a medidas de prevenção e segurança contra Covid-19, a capacidade foi reduzida para sete pessoas e um dispensador de gel foi instalado. Por questões de segurança, circule sempre com um técnico que faça a manobra do ônibus em caso de possíveis incidentes e que controle a capacidade e o uso obrigatório de máscara.
Para facilitar o movimento, a pista em que ele passa foi marcada com uma corda ou linha contínua no eixo da pista. Além disso, foram instalados sinais de trânsito indicando que se trata de uma rota preferencial para o ônibus autônomo, e tudo isso foi validado pela Direção Geral de Trânsito.
O ônibus realiza testes de tráfego no campus universitário há dois meses para avaliar seu percurso, mapear e analisar possíveis obstáculos, antes de validar o roteiro e as paradas.

Tecnologias de mobilidade
Este projeto piloto permitirá avaliar sistemas autônomos de transporte em ambientes fechados e encontrar soluções para os incidentes que possam surgir. A Universidade Autônoma de Madrid oferece o seu apoio tecnológico para o desenvolvimento de diversos projetos vinculados à iniciativa.
A Alsa opera o ônibus elétrico, o que constitui a primeira experiência na Espanha de operação de uma viatura autónoma com passageiros em trânsito aberto. A tecnologia disponibilizada pelo fabricante do veículo garante a detecção de obstáculos que lhe permitam frear automaticamente.
Além dessa inovação, pretende-se avançar nos sistemas de comunicação dos veículos com os usuários e nos sistemas que garantam a segurança dos programas operacionais dos ônibus, a fim de avançar na proteção contra possíveis ataques de computador aos sistemas de geolocalização.
Outro ponto de estudo será a integração, em um único sistema de validação, de diferentes cartões, como os de transporte público ou os de identificação de alunos e professores. Além disso, as avaliações do usuário sobre segurança, confiabilidade ou redução da contaminação serão integradas ao estudo.
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