Princesa dos Campos e Embarca realizam primeira operação com ônibus elétrico da BYD, em Curitiba
- Redação Publiracing

- 27 de ago. de 2021
- 3 min de leitura

O primeiro ônibus elétrico intermunicipal do Brasil teve seu primeiro trajeto com passageiros realizado nesta segunda-feira (23), em Curitiba, no Paraná. O percurso ocorreu do Jardim Botânico até a Cidade Industrial de Curitiba (CIC), como ato simbólico do lançamento do projeto, que foi oficializado entre jornalistas durante uma coletiva de imprensa realizada nesta segunda-feira, no período da tarde. A novidade foi idealizada e executada pela Expresso Princesa dos Campos (EPC), Embarca (startup para vendas de passagens), Marcopolo e BYD.
Os testes operativos irão durar 60 dias, e o trajeto oficial será entre as cidades de Ponta Grossa a Curitiba, que fica a 117 quilômetros da Capital. A operação comercial O veículo possui autonomia de 250 quilômetros e capacidade para 44 passageiros sentados.
De acordo com os estudos feitos pela BYD para a idealização do modelo de transporte rodoviário, a introdução do veículo no setor representa 70% de economia operacional, diminuindo aproximadamente 118 toneladas de emissão de dióxido de carbono no meio ambiente, o que equivale a 72 mil quilômetros percorridos por ano pelos ônibus tradicionais. O número também corresponde a uma viagem por dia de Ponta Grossa a Curitiba.
“A Princesa dos Campos foi convidada para ajudar a colocar a ideia do ônibus elétrico intermunicipal em prática. Nós acreditamos que seria possível. Nós tivemos a coragem de ser a primeira viação de ônibus a investir nesse modelo de negócio e a nos disponibilizarmos a testar. Nosso desafio agora é viabilizar que esses testes possam ser executados com segurança para que o melhor serviço seja ofertado aos nossos passageiros”, comenta o presidente e CEO da Princesa dos Campos, Gilson Barreto. Os executivos da EPC, Alexandre Gulin, Vice-Presidente Comercial de Passagens; e Marcelo Sobhie, Diretor de Cargas e Encomendas também participaram da solenidade de lançamento do projeto.
A eletricidade do ônibus é viabilizada por motores elétricos instalados nas duas rodas traseiras. Há dois postos de recarga; um em Ponta Grossa e outro em Curitiba. “Desde que a BYD foi fundada em 1995 na China. O fundador tinha o sonho de idealizar equipamentos com energia sustentável. Hoje nós trabalhamos com vários novos produtos e tecnologias para ficar cada vez mais competitivos no mercado. Apostamos nessa ideia do ônibus elétrico intermunicipal e buscamos os parceiros certos para investirmos juntos. Além de garantir maior sustentabilidade e colaborar com o meio ambiente, o ônibus elétrico possibilita que a viação não precise se preocupar com a troca de óleo, por exemplo, otimizando o processo”, enfatiza o gerente comercial da BYD, Israel Campos. A BYD é pioneira na introdução de caminhões elétricos no Brasil.
No projeto do ônibus elétrico intermunicipal, a estrutura é constituída por materiais de alta resistência, como a torção e a flexão. Os freios a disco regenerativos, com sistema ABS, proporcionam maior segurança e autonomia ao veículo. A energia cinética dá ao equipamento a capacidade de reverter a energia nos momentos de frenagem, permitindo a realimentação dos sistemas de baterias. O modelo BYD D9F dispões de uma recarga total que se dá em um período de até quatro horas.
De acordo com o Head da Marco Zero, braço de investimentos e novos negócios da Marcopolo, Alexandre Cruz, “Este movimento feito em parceria com a Princesa dos Campos, a Embarca e a BYD requer um certo nível de visionarismo, já que é algo novo e pouco incentivado no setor de transporte rodoviário no país. Estamos sendo disruptivos com a tradicionalidade e por isso que buscamos parceiros que têm os mesmos valores que os nossos, de sustentabilidade e aprendizado”, sustenta Alexandre.
Outra empresa parceira na execução do projeto de ônibus elétrico intermunicipal é a Embarca. Conforme o CEO e fundador da Arca Mobility as a Service, Felipe Gulin, o lançamento do ônibus elétrico com trajeto entre Curitiba e Ponta Grossa é um marco para a startup. “Um dos valores da Embarca é gerar negócios com mais sustentabilidade e viabilizar iniciativas inovadores. Por isso decidimos ser parceiros no projeto, até porque uma das nossas intenções é trazer soluções para as operações. Com a ideia de poluir menos estaremos colaborando também com o meio ambiente”, ressalta Felipe.
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