Volkswagen celebra 300 mil unidades do Virtus produzidas no Brasil

São Bernardo do Campo — A Volkswagen do Brasil alcançou um marco simbólico na história recente da marca: 300 mil unidades do Virtus produzidas no País. O volume reúne os veículos fabricados desde 2018 na tradicional planta Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), e as unidades que passaram a ser montadas, desde abril de 2025, na fábrica de São José dos Pinhais (PR). O número consolida o sedã como um dos produtos de maior relevância da VW no mercado brasileiro.

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O Virtus, reconhecido pela nota máxima (cinco estrelas) em segurança pelo Latin NCAP, reforça sua posição como referência entre os sedãs compactos. Além disso, é o único modelo da categoria — e da própria Volkswagen — com três opções de motorização TSI: 170, 200 e 250 TSI, ampliando o leque de versões e perfis de consumidores atendidos.

Um sedã que sustenta a tradição da Volkswagen no Brasil

Desde modelos marcantes como Santana, Passat e Jetta, a Volkswagen construiu no Brasil uma relação histórica com o segmento de sedãs. O Virtus, especialmente após a profunda atualização de 2023, reafirmou essa identidade ao incorporar design mais imponente, iluminação 100% LED, cabine modernizada e pacote tecnológico robusto.

O painel elevado, conjunto óptico redesenhado e assinatura luminosa traseira foram elementos decisivos para reposicionar o modelo no mercado. O Virtus passou a combinar atributos de conforto típico de segmentos superiores com a eficiência e agilidade das motorizações TSI.

Equipado com itens como VW Play de 10,1’’, painel digital de 10,25’’, ar-condicionado Climatronic Touch, carregamento por indução, seis airbags e pacotes de assistência ao motorista (ACC, AEB, sistemas de mitigação de colisão e controle dinâmico XDS+), o modelo se consolidou como o sedã mais completo de seu nicho.

Expansão industrial e impacto no portfólio nacional

A produção do Virtus em São José dos Pinhais abriu espaço para reorganizar a capacidade das demais fábricas da VW no Brasil. A unidade Anchieta ganhou margem para ampliar o volume de Polo Track e outros modelos, enquanto Taubaté passou a receber a fabricação do Tera — que rapidamente se tornou destaque entre os SUVs compactos.

A fábrica paranaense, agora responsável por parte relevante da produção do Virtus, também abriga o T-Cross, atualmente o SUV mais vendido do País. O fluxo integrado entre as plantas reforça o papel estratégico do sedã na arquitetura produtiva da marca.

Marco industrial reforça liderança histórica da Volkswagen

Com mais de 26 milhões de automóveis produzidos em 72 anos, a Volkswagen segue como a maior fabricante de veículos da história do Brasil. Gol, Fusca, Fox, Saveiro, Kombi e Voyage são ícones dessa trajetória; o Virtus, agora com 300 mil unidades, se junta ao grupo de modelos com presença consolidada no mercado nacional.

O marco ocorre em meio ao maior ciclo de investimentos da marca no País: R$ 16 bilhões até 2028, com 17 novos modelos — incluindo inéditos híbridos e versões eletrificadas a partir de 2026.

Um sedã que representa presente e futuro

O Virtus simboliza a evolução da Volkswagen no Brasil: um carro que combina espaço, segurança, eficiência e tecnologia, mantendo viva a tradição dos sedãs da marca enquanto acompanha a transição para um portfólio mais moderno e eletrificado.

A produção de 300 mil unidades não marca apenas um volume; representa a consolidação de um modelo que ocupa hoje um papel central na estratégia da Volkswagen para o mercado brasileiro.

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