Fórmula E atrai estrelas da F1 em Mônaco e GEN4 impressiona pilotos e dirigentes

Redação Publiracing
há 3 horas
3 min de leitura

O paddock da Fórmula E em Monte Carlo virou ponto de encontro de nomes importantes da Fórmula 1 durante o E-Prix de Mônaco. Pilotos como Lando Norris, Fernando Alonso, Carlos Sainz e Gabriel Bortoleto acompanharam de perto as corridas da categoria elétrica e conheceram o novo carro GEN4, que chamou atenção pelo desempenho e pela aceleração extrema.

A Fórmula E viveu um fim de semana de grande exposição internacional em Monte Carlo. Além das disputas intensas nas etapas 9 e 10 da temporada 2025/26, o paddock da categoria elétrica recebeu diversos pilotos, dirigentes e ex-integrantes da Fórmula 1, reforçando o crescente interesse da principal categoria do automobilismo pelo futuro elétrico das corridas.

Entre os destaques esteve o brasileiro Gabriel Bortoleto, piloto da Audi F1, que acompanhou de perto a Andretti FE, equipe de Felipe Drugovich. Também marcaram presença Lando Norris, da McLaren, Fernando Alonso, da Aston Martin, Carlos Sainz, da Williams, Nico Hulkenberg, da Audi, e Oliver Bearman, da Haas.

O fim de semana acabou sendo especial para o Brasil. Drugovich conquistou em Monte Carlo o primeiro pódio da carreira na Fórmula E, com a segunda colocação na corrida de domingo. Antes da largada, Bortoleto destacou a relação próxima com o compatriota.

“É ótimo estar aqui em Mônaco torcendo por ele, que sempre apoiou minha carreira e, finalmente, pude assistir a uma de suas corridas na Fórmula E”, afirmou o piloto da Audi F1.

Além dos atuais pilotos da F1, o paddock também recebeu figuras históricas do automobilismo, como David Coulthard, Mark Webber, Daniil Kvyat, Christian Horner, Susie Wolff e Flavio Briatore.

Mas o grande centro das atenções no principado acabou sendo o novo GEN4, carro que estreará oficialmente na Temporada 13 da Fórmula E. O monoposto elétrico foi exibido em Mônaco e pilotado por David Coulthard nas ruas do circuito logo após a classificação de domingo.

As primeiras impressões chamaram atenção até mesmo entre pilotos acostumados aos carros da Fórmula 1.

Lando Norris revelou interesse em testar um Fórmula E futuramente e afirmou ter conversado com Jake Dennis e outros pilotos da categoria sobre as diferenças técnicas entre os campeonatos.

Carlos Sainz também demonstrou surpresa com o desempenho do novo carro.

“A Fórmula E é uma categoria excelente, sempre com corridas emocionantes. Dei uma olhada no GEN4 e parece bem impressionante”, comentou o espanhol.

Christian Horner, ex-chefe da Red Bull Racing, definiu o novo monoposto como “uma verdadeira fera”, destacando o salto de potência da nova geração elétrica.

Já Coulthard comparou a aceleração do carro a cenas de ficção científica após pilotar o GEN4 em Monte Carlo. “Foi como usar o hiperdrive de Star Wars”, brincou o ex-piloto escocês ao falar da aceleração nas passagens pelo túnel do circuito.

Os números do GEN4 ajudam a explicar o impacto causado no paddock. O novo carro terá mais de 800 cv de potência, tração integral permanente e aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 1,8 segundo — desempenho que, segundo a Fórmula E, supera em cerca de 30% os atuais carros da Fórmula 1 neste tipo de arrancada.

O modelo também será capaz de ultrapassar os 335 km/h e contará com até 600 kW no MODO DE ATAQUE, além de capacidade regenerativa de 700 kW.

A Fórmula E destaca ainda que o GEN4 foi desenvolvido com foco em sustentabilidade, utilizando materiais recicláveis e pneus compostos majoritariamente por elementos naturais e reciclados.

Após a apresentação em Paul Ricard e a demonstração em Mônaco, o próximo evento a receber o GEN4 será o tradicional Goodwood Festival of Speed, na Inglaterra, em julho.

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