Chevrolet termina mais um ano na liderança do mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves.
- Artur Semedo - Revista Publiracing
- 3 de jan. de 2020
- 3 min de leitura
Atualizado: 8 de jan. de 2020

O ano de 2019 foi um ano em que a recuperação do setor automobilístico manteve sua tendência, embora não de forma tão significativa como inicialmente era esperado pelo setor. Após anos de forte crise nas vendas, os dois últimos sinalizaram uma recuperação, embora com números ainda longe do período pré-crise, o resultado é um alivio para marcas, concessionárias e importadoras.
De acordo com os números relativos ao fechamento do ano pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) as vendas de Automóveis e Comerciais Leves apresentaram crescimento de 7,65%, no acumulado de 2019, sobre 2018. Ao todo, foram emplacadas 2.658.927 unidades, contra 2.470.005, no ano anterior.
Os destaques foi naturalmente a Chevrolet, que repete sua liderança, tendo como produtos de grande destaque o Onix e a versão sedã do modelo, antes Prisma, agora Onix Plus. No total foram 475.684 unidades da marca emplacadas ao longo do ano, o que representa uma participação de 17,89% na soma dos segmentos de automóveis com comerciais leves.
A Volkswagen totalizou 414.481 unidades e taxa de participação de 15,59%, resultado que é espelho de sua forte participação tanto na venda de automóveis como de comerciais leves, fechando o ano na segunda posição em ambos os segmentos.
Na terceira posição a Fiat, marca que com 201.424 unidades foi apenas a quinta colocada no ranking da venda de automóveis, mais adiciona a esse número sua liderança absoluta no segmento de comerciais leves, 164.711 unidades emplacadas, com destaque natural para suas vitoriosas pick-ups Strada e Toro, o que representou mais de 40% de participação no segmento. No total foram 366.135 unidades da marca italiana, fechando o ano na terceira posição, e muito por conta de uma diversidade de produtos comercialmente muito interessantes em diversos segmentos.
Já na quarta posição terminou a Renault, que apresentou um ótimo desempenho no segmento de automóveis, fechando o ano na terceira posição com 217.343 unidades, mas um desempenho não tão bom em comerciais leves, onde vendeu pouco mais de 20 ml unidades. Com isso fecha o ano totalizando 239.227 emplacamentos e uma participação de 9%.
Ainda destaques para a FORD com 218.527 unidades, sendo a quinta na lista, seguida da primeira japonesa, a Toyota que fechou o ano com 215.681 veículos emplacados, e forte presença em diversos segmentos, com destaque natural para o líder absoluto dos sedans médios, o Corolla, e a Hilux, com suas diversas versões a ser parte importante das mais de 40 mil unidades comercializadas no grupo dos comerciais leves, e que deixaram a marca japonesa na quarta posição nesse segmento. Somando automóveis e comerciais leves, a japonesa aparece na sexta posição das marcas mais vendidas, representando uma participação de 8,11% do mercado brasileiro.

A Hyundai continua a ter um bom desempenho com os seus modelos HB20, nas versões hatch e sedã, e com o SUV compacto Creta consolidando-se como um dos destaques no segmento, com isso a marca é a quarta força na venda de automóveis, mas suas vendas praticamente inexpressivas no segmento de comerciais leves a deixam na sétima posição na soma dos dois segmentos, representando 7,81% do mercado nacional.
Para fechar nossa breve análise aos números da Fenabrave, referência para o segmento Premium que terminou o ano com a BMW na liderança somando 13.142 unidades emplacadas, seguida pela Mercedes-Benz totalizando 12.206 e a Audi na terceira posição com 8.707 unidades. Destaque para a sueca Volvo, que se consolida no mercado brasileiro e terminando o ano com 7.915 unidades emplacadas onde o destaque é sua linha de SUVs com os modelos XC40, XC60 e XC90.
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