Vídeo: Travessia do Rio Bagagem marca etapa dura de abertura do Sertões Petrobras 2026
- Redação Publiracing

- há 1 minuto
- 5 min de leitura

O Sertões Petrobras 2026 mostrou logo na primeira etapa a dificuldade que marcará os 4.020 quilômetros e as oito etapas da 34ª edição do maior rally das Américas. Neste domingo (23), pilotos e navegadores saíram de Goiânia rumo a Cavalcante, na Chapada dos Veadeiros, em uma especial cronometrada de 343 km que somou, com os deslocamentos inicial e final, 651 km no total. Tosha Schareina (Moto), Lucas Moraes (Carro), Rodrigo Varela (UTV) e José Carlos Cardoso (Production) terminaram como os primeiros líderes da prova, que segue nesta segunda-feira (24) rumo a Luís Eduardo Magalhães (BA), já com as areias do Jalapão pela frente.
Serra estreita e travessia do Rio Bagagem abrem o rally
O percurso começou com uma travessia de serra por caminhos estreitos e pedregosos, seguida pela travessia do Rio Bagagem, considerada um dos pontos mais delicados da etapa: um desvio de poucos centímetros na trajetória ideal, ao longo dos 40 metros de passagem pelo curso d'água, poderia comprometer o restante da prova para as equipes. Depois vieram trechos de fesh-fesh — o pó fino como talco característico da região — e estradas mais largas e rápidas, fechando um dia longo, que deixou marcas visíveis nos competidores na chegada a Cavalcante. Vários nomes de destaque tiveram problemas na etapa, sem conseguir concluí-la ou perdendo tempo considerável.
Schareina lidera entre as motos após problemas de navegação
Tosha Schareina (Honda CRF450 Rally/Monster Energy HRC) venceu a etapa entre as motos e assumiu a liderança da categoria, mesmo enfrentando dificuldades no equipamento de navegação ao longo do percurso. Terminou 2min18 à frente de Bruno Crivilin (Honda CRF450RX/Honda Racing), o melhor brasileiro, com Gabriel Bruning (Yamaha WR450F/IMS Yamaha) em terceiro. Em sua estreia no Sertões Petrobras, Bárbara Neves (Honda CRF300/Honda Racing) terminou em segundo na categoria Brasil e na 24ª posição entre as 40 motos que largaram.

"Foi um dia em que aconteceu de tudo: tive problemas com o equipamento de navegação, parei para abrir uma porteira, havia alguns animais pelo caminho. A especial foi completa; o começo bastante técnico com estradas estreitas e pedras, além de muito fesh-fesh. O importante é que consegui ser o mais rápido e abrir alguma vantagem na classificação", disse Schareina.
Lucas Moraes abre vantagem de quase 5 minutos entre os carros
Entre os carros, Lucas Moraes e Kaíque Bentivoglio (Protótipo MEM/MEM Motorsport) dominaram a etapa e chegam à segunda etapa com 4min54 de vantagem sobre Marcelo Gastaldi e Cadu Sachs (Toyota GR Hilux DKR/Baja Tek). Os últimos campeões, Marcos Baumgart e Kleber Cincea (Ford Ranger NWM T1+/Sizmic-Ford Racing), perderam tempo por causa de um pneu furado, mas ainda assim fecharam o dia em terceiro.
"Há muito tempo eu não fazia uma especial cronometrada tão difícil, especialmente para a largura do nosso carro. Vimos que estávamos abrindo do Marcos [Baumgart], depois eles tiveram o problema com o pneu, nós passamos a andar à frente e o Kaíque fez uma navegação muito precisa sem marcas no terreno para nos ajudar. Um dia importante, terminamos com o equipamento inteiro, mas está apenas começando", afirmou Lucas Moraes.
Outro destaque do dia foi a dupla Gunter Hinkelmann e Thiago Osternack (Ford Ranger V8/MSL Motorsport), que capotou durante o Super Prime na véspera e só conseguiu largar para a etapa depois de um trabalho intenso da equipe ao longo da noite.

Varela supera campeões de 2025 nos UTVs
Nos UTVs, Rodrigo Varela e Matheus Mazzei (Can-Am Maverick R/Monster Energy Varela Rally), campeões da categoria em 2022, superaram os vencedores do ano passado, Zé Hélio e Ramon Sacilotti (Can-Am Maverick R/HPS-Sportbay), que fecharam a etapa em segundo. A terceira posição ficou com o tricampeão Deni Nascimento, ao lado de Gunnar Dums — resultado que a organização da prova aponta como mais um indício do nível de exigência da etapa.
"A especial foi muito dura, com um começo bastante técnico e estreito, muitas pedras e referências de perigo. Eu e o [Matheus] Mazzei conseguimos manter um bom ritmo desde o início. O Sertões já mostrou sua cara", disse Varela.
Production e Classic têm Cardoso e Zettel na liderança
Na modalidade Production, que reúne os carros com menor nível de preparação, incluindo a categoria Classic, José Carlos Cardoso e Frederico Zettel (Mitsubishi L200 RS/Promacchina Motorsport) terminaram como primeiros líderes, após completar os 180 km cronometrados da categoria.

Segunda etapa leva o rally às areias e veredas do Jalapão
A segunda etapa, disputada nesta segunda-feira entre Cavalcante e Luís Eduardo Magalhães (BA), soma 623 km, dos quais 419 km cronometrados para carros, motos e UTVs, e 230 km para a Production. O percurso começa com uma transição de estradas estreitas de piso duro para as areias do Jalapão, com buracos como desafio nos primeiros quilômetros, seguidos por uma subida de serra até o abastecimento e por estradas estreitas e sinuosas até a entrada em uma fazenda com piso de areia. Para a Production, a especial termina no segundo ponto de abastecimento; as demais categorias ainda enfrentam um trecho de 28 km de areia pesada antes dos últimos 130 km, que atravessam as veredas típicas da região, com pilotagem por referências visuais no terço final do percurso.
Classificação geral após a primeira etapa
Moto
Tosha Schareina (ESP), Honda CRF450 Rally, Monster Energy HRC — 5h23min20
Bruno Crivilin, Honda CRF450RX Rally, Honda Racing Brasil — 5h25min39
Gabriel Soares, Yamaha WR450F, IMS Yamaha Rally Team — 5h27min37
Martim Ventura (POR), Honda CRF450RX Rally, Monster Energy HRC — 5h28min16
Gabriel Bruning, Yamaha WR450F, IMS Yamaha Rally Team — 5h36min38
Carro
Lucas Moraes/Kaíque Bentivoglio, Protótipo MEM, MEM Motorsport — 5h19min54
Marcelo Gastaldi/Cadu Sachs, Toyota GR Hilux DKR, Baja Tek — 5h24min48
Marcos Baumgart/Kleber Cincea, Ford Ranger NWM Evo Plus — 5h26min47
Guiga Spinelli/Paulo Fiúza, Mitsubishi Triton Ultimate Racing — 5h27min09
Carlos Ambrosio/Luiz Poli, Century CR7, Baja Tek — 5h40min15
UTV
Rodrigo Varela/Matheus Mazzei, Can-Am Maverick R, Monster Energy Varela Rally — 5h20min55
Zé Hélio/Ramon Sacilotti, Can-Am Maverick R, HPS/Sportbay — 5h22min24
Deni Nascimento/Gunnar Dums, Can-Am Maverick R, Bompack Rally — 5h23min13
Gabriel Varela/Michael Masson, Can-Am Maverick R, Monster Energy Varela Rally — 5h24min52
Pedro Mac Dowell/Daniel Spolidorio, Can-Am Maverick Rally, QI Racing — 5h25min22
Production
José Carlos Cardoso/Frederico Zettel, Mitsubishi L200 RS, Promacchina Motorsport — 3h26min57
José Carlos Schorr/José Bondan Schorr, Mitsubishi L200 RS, Bertolini Racing — 3h41min35
Gabriel Boff/Vitor Boff, Mitsubishi TR4 ER, Mepel Cacil Rally Team — 3h46min52
Victor Pudell/Claudemir Hubner, Mitsubishi L200, HP Racing — 3h48min49
Paulo Bertolini/Anderson Bertolini, Mitsubishi L200 R, Bertolini Racing — 3h52min51
Resultados extraoficiais, divulgados pela organização do Sertões Petrobras.
Fotos: Sertões 2026 Press
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