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Omoda & Jaecoo supera 30 mil veículos vendidos no Brasil após recorde em julho

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    Redação Publiracing
  • há 1 dia
  • 4 min de leitura

Omoda & Jaecoo supera 30 mil veículos vendidos no Brasil após recorde em julho

Com pouco mais de um ano de operação no país, Omoda & Jaecoo ultrapassou a marca de 30 mil veículos vendidos. Julho foi decisivo para o resultado, com recorde de 5.757 emplacamentos e avanço dos SUVs Jaecoo 7 e Omoda 5, que terminaram o mês na segunda posição de suas respectivas categorias de híbridos.


A Omoda & Jaecoo ultrapassou a marca de 30 mil veículos vendidos no Brasil, pouco mais de um ano depois de iniciar suas operações no mercado nacional. O resultado foi alcançado após um julho de recorde para a empresa, seguido pelas vendas registradas nos primeiros dias de agosto, e mostra a velocidade com que as novas marcas ligadas à Chery International vêm conquistando espaço num mercado brasileiro cada vez mais disputado por fabricantes de origem chinesa.


Em julho, a Omoda & Jaecoo registrou 5.757 emplacamentos, o maior volume mensal desde o início de suas atividades no país. Mais importante do que o número isolado é a composição desse resultado: os dois principais produtos da empresa conseguiram avançar simultaneamente e passaram a ocupar posições relevantes dentro de segmentos eletrificados que vêm ganhando participação no Brasil.


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Jaecoo 7 supera três mil unidades no mês

O Jaecoo 7 foi o modelo de maior volume da empresa em julho, com 3.061 unidades emplacadas, crescimento de 12% em relação a junho. Segundo os dados divulgados pela fabricante, o desempenho colocou o SUV na segunda posição entre os híbridos plug-in (PHEV) mais vendidos do Brasil naquele mês.


O resultado mostra a rápida entrada do Jaecoo 7 numa categoria que se tornou particularmente competitiva com o aumento da oferta de modelos eletrificados. O SUV utiliza a tecnologia híbrida plug-in como um dos seus principais argumentos e tem assumido papel central na estratégia da Jaecoo no mercado brasileiro.


O crescimento mensal também indica que o modelo continua numa fase de expansão comercial, algo importante para uma marca que ainda está construindo reconhecimento, rede de distribuição e presença no país. A manutenção desse ritmo nos próximos meses será fundamental para avaliar se os números atuais representam uma consolidação efetiva ou ainda refletem o período inicial de expansão da operação.


Omoda 5 cresce 32% e alcança melhor resultado desde o lançamento

O Omoda 5 também registrou seu melhor mês desde a chegada ao mercado brasileiro. Foram 2.551 unidades emplacadas em julho, aumento de 32% na comparação com junho, resultado que, de acordo com a empresa, colocou o modelo na segunda posição entre os híbridos convencionais (HEV) mais vendidos no Brasil no período.


Somados, Jaecoo 7 e Omoda 5 responderam por 5.612 emplacamentos, ou seja, praticamente todo o volume de 5.757 unidades registrado pela Omoda & Jaecoo em julho. Os números deixam clara a atual concentração das vendas nesses dois SUVs e a importância de ambos para sustentar o crescimento da operação brasileira.

Desempenho em julho de 2026

Emplacamentos

Variação sobre junho

Posição informada no segmento

Jaecoo 7

3.061

+12%

2º entre os PHEV

Omoda 5

2.551

+32%

2º entre os HEV

Jaecoo 7 + Omoda 5

5.612

Omoda & Jaecoo — total

5.757

Recorde mensal

A diferença de 145 unidades entre a soma dos dois principais modelos e o resultado total da empresa mostra ainda que Jaecoo 7 e Omoda 5 representaram cerca de 97,5% dos emplacamentos da operação em julho, evidenciando o peso que ambos assumiram no desempenho comercial da companhia.


Eletrificação tornou-se o principal caminho para o crescimento

A chegada às 30 mil unidades acontece num momento em que a eletrificação está alterando rapidamente a composição do mercado brasileiro. Omoda & Jaecoo concentrou parte importante de sua estratégia justamente nos híbridos, procurando ocupar espaço tanto entre os HEV, que não dependem de carregamento externo, como entre os PHEV, capazes de percorrer determinados trajetos utilizando apenas energia elétrica quando a bateria está carregada.


A tecnologia Super Hybrid System (SHS) é um dos pilares técnicos utilizados pela empresa nessa estratégia, embora o desempenho comercial observado até agora também esteja relacionado à ampliação da oferta, ao crescimento da rede de concessionárias e ao aumento da presença das marcas junto ao consumidor brasileiro.


Para Peng Hu, CEO do grupo Chery International no Brasil, superar as 30 mil unidades demonstra a aceitação dos produtos e da estratégia adotada pela companhia. Para além da leitura da própria empresa, o número representa um marco relevante sobretudo pelo curto período de atuação no país, mas será a evolução dos próximos meses que permitirá medir com maior precisão a capacidade da Omoda & Jaecoo de transformar o crescimento inicial em participação sustentada de mercado.


Rede de concessionárias acompanha expansão

Outro ponto importante nessa fase é a expansão da rede de concessionárias. Para fabricantes recém-chegados ao Brasil, aumentar rapidamente as vendas é apenas uma parte do desafio. Construir uma estrutura capaz de atender os veículos vendidos, garantir disponibilidade de peças e estabelecer uma relação de longo prazo com os consumidores será igualmente determinante para a consolidação das marcas.


O avanço da Omoda & Jaecoo ocorre ainda num mercado em que a presença de fabricantes chineses deixou de estar concentrada exclusivamente nos veículos 100% elétricos. A disputa passou a envolver híbridos convencionais, híbridos plug-in e modelos a combustão, aumentando a pressão competitiva sobre fabricantes tradicionais e ampliando as alternativas disponíveis para o consumidor.


Com mais de 30 mil veículos vendidos em pouco mais de um ano, a Omoda & Jaecoo já ultrapassou a primeira fase de implantação da operação brasileira. O recorde de julho e o desempenho individual do Jaecoo 7 e do Omoda 5 mostram uma trajetória de crescimento acelerado, mas também revelam uma operação ainda bastante dependente dos seus dois principais SUVs. A partir de agora, o desafio será sustentar os volumes, ampliar o portfólio e transformar esse crescimento inicial numa presença consistente no mercado brasileiro.


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